- 120 тыс. км
- Львов
- Электро
- Автомат
Этот электромобиль доказал, что может быть у семьи одно электроавто, так как запас хода очень приличный. Причина продажи - хочу электроавто, где скоростная зарядка доступна не только на 50 кВт/ч, как сейчас в ампере, а например 150кВт/час. На одной из фото есть подтверждение запаса хода: В реальности проеду 600, если не экономно – то 491 и если очень экономно-то 706 км. В электромобиле все зависит от многих факторов, показывающих следующие цифры: стиль вождения, наружная температура, ландшафт, кондиционер или печка. То есть цифра 706 может быть, если вы весь свой "полный бак" будете ехать в городском режиме, не на больших скоростях. обычно на 400 км динамической езды можно рассчитывать. За время езды на этом авто было несколько дальних поездок. Дальние – это относительно, потому что вписывался в одну сторону на одном заряде не экономя, а уезжая быстро, так как ехал с семьей. Львов-Краков, без подзарядки, + остаток более 100км. Львов-Варшава без подзарядки. было долгое путешествие в течение месяца: Норвегия, Германия, Нидерланды. По авто: батарея была заменена на 70 тыс. км. Стоит 64 кВт Автопереключение фар, Автосборка зеркал Подогрев ВСЕХ сидений (перед и зад), подогрев руля Круиз, держание полосы, автопаркование, климат-контроль, контроль давления в шинах, андроид авто, apple carplay. Задний вид камеры. Есть установленная металлическая защита по всему днищу. Установлены проставки для поднятия клиренса (перед 3 см, зад 2.5 см) 2 комплекта легкосплавных дисков с резиной. зимняя – только один сезон отходила теперь, пожилая в очень хорошем состоянии Michelin. Зимние колеса 16 радиуса, чтобы машина была более мягкой зимой и немного проходимой. Зимние колеса+шины могут являться предметом торга. Порт скоростной зарядки Дополнительно установил полку в багажник, приобретя оригинальные крепления в багажнике. На видео имеется багажник и его размер без полки, на фото – с полкой. При необходимости ее можно снимать Автомобиль был привезен из Нидерландов. На 115 тыс пробега заменено масло в редуктор, тормозную и охла