- 87 тыс. км
- Киев
- Электро
- Вариатор
Внимание! Честный LEAF! Надеюсь - большинство меня поймет, о чем я, когда речь идет о продаже электрокара. Достаточно много возможностей в этом случае ввести в заблуждение покупателя относительно усталости тяговой батарейки. Этот автомобиль не видел рук нечистоплотных электриков. Заказывался совершенно невредимым на Манхейме у официального дилера NISSAN. Начало эксплуатации авто 2017г.(продажа в США), хоть и модельный год, по тех/паспорту 2016. Авто домашнее,гаражного хранения. Вышло только по Киеву и на дачу за 100км. Не видел скоростных зарядок, заряжалось только дома (частный дом) током 7-10А: электричества знают, как это влияет на жизнь батареи. В такси и аренде не было. Сейчас установлена ??зимняя резина, есть еще комплект достаточно свежей родной летней. Кто не знает, – автомобиль очень неприхотлив и недорог в эксплуатации. В управлении – просто игрушка, приносящая лишь положительные эмоции. Все в родной краске, есть только подкрас царапины на задней двери – результат неудачного заезда в гараж. Я один владелец в Украине. Кому 150 км пробега на одном заряде мало, есть возможность установить в багажник дополнительную батарейку от плагина 7Квт, что увеличит пробег до 200км. Кстати, становится в багажник очень компактно, не меняя принципиально его объем. Цена вопроса 800$. Цена километра пробега в Киеве при зарядке от домашней сети по ночному тарифу – 21 коп. С точки зрения экономичности эксплуатации – автомобиль уникален. Возможна продажа в рассрочку. Торг – до последнего!
