- 145 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 5.6 л.
- Автомат
Продается Титан в 2006 году. По особенностям имеет максимальный заводской клиренс (стоят амортизаторы Ранчо). Этот пикап производился под себя, но жизнь вносит свои коррективы. Владею им два года – покупал еще до войны. Что сделано - установлено гбо 4 поколения, заменены штатные задние фонари на новые американские лед - выглядят как по мне очень хорошо. Заменены передние фары – для улучшения света, но штатные линзированные модули – дерьмо, поэтому было принято решение ставить BI-LED линзы KAIXEN и все лампы в фарах поменять на лед филипс (800$). Это пикап средней комплектации, салон был на тряпке – хоть и в хорошем состоянии но не то что хотелось, плюс родной пластик просто ужас (если вы видели салон Титана и его пластик то вы все сразу поймете). Салон пошел в перетяжку – кресла кожзаменитель, торпеда – шкрезаминик и альканатара. Передние сиденья сразу делал с подогревом – и не простым – в качестве нагревательного элемента – карбоновая ткань. Большая часть пластика была обтянута или кожзаменителем или алькантарой. Далее по центральной консоли – была выброшена штатная автомагнитола – за мость нее поставили 2 дня магнитолу с тачскрином и камерой. Потолок – алькантара. По кузову – салону – шумо и виброизоляция. Сверху на американский стиль поставлены дополнительные фонари (маячки, маркеры). Из технической части – двигатель, коробка раздаточных мостов вопросов не имеет, все работает хорошо. раздатку перебирали – меняли подшипники и сальники, заменены крестовины карданов. По тормозам сразу после покупки авто – передние тормозные диски – оригинальные, задние вентилируемые с насечками из США (все новое). Рама в отличном состоянии. С технической стороны авто проблем не имеет, делал для себя все подробности по телефону. Площадкам не беспокоить. Сейчас не в Украине, поэтому телефон не работает. Пишет сообщение в любой мессенджер В пятьдесят четыре четыре С семьдесят восемь семьдесят три.
