- 410 тыс. км
- Шепетовка
- Дизель, 2.46 л.
- Ручная / Механика
Опель в рабочем состоянии. Двигатель после капиталки, ходовая перебрана - усиленная. Хорошая резина. Заводиться хорошо не дымить. Документы в порядке переоформляются.
Опель в рабочем состоянии. Двигатель после капиталки, ходовая перебрана - усиленная. Хорошая резина. Заводиться хорошо не дымить. Документы в порядке переоформляются.
Продам бус в рабочем, рейсовом состоянии. Сделано полное ТО. Капитальный ремонт двигателя делал 70 тысяч назад. Находится в рабочем состоянии каждый день. За более подробной информацией обращайтесь по телефону)
Renault Master 5ст мех. В особистому користуванні більше 5-років! Авто у використані кожень день, на повному ходу, та готове до використання новим власником. Нещодавно були виконані роботи. -масло+фільтра -Грм+ролики-+помпа -Ревізія двигуна (масляний насос, вкладиші та інше) -Заміна турбіни на нову. -Заміна рейки на нову 13000 грн. -Заміна зад. супортів на нові 6000 грн -Троси ручного гальма 1500 грн. -Реставрація форсунок 16000 грн. -Тех. огляд зроблений до 07.2027. 6400 грн -Страховка до 07.2026 10500 грн. По всім іншим питанням телефонуйте. БЕЗ ТОРГУ
Opel Movano 2.5 дизель в очень хорошем состоянии. Авто ухожено, все работает, мотор и коробка без нареканий. Машина домашняя, не рабочая — никаких больших грузов не возила, эксплуатировалась бережно. Полная масса 3 500 кг, поэтому не требует категории “C”. За свои годы выглядит достойно, технически полностью исправна — сел и поехал. Покупал Movano 2,5 года назад с пробегом 280 тыс. км, сейчас имеет 309 тыс. км. Когда взял, сразу сделал все нужное по сервису: заменил ремни ГРМ, ролики, помпу. Фильтры и масло менялись каждые 10–12 тыс. км. За время пользования заменен подшипник, тормозные колодки, установлен новый аккумулятор и новый радиатор. Двигатель тянет хорошо, коробка переключает четко. Могу с уверенностью сказать, что пробег родной — при замене ГРМ стояла еще заводская помпа, которая, как известно, ходит до 300 тыс. В комплектации есть все необходимое для комфортной езды: электростеклоподъемники, кондиционер (рабочий), фаркоп, а сзади стоят пневмоподушки, которые не спускают и работают идеально — благодаря им авто держит уровень даже под нагрузкой и мягко едет. Кузов имеет мелкие следы эксплуатации, но без критических моментов. В целом машина в хорошем состоянии, вложений не требует — сел, завел и поехал. Звоните — расскажу все, что знаю об авто, покажу, не скрываю ничего.
Всё исправно, никаких упрёков нет, что интересно расскажу по телефону, а там машина полностью на ходу, сделан люк и спальное место. 10 тыс. км назад был полностью сделан мотор и коробка передач, масло не берет, не дымит и т.д (интересует обмен/обмен с доплатой на легковой автомобиль). Наташа Иван
Хорошая, рабочая станция. Полностью обслужена. Готова к рейсам на любое расстояние. Новая резина и АКБ.
Автомобиль в рабочем состоянии, заменены масла с фильтрами, кондиционер, сделан генератор, новый стартер, сделан техосмотр на 2 года. По мотору претензий нет, работает тихо и ровно. Заменены ремень генератора, шкивы, ролики и натяжной механизм. Треснуто лобовое стекло. Звоните в вайбер.
Авто в рабочем техническом состоянии. ТО выполнялось каждые 10000 км. 2005 год, объем - 2.5 дизель установлен контрактный движок Готов к просмотру, вопросы по телефону.
- владелец по техпаспорту, 10 лет в одних руках, использовалась в малом бизнесе (до 2022 года возила велосипеды из Польши), технически в хорошем состоянии, по документам легковой грузопассажирский кат. В, мест 8+1 вписано в техпаспорт, сейчас установлено пять мест + водитель, в Украине проехала 70 тысяч километров. - из преимуществ - вовремя проходила ТО, есть сервисная книга, фильтра и масло заменены недавно, 5 тысяч назад заменен ГРМ, 50 тысяч назад сделан капремонт двигателя (менялась ГБЦ, шлифовался БЦ, заменены поршня и кольца), на данный момент мотор работает ровно, масла не берет, не дымит, тяга хорошая, нареканий нет, по коробке - передачи переключаются четко, во время движения не гудит, не трещит, кулиса не разбита, по подвеске менялись несколько шаровых, правая полуось, рулевые тяги, ступичные подшипники на трех колесах, три года назад установлена новая летняя резина Nokian, в общем все делалось, как для себя - из недостатков - есть косметические нюансы по обшивке грузового отсека и задней двери, фары надо отполировать, на боковых дверях надо заменить направляющий ролик посередине, кондиционер заправить фреоном, на лобовом стекле трещина около двадцати сантиметров (на последних фото), на капоте присутствуют сколы, слева возле боковых молдингов также есть сколы, под днищем сейчас без коррозии, но справа спереди варился поддомкратник, требует ремонта ручка водительской двери внутри, но не забываем, что бусу уже почти 20 лет, поэтому детали все описаны. - цена обоснована тем, что объективно преимущества здесь перекрывают недостатки, потому что двигатель восстановлен качественно, другие все узлы также рабочие, но присутствует торг у капота по факту. - переоформление напрямую через ЦА, продается, потому что сейчас возит только себя, нужна легковушка, но сейчас обмен не интересует, возможен торг (в разумных пределах), подробнее по телефону, продажа не срочная, поэтому писать заберу за 5000-6000 долларов не интересует. - машина территориально находится в г. Ровно, осмотр после обеда, а переоформить в любой день и время.
С авто всё в порядке, мотор и другие детали обслужены в соответствии с наилучшим уровнем, машина была приобретена для собственного использования, по деталям по телефону (прошу не звонить из Instagram-страниц и других магазинов, которые помогут продать авто, только потенциальные клиенты).
Каналопромывочный автомобиль. Автомобиль с оригинальным пробегом в нормальном рабочем состоянии (переезд по Украине выдержит без проблем). Окна на электроподъемниках. Колеса в хорошем состоянии. Полноразмерная запаска, Балонный ключ + домкрат в наборе. Тормозные колодки все заменены. Ручной тормоз держит (новые тросы). Гидроустановка: Дизельный двигатель Kubota V1505 26,5кВт -3000об/мин после капремонта. Насос высокого давления Hawk 200bar/66l - Новый Эластичный рукав высокого давления 300bar-50m/ катушка вместит 150м рукав подачи воды в бак 3/4" -35м Емкость для воды - еврокуб 1000л 2 Форсунки на 70 л/300 бар Гидроустановка в целом готова к серьезным работам. Бонус-механическая машиной барабанного типа трос 13мм-25м + инспекционная камера КНР на 30м Можно все проверить на практике. На вопрос дам ответы. Обмен не интересует.
