11 поділок
Батарея 62kwh 215 к. с. батарея стан SOH-92%! ЗАПАС ХОДУ 400 км. Хетчбек • 5 дверей • 5 місць Пробіг 37000 тис. км Двигун (215 к. с./158 кВт) Електро Ємність акумулятора 62 кВт?г Запас ходу 400 км Здоров'я акумулятора SOH-92%. Коробка передач Варіатор Привід Передній Колір Сірий металік
Не буду много выписывать, поскольку продажа авто не является моим бизнесом, но машина хорошая и качественно сделана. Авто выбиралось и готовилось для себя Очень хорошее техническое и косметическое состояние Все работает Авто мне обошлось в 12500$, но понимая конъюнктуру рынка продаю чтобы продать а не продавать Новый владелец будет доволен покупкой
Комфортное электро авто в максимальной комплектации Tekna: -кожаный салон -камера 360 -премиум акустика Bose -тепловой насос -17 диски -оптика Led Два порта зарядки: быстрая Chademo и обычная домашняя. Батарея 24кВт: 10 делений из 12 (11-е разделение только отпало). Реальный запас хода на 120-140 км в зависимости от стиля езды. Два ключа. Авто готово к любым проверкам.
Вниманию очень хорошее авто с перламутровым оттенком, без пробега по Украине, авто 13 декабря, первая регистрация 14 года. Растаможка 100% Сертификация сделана. На Вас будет сделан договор купли-продажи, и Вы будете первым владельцем в Украине. Все родное стекло, не битое, не крашеное, Норвежская отделка. Два ключа. Ходовая часть поменяна: передние тормозные колодки комплект, стойки стабилизаторов 2, передние саленблоки 4 шт. передние втулки 2 стабилизатора, масло, фильтр салона. Обшивка салона чистая, зимний комплект резины. Домашняя зарядка 220 и переходник если на колонке Ваш кабель зарядки занят. Общая батарея 11 делений из возможных 12. По городу можно проехать 120-130 км, за городом больше в зависимости от стиля управления 150-160. Есть Эко и В драйвер самоподзарядки. Сам не перекуп, перекуп прошу не беспокоить. Дополнительную информацию по телефону, торг присутствует возле авто. Всем мирное небо над головой и победы.
Продаю Ниссан Лиф, авто в нашей семье уже 10 лет, без перерегистрации, не единственное в использовании. Про косяки: есть небольшая вмятина на правом переднем крыле, несколько мелких царапин, салон нуждается в химчистке, летняя резина уже изношена, лучше купить новую. Больше нюансов нет! Работает каждая кнопка, каждый прибор, батарея – 90%, как с завода. Готовы к проверке на любом СТО, вы оплачиваете диагностику. С климат-контролем в динамическом режиме на газе, подъем в гору – проедет не менее 125 км! Идеально для маленького города с собственным домом – настоящая находка! Экономия на топливе, особенно заряжаясь дома, но это экономия даже с зарядкой на коммерческих станциях. Имеется собственный кабель с разъемом для зарядки (необходимо заземление). Качество Ниссан превзошло все ожидания! Если не ответил на звонок – обязательно перезвоню! видеообзор состояния батареи **********
Добрый день. Продаю свою машину. ЕВРОПЕЕЦ изготовлен в Нидерландах для Германии, высокое качество, максимальная комплектация ТЕКНА. Запас хода 200км +- . Два комплекта дисков и резины зима, лето. Гаражное хранение, быстрых зарядок мало, заряжалась в гараже от розетки. ТОРГ
Продам собственное авто, в пользовании 2 года. Состояние батареи SOH 72%, батарея в отличном состоянии без разбаланса, выезжает в 0 заряда не выбивает по дисбалансу, скрин лиф спая есть на фото. Эксплуатируется исключительно 20-80% заряда. Имеет 2 порта зарядки - чадемо, и тайп1 6.6квт ( что очень важно при зарядке дома) Есть тепловой насос, который имеет значительно лучший КПД относительно обычной печки. Также дополнительно установлен автономный дизельный обогреватель, очень классная штука зимой, благодаря ему пробег почти такой же как и летом. Светодиодные фары заводские, камера заднего вида, круиз, режим эко, подогрев всех сидений. Бесключевой доступ, позволяющий закрывать машину включенной. По ходу недавно заменены сайлентблоки балки, задние амортизаторы в сборе, по передней части - сайлентблоки рычагов, шаровые, втулки стабилизатора. 2 комплекта резины (зима новая 2к км пробег 20000 грн) 2 зарядных устройства, родной nisan, и electros (с wifi, управлением мощностью до 7квт, таймером и т.д. 7000грн) В Америке ДТП было не сильное, ничего не варили, не тянули, заменили капот и бампер + правое крыло покрасили. Возможен обмен на tesla model y
Авто из Норвегии в хорошем состоянии, SOH 84%, в максимальной комплектации TEKNA!!! Камеры 360 градусов, музыка BOSE, две пары колес на титанах лето R 17, зима R 16 шиповка, кожаный салон с подогревом всех сидений, подогрев руля, в этой модели стоит фен., запас хода от 125- зима до 155 км лето, также два порта зарядки, два ключа, полная сервисная история, родной честный пробег, поверьте кто хочет бесплатно и комфортно без затрат в наше время ездить это самый актуальный выбор, торг у капота. PS поверьте забудете про ремни масла датчики форсунки и все другие дорогие расходники!!!
Продам хороший автомобіль, перший власник в Україні, в сім?ї рік і дуже задоволені машиною, все працює справно є незначні косметичні моменти, 2013 рік 24 кіловати батареє SOX 85% 11/12 палок для міста дуже хороший варіант, реальному покупцю хороший торг біля машини, просьба не турбувати торгами в чатах
Хороший автомобиль, полностью обслужин, емкость батареи 86%, запас хода 135км, автомобилем будете довольны на 100% СРОЧНО ТОРГ.
Ухоженный автомобиль пригнан из Германии, в максимальной комплектации, обзор 360°, BOSE.
Продам собственное авто, пригонялось из США в 18 году целый не битый, не топленный. Есть нюансы по косметике, ходовая все хорошо, не гремит и т.д. Все работает хорошо Батарея проезжает реально 80 км по городу 13 лет уже рест, не путайте с 11-12 годом разница большая.
Великолепное авто, один владелец в Украине, хорошо сохранено и ухожено. Ходовая в идеальном состоянии. Окна все родные, даже лобовое. 2 комплекта ключей, сервисная книга, оригинальная зарядка, также есть возможность заряжать от скоростной зарядной станции. Камера заднего вида, подогрев руля, подогрев передних сидений, климат контроль и круиз контроль. Гаражное хранение. Хорошая зимняя резина. На другие вопросы отвечу в тел. режиме.
Свежее пригнанное авто, в отличном состоянии, новая зимняя резина, есть и летняя резина, авто обслуженное, без подкрасов и дтп, абсолютно все работает и главное очень экономичное авто, для города просто супер. Батарея 40 кВт- хватает в зимний период на 250 км, летом 290км. Очень тихое, комфортное и удобное авто. Один заряд авто стоит 39.00 гр.
Авто привезен из США. В ДТП не был. С момента пригона один владелец.
Авто в отличном состоянии, бесконтактный доступ, камера заднего вида, кондиционер, подогрев руля и всех сидений, запас хода 120 км, батарея 9 из 12 делений, кабель для зарядки от 220V.
добре авто , здоров'я батареї 78.75% SOH , 10 палок з 12 , літом проїзжаеє на одному заряді 140км , менше 100 швидких зарядок , обслужена ходова , нова зимня резина , заправлен кондиціонер , хороше лед світло , гарне тонування , порт швидкої зарядки , плюс в комплекті зарядний пристрій до 6 кіловат с можливістю регулювання потужності , шкірянє мульти кермо, клімат контроль , підігрів всих сидінь , круїз , блютуз , камера і т.д., все працює справно , жодних помилок , реєстратор xiomi в подарунок , можливий торг біля капота , подивитись та проїхатись на авто можна в центрі міста
Неспешно ищем своему любимцу нового владельца/владелицу в связи с переходом на более дальнобойный электрокар. В нашей семье машинка уже больше двух лет. Я фактически третий хозяин, потому что прошлый владелец менял держномер, но сайт РИА почему-то выдает это как еще одну смену владельца. Уважаемые автобизнесмены, сразу хочу привлечь ваше внимание, что на площадки машину не ставлю, любая помощь в продаже не нужна, обмены не рассматриваю. По машине - состояние батареи (а это в электричках самое главное) нормальное - имеет 10 палок из 12. По состоянию на сейчас здоровье батарейки (SOH) 77%, фактическая остаточная емкость батареи 17,5 кВт. К батарее никто никогда не лазил. Ходовая часть, тормозная система также в отличном состоянии. Кондиционер, печка, все подогревы работают без нареканий. Машинка не задрочена, не замучена, в такси не работала и это вы можете проверить на любой вашей СТО. В теплую пору года реально выезжаю на одном заряде 130-135 км. В ЭКО-режиме можно выжать и 140 км если надо. Маленький аккумулятор свежий, фильтр салона и масло в редукторе поменены на пробеге 150 тыс км. Комплект летних колес с датчиками давления. Прошу обратить внимание, что авто дополнительно оборудовано фаркопом. Деталь покупались новой под эту модель авто. Розетка фаркопа - стандартное подключение, никакого колхоза. Фаркоп можно рассматривать если не планируете перевозить что-то прицепом как кронштейн для велосипедного крепления для покатушек на природе. Также это отличная дополнительная защита заднего бампера в городских заторах от легких толчков.))) Дополнительно установленный комплект увеличения клиренса на 2 см. Как-то так....лучше смотрите авто вживую, тестируйте.
