- 18 тыс. км
- Кременчуг
- 800 см³
- Не указано
В хорошем состоянии, регулярно обслуживался, последнее ТО — в начале сезона 2026, состояние как на фото, продолжаю ездить. Регулируемая передняя подвеска Marsocchi, регулируемый задний аморт Sachs, тормоза Brembo Stylema, армированные тормозные шланги, защита передней оси, цепи и крышек двигателя CNC Racing, квик-шифтер, пробуксовое сцепление (комплект фрикционов и пружины заменены 2500 км назад), защита радиатора, много карбона, глушитель SC Project, (есть стоковый) светодиодные поворотники, демпфер руля (крепление hand made), площадка под задний кофр (кофр Hepco and Becker в комплекте), крепление под сумку на бак, перешитое сиденье (комфортное даже на дальняк, также есть оригинальное). Резина в хорошем состоянии, но 2018 года. Также есть комплект магниевых дисков — за дополнительную плату Перед сезоном заменено масло, фильтр, демпферы на задней звезде Фактически это F3 800 AMG — более мощная версия по сравнению со стандартной. Брал с аукциона из США после падения. Родного пластика, кроме бака, не было. Предыдущий хозяин снял номерную траверсу, поэтому восстанавливать как F3 было нецелесообразно, восстановил как нейкед. Основное оборудование: рама, двигатель, мозги, приборка, подвеска — все родное. Рама не переваривалась, номера не вырезались/не перебивались (не двойник/не дубль). Официально зарегистрирован, после восстановления наездил больше 10К — проблем не выявлено. ВИН-код кому интересно скину. За дополнительную оплату отдам донора (если все вместе 9К)
