1 179 $ • 51 958 грн
- 1 тыс. км
- Джурин
- Бензин, 1100 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл мустанг ст 200 все на ходу только из салона обкатку прошел, как новый, все по телеграму.
мотоцикл проехал 3 места в 25 году так как был куплен в июне, есть маленькие следы эксплуатации, которые ни на что не влияют, 10.03.2026 заменил масло, масло менял каждую 1000. так как он новый. 11.03.2026 буду ставить новую резину. торг у бака реальному покупателю! **********
Мотоцикл MT125-2 (2025) — це легкий дорожній мопед типу «Альфа», призначений для щоденного використання в місті та на заміських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, невеликою вагою, економною витратою пального та доступною ціною, що робить її популярною серед початківців і для повсякденних поїздок. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 119,7 см³. Двигун має повітряне охолодження та двоклапанний газорозподільний механізм, що забезпечує надійну та просту роботу. Максимальна потужність двигуна становить приблизно 8 к.с. при 7500 об/хв. Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або кікстартера. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска — телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами, яка забезпечує плавність руху на нерівних дорогах. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами. Така конструкція забезпечує достатній комфорт і стабільність під час руху. Гальмівна система зазвичай барабанного типу на передньому та задньому колесах. Колеса діаметром 17 дюймів забезпечують хорошу маневреність і стійкість на дорозі. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 119,7 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8 к.с. при 7500 об/хв Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Привід: ланцюговий Система запуску: електростартер і кікстартер Паливо: бензин. Висновок MT125-2 2025 року — це простий, економічний і надійний мопед, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг. Завдяки невеликій витраті пального та простому обслуговуванню він є зручним транспортним засобом для міста і сільської місцевості.
Мотоцикл MT110-1 DELTA (2025) — це легкий дорожній мопед малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та заміських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економним двигуном і невеликою масою, що робить її зручною для початківців та щоденного використання. Загальна характеристика Мопед оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 110 см³. Двигун має повітряне охолодження і двоклапанну систему газорозподілу, що забезпечує простоту обслуговування та надійність у роботі. Потужність двигуна становить приблизно 7–11 к.с., що дозволяє розвивати швидкість до 60–80 км/год залежно від умов експлуатації. Запуск двигуна здійснюється електронною системою запалювання CDI або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач із круговим перемиканням та ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2 л на 100 км, що робить мопед дуже економним. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска — маятникова з двома пружинно-гідравлічними амортизаторами, які забезпечують комфорт під час руху по нерівній дорозі. Гальмівна система барабанного типу на передньому та задньому колесах. Легкі 17-дюймові колеса забезпечують хорошу маневреність і стійкість під час руху. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 110 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 7–11 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: 60–80 км/год Об’єм паливного бака: близько 5 л Витрата пального: приблизно 2 л на 100 км Суха маса: близько 75–83 кг. Габарити Довжина: приблизно 1800 мм Ширина: 710 мм Висота: 960 мм Колісна база: 1200 мм Кліренс: близько 145–160 мм. Висновок MT110-1 DELTA 2025 року — це простий і економічний мопед, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на дорогах різного типу. Невелика вага, низька витрата пального і проста конструкція роблять його доступним та зручним у експлуатації.
Продам свой мотоцикл Musstang Region 250. Мотоцикл почти новый, была замена масла на 300 км и на 1000 км (еще проходит обкатку). Пробег 1050 км. Все работает. Страховка и документы все есть. За дополнительной информацией звоните.
Продам новий мотоцикл Musstang MT200-9. Загальний стан -новий,пробіг всього 120 км,обкатку ще не пройшов. Двигун, тип: - Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Об'єм, куб.см: - 197 Максимальна потужність, к.с./об.хв.: - 14,2 / 7500 КПП: - 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу: - Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми: - Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Передні гальмівні механізми: - Дисковий, з гідравлічним приводом та двопоршневим супортом. Максимальна швидкість, км/год: - 127 Витрата палива, л/100 км: - ≥2,3 Вантажопідйомність, кг: - 150 Об'єм паливного бака, л: - 15,5 (включаючи 0,5 літра резерву)
Продам собственный мотоцикл, приобретенный в 2025 году, пробег 800 км (ТО сделано на 500 км). В мотоцикле доставлен световой контур и новая фара с. Черепом. Переделанный выхлоп под отстрелы и громкий спортивный звук (можно назад поменять на тихий звук при необходимости) Надежный мотоцикл, который заводится как со стартера (кнопкой), так и с ножки. Мотоцикл технически исправен, ничего по технике делать не нужно временно (отсутствует передний пластик и болотник в связи с небольшим падением.) поставлю. Цена поднимется.. Цена адекватная, разумный торг у мотоцикла. Продажи с переоформлением (можно действие,) Номера в подарок могут быть.. Для более подробной Информацией по телефону из объявления. г. Тернополь
Musstang MT250GY-AD1 Challenge GT250 (2025) — це дорожньо-туристичний мотоцикл класу 250 см³, призначений для щоденної їзди по місту та легкого бездоріжжя. Модель поєднує достатню потужність двигуна, високу посадку та універсальні колеса для руху по асфальту і ґрунтових дорогах. Загальна характеристика Мотоцикл має одноциліндровий чотиритактний бензиновий двигун об’ємом 249 см³. Двигун оснащений повітряно-олійним охолодженням і балансувальним валом, що зменшує вібрації під час роботи. Система живлення — карбюратор, запуск здійснюється електростартером. Максимальна потужність становить приблизно 24–25 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість понад 110 км/год. Мотоцикл обладнаний 6-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Така трансмісія забезпечує стабільну передачу потужності та дозволяє ефективно використовувати двигун як у місті, так і на трасі. Ходова частина Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 41 мм, що покращує керованість і стабільність. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором та регулюванням жорсткості пружини. Гальмівна система дискова на обох колесах, з гідравлічними супортами, що забезпечує ефективне гальмування. Колеса мають універсальні шини для асфальту і легкого бездоріжжя (тип 60/40). Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 249 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 24,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 23 Н·м при 6000 об/хв Система живлення: карбюратор Коробка передач: механічна, 6-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: приблизно 118 км/год Об’єм паливного бака: 13,6 л Маса: близько 143 кг Кліренс: 280 мм Висота по сидінню: приблизно 860 мм. Габарити Довжина: 2100 мм Ширина: 870 мм Висота: 1400 мм Колісна база: 1360 мм. Висновок Musstang MT250GY-AD1 Challenge GT250 2025 року — універсальний мотоцикл середнього класу з економічним двигуном, високим кліренсом та надійною підвіскою. Він підходить для щоденного використання, поїздок на середні відстані та їзди по дорогах різного типу.
Міняна приборка, пробіг ориг 2750км Зборка мото Lifan (вказано на VIN) продам мот на повному ходу, заводиться у будь яку погоду, стоїть прямоток SC Project, звук бомбезний, можливий обмін на старіші китайські спортивні мото, переписується!
Мотоцикл новый первый владелец. минусов никаких нет сел поехал больше вопросов по телефону
?? Musstang Region 200 (MT200) — технічні характеристики Musstang Region 200 — це сучасний дорожній мотоцикл з вертикальним двигуном, що має відмінну потужність для свого класу. Завдяки балансувальному валу забезпечується зменшення вібрацій, що робить поїздку комфортною навіть на тривалих дистанціях. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Об’єм: 197 см? Потужність: 13,5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 12,5 Н·м при 6000 об/хв Система запуску: електростартер і кікстартер Система запалювання: електронна CDI Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюговий (тип 428, зірки 16/41) ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з двома газомасляними амортизаторами (картриджного типу) Переднє гальмо: дискове, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне Диски: легкосплавні, 5-спицеві ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Споряджена маса: 130 кг Вантажопідйомність: 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 13 л (включаючи резерв 0,5 л) Середня витрата пального: приблизно 2,9 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год ? Додаткове оснащення Світлодіодна передня оптика та поворотники Панель приладів: аналогово-цифрова, з індикатором передач Переднє крило з міцного ABS-пластику Посилені амортизатори з подвійними пружинами для різного навантаження Комфортне двомісне сидіння Наявність багажника з можливістю встановлення кофра
Musstang MT200-9 Region — технічні характеристики Musstang MT200-9 Region — це дорожній мотоцикл середнього класу, що поєднує сучасний вигляд, надійну конструкцію, збалансовану потужність і комфорт для щоденного використання як у місті, так і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження Робочий об’єм: 197 см? Клапанів: 2 Балансувальний вал: присутній Потужність: 15 к.с. при 9000 об/хв Крутний момент: 15,5 Н·м при 7000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Система запалювання: електронна (CDI) Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюг 428, зірки 16/41 Зчеплення: багатодискове у масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідроамортизаторами Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори з двома пружинами Передній гальмо: дисковий, гідравлічний, супорт із двома поршнями Задній гальмо: барабанний, механічний Колеса: легкосплавні диски Шини: передня 2.75-18, задня 3.25-18 ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Дорожній просвіт: 160 мм Суха маса: 130 кг Вантажопідйомність: до 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 14 л Витрата пального: 3,1 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год Тип пального: бензин А-92 або А-95 ? Особливості Світлодіодна оптика (фара, габарити, поворотники) Інформативна цифрова панель приладів (є індикатор передачі, рівень пального, одометр) Захисне переднє крило з ABS-пластику Акумулятор 12V 7Ah Сучасний дизайн кузова та вихлопної системи Зручне сидіння для двох осіб Посилена багажна платформа
Обкатку прошел вовремя и четко, стоит круиз на руле, есть кофр, полное переоформление, дам масло motul на замену, пара задних и передняя запасная звездочка, аппарат хороший, меня радовал, покрышки немного увеличил, старую отдам тоже. Причина продажи хочу взять немного злее. Брал в конце лета 25 года.
