* пробіг автомобіля становить - 421 км
* Спеціальні умови для військовослужбовців Відчуйте новий рівень чарівності та можливостей з новим MG HS. Він розумний, спортивний і оснащений передовими технологіями для захоплюючої та авантюрної їзди. Новий MG HS привертає увагу своїм несамовито агресивним зовнішнім виглядом, особливо дизайном передньої частини, який нагадує щелепи полюючої акули. Фірмова решітка радіатора MG "Digital Flame" оточена тонкими двофункціональними світлодіодними фарами, задніми ліхтарями та денними ходовими вогнями, які випромінюють силу та панування; Доповнений привабливими 18-дюймовими новими легкосплавними дисками з алмазним огранюванням і яскраво-червоними спортивними гальмівними супортами, цей автомобіль є візуальним шедевром. Широка позиція автомобіля та динамічний широкий профіль обличчя доповнюють його сильний зовнішній вигляд, підкреслюючи його спортивний та агресивний характер кросовера.
Пропонується новий Jetour X70 Plus 2026 року комплектації Prestige. Практичний кросовер має потужний бензиновий двигун 1.6 TGDI на 190 л.с. Роботизована коробка 7-DCT забезпечує комфортне керування. Білий колір підкреслює сучасний вигляд.
Презентуємо новий Jetour T1 2026 року у комплектації Prestige. Цей кросовер оснащено бензиновим двигуном 2.0 TGDI потужністю 245 к.с. Повний привід 4WD забезпечує впевненість на дорозі, а автоматична коробка дарує комфорт. Сірий колір підкреслює сучасний вигляд.
Презентуємо новий Jetour X50 2026 року комплектації Premium. Практичний кросовер білого кольору має бензиновий двигун 1.5 TCI на 147 к.с. Роботизована коробка забезпечує комфортне керування. Оснащення Premium робить поїздки безпечними. Надійний автомобіль для щоденного використання.
Пропонується новий HS 2025 року у комплектації LUX. Стильний кросовер кольору Diamond Red вирізняється практичністю. Бензиновий двигун 1.5T потужністю 170 к.с. забезпечує динаміку. Роботизована коробка передач робить керування зручним. Це друге покоління моделі.
Пропонується новий Jetour X70 Plus 2026 року в комплектації Prestige. Практичний кросовер оснащено динамічним бензиновим двигуном на 190 кінських сил. Роботизована коробка забезпечує зручне керування. Сірий колір підкреслює стиль.
Suzuki S-Cross 2026 у максимальній конфігурації 1.4 Boosterjet AT (140 к. с.) GLX — це сучасний, флагманський компактний кросовер, який поєднує універсальність, високий рівень оснащення та надійність японського бренду. Автомобіль оснащено 1,4-літровим чотирициліндровим турбодвигуном Boosterjet потужністю 140 к. с. і крутним моментом 220 Нм, що працює у зв'язці з класичним 6-ступеневим гідромеханічним «автоматом» (AT) і переднім приводом. Така трансмісія гарантує високу плавність перемикання, відмінну динаміку разгону та переконливу економію пального (близько 6,2–6,5 л/100 км у змішаному циклі). Топова комплектація GLX надає максимально можливий рівень комфорту та технологій у лінійці S-Cross. Салон вирізняється комбінованим оздобленням із високоякісної штучної та натуральної шкіри, двозонним автоматичним клімат-контролем, оновленою мультимедійною системою з 9-дюймовим сенсорним екраном, бездротовими Apple CarPlay / Android Auto, системою безключового доступу та запуском двигуна кнопкою Engine Start/Stop. На варті безпеки стоїть розширений комплекс асистентів водія: камери кругового огляду 360°, повністю світлодіодна оптика (LED), адаптивний круїз-контроль, система автоматичного екстреного гальмування, моніторинг «сліпих» зон, сповіщення про перехресний рух ззаду, контроль смуги руху та передні й задні датчики паркування.
Suzuki S-Cross 2026 у конфігурації 1.4 Boosterjet MT (140 к. с.) GL — це практичний, надійний та функціональний компактний кросовер, який поєднує місткий салон, високий дорожній просвіт та перевірені інженерні рішення. Під капотом встановлено 1,4-літровий чотирициліндровий турбодвигун Boosterjet потужністю 140 к. с. і крутним моментом 220 Нм, що працює у зв'язці з чіткою 6-ступеневою механічною коробкою передач і переднім приводом. Така зв'язка забезпечує відмінну тягу на низьких обертах, бадьору динаміку (0–100 км/год близько 9,5 секунди) та високу паливну економічність (близько 6,0–6,2 л/100 км у змішаному циклі). Базова комплектація GL пропонує все необхідне для щоденної комфортної та безпечної експлуатації. Інтер'єр оснащено мультимедійною системою з 7-дюймовим сенсорним екраном і підтримкою Apple CarPlay / Android Auto, кондиціонером, підігрівом передніх сидінь, мультифункціональним кермом та електричними склопідйомниками всіх дверей. На варті безпеки стоять повністю світлодіодні LED-фари головного світла, система автоматичного гальмування Dual Sensor Brake Support, асистент утримання в смузі руху, адаптивний круїз-контроль, система контролю тиску в шинах, камера заднього огляду та повний набір подушок безпеки, включаючи подушку для колін водія.
- Ідеальний стан. - З Швейцарії, не Швеції. - Не битий, не перефарбований. - Без натяку на корозію. - Оригінальний, підтверджений пробіг 141 тис. км. - Технічно і візуально без зауважень і нарікань. - Середня витрата палива 5-7 літрів на 100км. - Двигун, самий вдалий з лінійки, 4 циліндри, 8 клапанна ГБЦ, без фазорегулятора. Зроблений максимально об'ємний сервіс, згідно технічного регламента і пробігу. Новий комплект ланцюга, останньої ревізії (виробництва VAG), технічне обслуговування якісними розхідними матеріалами, масло в двигуні Aral 5w30, новий антифриз та багато чого іншого. Гальма та ходова частина обслужені. Є всі чеки і підтвердження проведення робіт. - Коробка перемикає ідеально. - Всі опції і функції, що є в авто працюють. Нова зимова гума. Більш детально по телефону.
Новий PEUGEOT 408 , В КОМПЛЕКТАЦІЇ GT , З ДОДАТКОВИМ ОБЛАДНАННЯМ : - Преміум аудіосистема FOCAL® оснащена 10 сучасними динаміками, новим сабвуфером і потужнішим підсилювачем. 12-канальний підсилювач видає загальну потужність 690 Вт. (малорозмірне запасне колесо стає недоступним) - Електричний люк з механічною шторкою (TC07) + Hands-Free модуль з сенсором відкриття багажника під заднім бампером автомобіля (D501)
Toyota RAV4 2023Год 2.5 Бензин/Гибрид 89т.км АКПП Кожаный салон,климат контроль,камера заднего вида,люк
Авто в дуже гарному доглянутому стані, з оригінальним пробігом, без жодних зауважень,мотор,ходова,коробка,електроніка все працює на відмінно,салон чистий та доглянутий не прокурений,дуже економна.Готовий на будь-яку перевірку свого автомобіля!!!Свіжопригнаний та розмитнений і сертифікований!!!
Если честно, я вообще не знаю, как нормально описать эту машину. Но C63 S — это не про «комфортная, динамичная, стильная» и все такое. Это просто е*нутый C-класс на 510 сил. 4.0 V8, две турбины, задний привод. И она так — реально едет. Прямо. Боком. Юзом… на сколько яиц хватает. Причем тут нужно понимать одну вещь: это не машина, на которой можно тупо вдавить газ в пол и рассказывать, какой ты Шумахер. Неа. Особенно если мокро — она тебе очень быстро объяснит, что 700 Нм на задней оси это не шутки. Потому что она может ехать ах*енно, а может так же ох*енно напугать и натворить беды. Тут 700 Нм. Нажав на газ не там, не в тот момент — и зад уже начинает разговаривать с тобой на отдельном языке. Понятно, что при включенной полной стабилизации и в комфортном или спортивном режиме, это быстрая, яркая тачка на каждый день с расходом 12л/100км и кучей функционала: -3d burmister -Ambient light -Климат -Безключ -Черный потолок -Multibeam -Безключ И т.д. Но спорт+ и режим RACE. Это совсем другая история. Выше обороты, жестче КПП и подвеска, самоблок и тут нужно уметь. И именно это мне в ней нравится. Многогранность и отсутствие «привычки». Каждый раз — как впервые. Она стоковая. Никто не прошивал, не ставил никаких Stage, не делал из нее какую-то ракету с AliExpress. 510 сил ей, и так с головой хватает. Но потенциал 800+, без проблем. Техническое состояние, эндоскоп и остальное — позволяют. Черная. Родная краска. Красно-черный салон. Максимальная комплектация. И состояние реально очень хорошее. Но тут нужна голова и навыки. Поэтому если хочешь просто черный Mercedes, чтобы красиво стоял у подъезда — есть куча вариантов дешевле. А если хочешь V8, задний привод и чтобы каждый раз, когда нажимаешь на газ, было немного страшно — вот тогда тебе сюда. Итак, по цене она сейчас реально очень интересная. Скажу просто: если ищете живой C63 S и не хотите переплачивать — приедьте посмотрите. Но тут реально есть на что посмотреть. Сто — только приветствуется. Видео с толщиномером — без проблем.
Volvo XC 60 R дизайн T6 r design polestar inineered Есть абсолютно все, что только может быть в этом автомобиле: Комплектация r design - Full led оптика Europe Задняя full led оптика - система удержания полос - Система экстренного торможения при появлении препятствия - Система распознавания дорожных знаков - Дистроник - Датчики слепых зон - Титановые диски R20 - Бесключевой доступ - Бесключевой запуск - Сиденья из натуральной кожи с алькантарой - Электропривод передних сидений с памятью для разных водителей - 3-х уровневые подогревы передних и задних сидений - Аудиосистема премиум-класса harman/kardon - Беспроводной Apple CarPlay - Проекция на лобовое - Круиз-контроль адаптивный - Люк, панорама - Подрулевые лепестки - Электронный ручник - Камера 360 HD - парктроник передняя/задняя парковка - Навигация, русифицирована - Датчики дождя и света - тонирование - полное светодиодное освещение по всему -Эл.зеркала с функцией складывания - заводская Прошивка от polestar Двигатель 2.0 TURBO!!! Шикарная динамика и при этом реальный расход топлива до 10л Полноценный автомат Все окна вокруг родные, Оригинальный пробег 115 т км,
Авто на обліку
