продам надійний автомобіль всі питання по тел
Опель Астра J в доброму стані обмін, торг. Додаткова інформація по телефону.
Продам авто, в хорошем техническом состоянии. Детальнее по номеру телефона:; Только переоформление
возможный перегон в другой город
Авто на повному ходу,коробка не штовхається, мотор робить рівно,не гнила(пішли рижики по кузову),перебрана ходова,охолоджуюча система,замінені фільтра,свічки,масла.Газ вписаний в тех паспорт,тільки переоформлення,довгий час в одних руках.По світлу все працює,розхід 10л газу по трасі і 13 по місту.За більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном.
авто стоит внимания, работает каждая кнопка, стоит новая резина 22 года, ходовая вся сделана, мотор масла не берет от замены к замене, в салоне эва коврики, в машину денег не жалели, в салоне не курили, салон как новый не затерт.
Авто на ходу. Новий карбюратор солекс. Новий акумулятор бош. Зроблена ходова, замінені задні лонжерони, поварене та оброблене дніще. Комплект зимової резини з дисками. Мотор масла не бере. З документами.
Продам свіжопригнаний опель астра з Голандії, з двигуном 1.6 МПІ в дуже гарному стані як по кузову так і по ходовій частині авто.. Автомобіль повністю в рідній фарбі, без підкрасів та рижиків. Пробіг авто орігінальний 250 тис. 100%. Замінено коплект ГРМ, масло , фільтра. Авто знаходиться дійсно в гарному стані та не потребує капітоловкадень. Якщо будуть додакові запитання відповім із задоволенням в телефонному режимі.
Авто доволі в хорошому стані, кожного дня на ходу ,в рідному окрасі,з шкіряним салоном ,хорошою музикою і величезним багажником . є нюанси по заднім аркам. ТОРГ ОБМІН
авто в нормальном стани.кожен день на ходу.
На уверенном ходу. Детали по телефону.
Продам Опель Каддєт 1985 року. Пятидверний хечбек, бачивший за своє життя більше ніж хтось повірить. Об’єднання Німеччини, розвал совка, розвал рашки теж переживе (100%). Має чавунне серце 1,6, яке по протяжності життя дасть фору більшості сучасних авто (ба! навіть переживе їх:). Розхід приємно здивує - 5,5 по трасі та збереже фінанси. Паливна – Лукас, була дбайливо вживлена минулим власником. Не турбований дизель, своїм помірним рохканням заспокоїть нерви майбутнього автовласника, нагадуючи вгодованого кабанчика (німецького походження) в кращі роки життя. Це вам не ванільна електричка, це «реальний» дизеляка! При вашій появі коти, діти, перехожі будуть завчасно тікати з дороги, а не чекати коли їх переїдуть під тихе шарудіння електромотору ….) . Коробка F13, пятиступка, дозволяє на трасі закосити під автомат після 60км+ на п’ятій передачі. Задня балка з дисковими тормозами від вектри (він їх майже всіх пережив!!!). Генератор теж почивша позичила (потужніший). Є підкачка (груша) в паливній системі. Також є підігрівач тосолу (електро, -220v), що забезпечує безпроблемний старт при мінусових температурах та знизить витрати палива на прогрів (хв 20, при -10 достатньо). Пройшовши всі незгоди даний екземпляр зберіг живий оригінальний номер кузова (не згнивший за роки важкого та нелегкого життя….)). За визнання заслуг в житті має два комплекти коліс (літо – титани, зимові шиповані !!!живі!!! на желізяках). По класиці жанру, два останні роки на ньому їздила тендітна жіночка в магазин та в школу дітей завозила, що дійсно є правдаю)))). З «лакшері» сегменту присутня автомагнітола та кліматична система з ручним приводом в якості «весел» та заводського (а не прорізаного дядьком Василем штопором) люку, який навіть працює. Фаркоп. Беручи до увагу вік предмету продажу - шпаклівка, різниця в кольорі деталей, жукі і т.д., все присутнє в комплекті).
Продам авто на запчасти, Требует сварочных работ. Не на ходу. Без АКБ.
Продам Мовано у відмінному стані, з оригінальним підтвердженим пробігом.Технічно в та косметично в ідеальному стані, нічого робити не потрібно. Перший власник, авто переважно експлуатувалося за кордом.Пробіг по Україні не більше 2 тис.км.
