Обмен с моей доплатой, ходовая часть перебрана, масла фильтра поменяны, заводится с полоборота.
Продам 2 кадети
Продаю, так как не используется. Продажа только со снятием с учета. Реальному покупателю возможен торг.
Автомобиль на ходу. Надо варить днище и пороги. салон не ухоженный рабочее авто. Хозяин.
Авто на полном ходу, аккумулятор новый, ходовая перебрана, резина новая, стоит газ в исправном состоянии.
продаж с переоформлением, можно через Дію рабочий конь 🐎, зимняя резина баллон таблетка на 33 литра газа, карб оригинал Германия электробензонасос! звоните с 8:00 до 21:00
авто на ходу сел и поехал
Автомобиль не на ходу - заклинило распредвал, было заменено новое сцепление, детали подвески - ничего нигде не гремит и не стучит, машина хорошо выглядит снаружи без ржавчины и гнили.
Машина в отличном техническом состоянии. На полном ходу. Полностью обслужена. Капитальный ремонт мотора. Не бита, вся цела в оригинале. Не гнилая. Более подробно по телефону.
СРОЧНО!продам опелок 1.3 газ/бензин очень экономичная машина 6/8 литров 6 по трассе 8 поместу установлена ??сигнализация тинаны R14 салон в хорошем состоянии за свои деньги машинка топ
Продам Opel Kadett, 1989 г.в., 1,6 инжектор. Пробег родной 222000 км., машина в хорошем состоянии как на свои годы, на ходу, сел и уехал. Не битая, не ржавая. Двигатель в идеальном состоянии, по кузову, ходовой и салону в удовлетворительном состоянии. Нуждается разве что косметических работ. На машине мало ездили, в основном стояла в гараже.
Авто каждый день на ходу, поваренное, покрашенное по мотору все сделано, (очень маленький расход топлива) резина Новая (зима)
продається Опель кадет, в доброму стані, машина не гнила. сів і поїхав. більше деталей за номером
продам на запчастини.під капотом "сів та поїхав"кузов гнилий.машина не на ходу
Всем добрый день! Продам Опель Кадет 1.3 бензин в кузове седан 1987 года. Автомобиль в одних руках уже около 3 лет. Пора отдавать: ( По машине многое было сделано что касается технической части, и совсем немного извне. Что было сделано за это время по порядку: Переварено дно почти полностью + засмолено, дополнительно вварена распорка между рычагами спереди, чтобы избавиться от болячки с выпадающей гранатой будущему владельцу. Установлен центральный замок (открывается с пульта) Заменен стартер, заменены высоковольтные провода, крышка трамблера, бегунок. Ремень грм. Следующим пунктом были найдены дверные карты на все двери в достаточно хорошем для своих лет состоянии. Заменен бак с бензином, заменены бензиновые трубки, все фильтры. Потом занялся карбюратором, оригинальный пирбург пришлось заменить обычным ВАЗ-овским карбом через переходник-проставку. В двигателе менялись только прокладки, проблем с ним не было от слова совсем. Масла доливать разве что сто грамм на несколько тысяч км. По машине есть нюансы во внешности, но за эти средства я думаю что уйдет) Сзади немного подбил бампер, спереди потрепанный через бордюры. Есть места по кузову, где нужно было в будущем что-то думать. Также при переварке дна не дошли до порогов, начали вылезать. И слева и по правую уже есть коррозия в задней части. Думаю, что молодому парню как первая машина на несколько лет вполне подойдет) По технической части будет ездить и ездить. Спасибо за то, что выдержали такой длинный текст, звонить желательно в мое рабочее время с 10 утра по 20 вечера. На объявление бывает могу долго здесь отвечать. Без торга.
