- 75 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Автомобіль у відмінному та максимально збереженому стані. Пробіг оригінальний. Є підтвердження. Бездоріжжя не бачив. Все обслужено та працює на 100%. Технічний стан відмінний. Обслуговування на офіційному сервісі Ніссан. Масла у моторі, мостах, роздатці та КПП свіжі. Нові дорогі ірідієві свічки. ТО робилось раз на рік, а не за пробігом, бо їздить машина мало. Всі витратні запчастини та матеріали дорогі оригінальні. Все працює, як годинник. На початку зими була зроблена ходова, бо почали скрипіти кульові опори від того, що були тріщинки пильників та мали тріщинки сайлентблоки. Вирішив замінити з ричагами. Поставив дорогі посилені німецькі Meyle HD і щоб туди ще багато років не лазити, то замінив профілактично амортизатори (на Kayaba) та опори з опорними підшипниками. Також задні амортизатори нові. Їде як корабель... Старі стійки, ричаги та ін. можу віддати. Вони у гарному стані. Встановлено оригінальні дорогі поперечини на дах під багажник. Фаркоп "під квадрат" з можливістю швидко знімати, як шар, так і увесь фаркоп. Не використовувався. Машина готувалась для евакуації, щоб могла будь-якої миті виїхати, надійно і довго їхати та багато везти. За таким призначенням не використовувалась. Два комплекта коліс: зима Nokian R18 на рідних дисках, пробіг близько 4-6 тис. км; та всесезонка R16 Matador A/T, (дуже класна). Ціна вказана за машину з одним з комплектів коліс на вибір. На пробігові 63 тис. встановлено дорогу газову установку. Від машини не позбавляємось. У такому стані їх мабуть вже немає. Можливий обмін на небитий і доглянутий позашляховик або мінівен на автоматі (не варіатор і не на робот) подібного або більшого розміру не старіше 2014 р. з пробігом до 100 тис. Машина знаходиться у Полтаві. Іноді буваємо в Києві, можемо приїхати на ній. З дурними пропозиціями по ціні прошу не дзвонити і не писати. Бережіть свій і мій час. Не маєте достатньо грошей - шукайте щось інше. Дякую за розуміння.
