Продаю авто в гарному стані, все працює сів і поїхав.Едине не працюе пічка,треба міняти радіатор а може тільки шлангочку бо з неї капає, треба щом майстер подивився. Двигун пушка. Масло не їсть, літом міняли, нові свічки,фільтри.Авто батька, дивився як за дитиною, все що можно було міняв на нове. Переоформлення. Є тріщинки лак.покриття і невелике на лобовому, не заважає.
Продам Nissana в хорошем состоянии
Рабочее авто, экономичное 5л на 100, переваренное, магнитола, сигнализация, сделанная ходовая, новая резина.
потребует ремонта пробило прокладку ГБЦ антифриз в масло не пошел, идут газы в радиатор, также есть второй двигатель в разобранном состоянии с навесным, головка, топливная, форсунки, генератор, маховик, сцепление, не имеет времени ею заниматься, торг присутствует но не по телефону, а реальному покупателю.
Продам доброго надійного японця. Авто без нарікань. Стоїть новий мотор нова зимня гума. Також дуже багато роботи зроблено по кузову. По ходовій питань немає. Машина сів поїхав реальному покупцю торг. Дзвоніть за номером
Продам Nissan Maxima A32 Авто в чудовому технічному стані, з заміненим двигуном і коробкою передач із пробігом +/- 200 тис. км. Кузов фарбувався — зроблено добросовісно, пороги переварені та оброблені зсередини, вклав у машину всю душу! Замінив свічки запалювання Олія змінювалася регулярно — кожні 5–6 тис. км. Було замінено лобове скло. Ходову частину перебрано, питань до неї немає! Також було замінено гальмівні диски по колу разом із колодками. Кондиціонер працює, нещодавно заправлений, добре холодить. Сів і поїхав — жодних вкладень не потребує! Встановлено нові диски з літньою гумою на 3–4 сезони + віддам у комплекті нову зимову гуму (від’їздила один сезон). Авто зберігається виключно в гаражі. Салон в дуже охайний З усіх питань звертайтеся за телефоном! Тільки переоформлення я власник!
Авто каждый день в езде нуждается в ремонте по кузову, по техническим характеристикам все хорошо Расход где-то 10~12 литров Надо менять левую стойку переднюю
Продам надежного японца Nissan Sunny 1994 г.в. Двигатель 1.6 инжектор, бензин, механическая 5-ти ступенчатая коробка передач. Цвет светло-зеленый перламутр. Машина на ходу. Есть вопросы по кузову (требует сварочных работ задние арки и пороги). Требует замены задних амортизаторов. Имеет вторичную окраску. Печка греет хорошо. Коврики ЕВА. Есть свежая страховка до августа 2026 года. Документы в порядке, только переоформление.
Продам надійного японця. Двигун 1.4 інжектор, газ-бенз, 4 покоління. По електронній все працюе, люк не тече. Машинка на ходу 5-ти скуповування. Газ вписаний документи в порядку я власник.()
Nissan Silvia S14 SR20DET 5MT 1998 year production E-S14 S14-036499 Colour trim FN2-G Trans axle FS5W71G Trans RB40 Engine SR20DET s13 JDM blacktop swap HKS exhaust muffler Intercooler radiator Turboworks Engine radiator 50mm Turboworks Exhaust tuning manifold engine SR20DET S15 harness Silvia S15 ignition coils Apexi power FC + commander Z32 MAF Турбина HKS GT RS 2871 (GTR32) GTR 32 outlet Oil sandwich Radiator fan 14’ Turbo works Oil radiator 19 row Turboworks Turbo Armed lines Silicone houses Engine & 5 gear manual gear box maintenance done Transmission Fully maintained 5 gear gearbox Exedy stage 1 clutch kit New OEM slave cylinder New clutch fork KAAZ 2 way rear differential Fully restored brake callipers Rear new brake discs + callipers New OEM brake lines New OEM brake tubes Interior Oil pressure Depo gauge 52mm Water temperature Depo gauge 60mm EGT Depo gauge 52 mm AEM air fuel ratio gauge EGT sensor Depo Pioneer audio CD main panel audio system “Kicx” (front coaxial + rear 16*9) 2 way car alarm system AMS 5.1 Накладка на панель руля под 2 датчика Накладка на боковую панель под 2 датчика Exterior Nissan Silvia S14 “aero” grill Rear “aero” spoiler “Aero” spec mud guards Front lip “aero” spec Aftermarket front lip diffuser Xenon Front lights Wheels and tyres 17x9j , 215/45 R17 front 17x9j , 245/40 R17 rear Tracmax X-privilo TX3 tread wear 320, traction A, temperature A SSR Watanabe RS-8 HP type R16 9j + 25 (разборная ковка)
Кузов: 1. Каркас безопасности 2. Полностью облегчен где возможно и поварен 3. Все кузовные элементы пластиковые 4. Спортивные ковши по регламенту и ремни 5. Спорт топливный бак и аккумулятор по регламенту 6. Педальный узел Wilwood с контуром на каждую ось и распределением тормозного баланса 7. Гидроручник Тормозная система 1. Wilwood передня?я ось 4 поршня и составной диск, злые колодки 2. Wilwood задняя ось 4 поршня и составной диск, злые колодки Подвеска 1. Передняя ось рычаги Megan racing на ШС, кайловеры cusco 2. Задняя ось рычаги верхние Megan racing на ШС, кайловеры cusco 3. 2 комплекта 17 тых дисков и 1 комплект 18 тых Трансмиссия 1. Сток коробка передач 5ти ступка на short shifter. 2. Блокировка Nismo 2way 3. Сцепление OSgiken 2х дисковое Двигатель sr20vet 1. Блок sr20det 2. Головка блока sr20vet доработана в ashico racing (увеличенные впускные и выпускные клапана, портинг) 3. Кованые поршня и шатуны 4. Распредвалы kelford 5. Турбина garrett g25 550 6. Вестгейт tial 7. Кастом впускной коллектор 8. Кастом выпускной коллектор 9. Радиатор + вентилятор mishimoto 10. Интеркуллер кастом с ядром garrett 11. Полное гоночное топливное обеспечение (форсунки , регулятор , 2 топливный насоса, спортбак с противоотливной колбой внутри) Все это свежесоброное с минимальным пробегом на полностью новых запчастях. Не буду описывать всю мелочь. Там очень много. Мотор настроен на 400 колёсных сил и 450 момента. Можно легко больше, но не было нужды. Хотел все покатать Электрика 1. Гоночный блок управления haltech 2500 2. Полностью переделанная спортивная проводка с быстросьемом в моторный отсек для удобства обслуживания. 3. Дашборд Edash. Заключение Можиной обладаю длительное время. Она прошла не одну перестройку и постоянно улучшалась. Знаю все до винтика. Есть куча фоток постройки и куча видео с выступлений и в принципе о истории. Если нужны более детальные описание всех установленных деталей - не проблема. С документами полный порядок, мотор sr20 в ТП.
Автомобиль на ходу, двигатель сделан, по подробностям звоните по телефону.
