Авто на ходу, но требует ремонта мотора, из салона выехало в конце 2009 г., заменена рулевая рейка и вся передняя ходовая.
Продам собственную Vectra, в которую вложены не только деньги, но и душа. Сердце машины — легендарный дизель X20DTH. Это не просто двигатель, это настоящий трактор в лучшем понимании этого слова: надежный, экономный и с той самой «паровозной» тягой. Почему эта машина заслуживает внимания: Тяга: Крутящий момент 230 Нм — она не замечает выездов в гору или полного салона. Вжал газ на автостраде — и она уверенно прет вперед, как локомотив. Обслуживание: ГРМ на цепи (забудь о замене ремней!). Только что установлен новый датчик массового расхода воздуха (Magneti Marelli), вакуумная система перебрана, EGR грамотно заглушен — машина дышит полной грудью и не «тупит». Экономика: По трассе бере 5-5.5 литров. При нынешних ценах на топливо — идеальный вариант. Состояние: Двигатель сухой, заводится с полминуты. Делал для себя, готов к любым проверкам с OP-COM. Это машина для тех, кто ценит уверенность на дороге и мощь старого доброго немецкого дизеля. Кто ищет «живую» Vectra для трассы и семьи — это ваш вариант Авто находится в Польше возле границы с Украиной, возможен осмотр в Медике !!!!
Продаю фактически семейный автомобиль. Он у меня в собственности уже около 10 лет, до этого был у отца около 6 лет. Использовался в основном для езды на работу и обратно. Гаражное хранение. В салоне не курили. Ходовая и тех. часть. По этому все ок, своевременная замена всех фильтров, масел и других жидкостей (каждых 8-10 тыс). Была замена цепи (30 тыс назад), катушки (40 тыс назад), буквально 2 тыс назад поменял форсунки, это из глобальных, все остальное по стандарту. По кузову. Есть нюанс по заднему крылу, а именно арке (когда-то по касательной зацепила машина и замяла арку), поэтому там вытянули, положили немного шпаклевки, ну и сейчас это бы подошло освежить. Также царапины на бампере. Еще есть нюанс, что на задней дверце внизу появились маленькие рыжики, это бы тоже доделать. Все остальное в чудном состоянии, без рыжиков и в родной краске, все элементы кузова свои. В целом все остальное в порядке и не на что жаловаться. Рассказываю, как есть, если интересно, могу найти фото по вмятине на арке, больше ДТП не было.
Все вопросы по телефону!
Опель Вектра 1990 года комби 1,8, рабочая машина, каждый день на ходу, все работает, в нормальном состоянии, есть страховка.
Сів і поїхав. В минулому році поставили газ. Бере 8-10 л газу на 100 км. Комфортна, тепла, є кондиціонер, посилювач керма. Немає звуку, але був, можливо просто треба, щоб електрик зробив. Додатково комплеккт резини. Не знаю, яка в мене модифікація.
Не находу, проблема з двигуном.
Автомобили в хорошем состоянии, ухоженные, салон для некурящих. Все обслуживались вовремя и с любовью!
Другий власник в Україні. За час володіння автомобілем було виконано багато робіт, а саме: замінено двомасовий маховик, відреставровано турбіну, перебрано всю ходову частину, замінено важелі передньої підвіски в зборі, амортизатори по колу, гальмівні диски та колодки по колу. У лютому проведено велике ТО: замінено всі технічні рідини та комплект ГРМ. У комплекті йдуть зимові шини. На автомобілі встановлено Stage 1 (орієнтовно 160–180 к.с.), вирізано каталізатор. EGR присутній та справний. Також встановлено якісні фари Bi-LED, які забезпечують відмінне освітлення дороги в темну пору доби. На обслуговуванні не економили — всі роботи виконувалися вчасно та згідно з регламентом. Автомобіль повністю справний, готовий до експлуатації та не потребує додаткових вкладень. Можливе переоформлення через Дію.
Автомобиль в хорошем состоянии, в родной краске, в Украине первый владелец (по реестрам 2, в мае перерегистрировался на жену) Постоянная замена масла и фильтров в соответствии со сроком замены. Никаких замечаний по мотору нет, есть несколько незначительных замечаний по кузову. Кондиционер работает идеально, как печка. Шины покупали новые Dunlop, зимние и новые (ездили 1 сезон). Плюсы автомобиля – комфортный просторный салон, очень хорошо едет, мотор 2,2 direct. на 94тыс. менялись: амортизаторы с пружинами передние, задние. Диски с колодками задние и по ходовой стандартные замены. Детали покупал дорогие. Продажа автомобиля только потому, что приобрели новое. Технически, вопросов по авто нет
Вашему вниманию авто в хорошем состоянии Авто вовремя обслуживается Замечания замечаний по мотору, косметике, коробке нет Единственный минус обвыш потолок на это торг Авто каждый день ездит без нареканий Звоните расскажу подробнее
