III покоління • DCT (58 к.с.)
10 331 $ • 475 000 грн
- без пробега
- Одесса
- Бензин
- Роботизированная
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Презентуємо GWM Haval H6 2026 року в комплектації Standart. Кросовер підходить для міста та траси. 2,0-літровий бензиновий двигун 231 к.с. забезпечує впевнену динаміку. Роботизована коробка спрощує керування.
HAVAL Jolion Pro створений для тих, хто цінує комфорт, безпеку та сучасне оснащення. Турбований бензиновий двигун забезпечує впевнену динаміку, а роботизована коробка передач робить кожну поїздку максимально комфортною. Оснащення автомобіля: 1.5-літровий турбований бензиновий двигун; 7-ступінчаста роботизована коробка передач; LED-оптика; 18-дюймові легкосплавні диски; цифрова панель приладів; мультимедійна система з 12,3-дюймовим сенсорним дисплеєм; Apple CarPlay та Android Auto; двозонний клімат-контроль; камера заднього виду з динамічною розміткою; задні парктроніки; безключовий доступ та запуск двигуна кнопкою; електропривід дверей багажника; адаптивний круїз-контроль; система автоматичного екстреного гальмування; система утримання в смузі руху; система контролю «сліпих» зон; система розпізнавання дорожніх знаків; система автоматичного перемикання дальнього світла. Просторий салон, сучасні технології та широкий набір систем безпеки забезпечують максимальний комфорт під час кожної поїздки.
GWM HAVAL H6 2.0T - динаміка, потужність та комфорт у кожній поїздці! Новий HAVAL H6 з потужним бензиновим двигуном 2.0T створений для тих, хто цінує динамічне водіння, сучасні технології та високий рівень комфорту. Потужність - 231 к.с. Крутний момент - 380 Нм Розгін 0–100 км/год - лише 8,1 с 19-дюймові легкосплавні диски Matrix Led фари Сучасний дизайн HAVAL H6, потужний двигун і багате оснащення роблять його чудовим вибором як для щоденних поїздок містом, так і для комфортних подорожей.
Commander MAX XT 1000R ЛІДЕР. Потрібно взяти з собою команду? Commander MAX XT має місце для всіх, а також повний набір функцій XT. Від переднього бампера XT до арочного подвійного A-подібного важеля та підвіски TTA — ви повинні випробувати його, щоб повірити. Всі основні характеристики Commander MAX DPS 28-дюймові шини XPS Trail King Передній бампер XT Лебідка 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом Повний жорсткий дах
Ford escape titanium 2021 года. полная комплектация. 2.0 турбо (250к.с) полный привод. Лед приборка, проекция, фул лед оптика, автосвет. кожаный салон, панорама, старт стоп, автопарковка. удержание в полосе, адаптивный круиз. парктроники перед зад, задняя камера. титаны без бордюра, новая всесезонная резина. профессионально покрашено: правое крыло, передний бампер, капот. новые тормозные колодки, профессионально отполирована и сделана химчистка. готов к любым проверкам. машина сел и поехал.все работает
Не откладывайте покупку – забирайте авто с первым взносом от 4 000 $ или без переплат при полной оплате! Вашему вниманию MINI Cooper S 2020 года — яркий и харизматичный хетчбэк, который сочетает легендарную управляемость MINI, спортивный характер и современные технологии. Оснащен мощным бензиновым турбированным двигателем 2.0, автоматической коробкой передач и дарит истинное удовольствие от каждой поездки. Автомобиль имеет отличное оснащение и готов дарить максимум эмоций своему новому владельцу. Основное: 2020 год выпуска MINI Cooper S Бензиновый двигатель 2.0 Turbo Автоматическая коробка передач Отличная динамика и управляемость Компактный премиальный хетчбэк Спортивный характер Качественные материалы отделки салона Комплектация и оснащение: Панорамная крыша Спортивные сиденья с подогревом Двухзонный климат-контроль Бесключевой доступ Режимы движения Sport / Mid / Green Расширенная LED-оптика LED противотуманные фары Атмосферная подсветка салона MINI Excitement Package Навигационная система MINI Navigation Apple CarPlay Беспроводная зарядка смартфона Камера заднего вида Передние и задние парктроники Адаптивный круиз-контроль с функцией торможения Driving Assistant Предупреждение о возможном столкновении Автоматическое экстренное торможение на малых скоростях JCW спортивный мультифункциональный руль Датчики света и дождя Bluetooth / USB Бортовой компьютер Электропакет Легкосплавные диски MINI Cooper S — это автомобиль, который дарит настоящее удовольствие от управления. Мощный турбированный двигатель, острое рулевое управление и спортивная настройка подвески обеспечивают невероятную управляемость, а богатое оснащение делает каждую поездку максимально комфортной и безопасной. Ждем вас на тест-драйв по адресу: г. Киев, Степана Бандеры, ТРЦ “BLOCKBUSTER”, паркинг D Звоните прямо сейчас — лучшие авто продаются быстро!
