- 304 тыс. км
- Киев
- Дизель, 1.9 л.
- Ручная / Механика
Добрый день всем! С продажей автомобиля не спешу, автоплощадкам не беспокоить. Будете звонить или писать, буду сбрасывать трубку. Делаю на автозапчастях и на авто не ставил дешевые запчасти. Замена сайленблоков подрамников 6 шт. Замена амортизаторов передних (Sachs). Замена опоры амортизатора, 2 шт. (LEMF?RDER) Подушка двигателя 3 шт. Левая-правая, центральная. (Sachs). Обслуживание задних суппортов (подзамена поршня и ремкомплект суппорта), защита диска оригинал. Диски тормозные новые поставил фирмы (Denckermann). Колодки по кругу заменил. Комплект ГРМ заменил 25 тысяч назад с водяной помпой (Dayco). Полная реставрация турбины. Удалили сажевый фильтр и егр на Мастер Сервис. Фильтр целый, если надо, можно вернуть. Расход снизился на 2 или 2.5 литра. Резина знята (Турция) первый раз купив и мне понравилось, очень тихая, вторая зима у меня. По трассе Киев-Одесса при скорости 160 км расход показало 6.3 литра. По кузову есть сколы, машина не новая, когда брал, проверял толщиномером краски - крыло крашено от 190 до 210, другие элементы не крашены, все в родной краске, но есть нюансы по крыше, надо красить, сколы выбили краску, на фото есть. На стекле есть 2 скола, маленькие, но есть. Второй и третий владелец в одной семье держатся. Только имя изменилось. замена поршневой в компрессоре кондиционера, втулки и сальники и подшипники замены, холодильник модно так сказать. замена сцепления с маховиком LUK замена сальника коленчатого вала машина обслуживал в центре ремонт коробок передач. новая оригинальная рейка. задние пружины и сайленблоки недавно установил задние амортизаторы сакс новые В машину вложено 4000$ за 21 месяц эксплуатации.
