1 179 $ • 52 807 грн
- 1 тыс. км
- Джурин
- Бензин, 1100 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл мустанг ст 200 все на ходу только из салона обкатку прошел, как новый, все по телеграму.
Мотоцикл новый первый владелец. минусов никаких нет сел поехал больше вопросов по телефону
Регион Мастанг, горы 200-9 В хорошем состоянии. Масло менялось вовремя, заливалось только xado, и бензин 95. Стоит тюнинг зеркала, выхлоп (akrapovic), и светодиодная подсветка (если нужно могу показать где, и как выглядит). Мотор работает отлично, клапана настраивал 2 раза, также настраивал карбюратор, расход стал меньше (был 5-6 стал 3-4). Заводиться без газа Вопросы в личные сообщения.
Продам новый мотоцикл Musstang MT200-9. Общее состояние - новый, пробег всего 120 км, обкатку еще не прошел. Двигатель, тип: - Бензиновый, 4-х тактный, вертикально расположенный, одноцилиндровый, двухклапанный с балансировочным валом и системой воздушно-масляного охлаждения. Объем, куб.см: - 197 Максимальная мощность, л.с./об.мин.: - 14,2 / 7500 КПП: - 5-ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне Тип привода: - Цепной привод, маркировка цепи (428H), количество зубьев приводных шестерен: Передняя 16/задняя 41 Задние тормозные механизмы: - Дисковый, с гидравлическим приводом и однопоршневым суппортом. Передние тормозные механизмы: - Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом. Максимальная скорость, км/ч: - 127 Расход топлива, л/100 км: - ≥2,3 Грузоподъемность, кг: - 150 Объем топливного бака, л: - 15,5 (включая 0,5 литра резерва)
?? Musstang Region 200 (MT200) — технічні характеристики Musstang Region 200 — це сучасний дорожній мотоцикл з вертикальним двигуном, що має відмінну потужність для свого класу. Завдяки балансувальному валу забезпечується зменшення вібрацій, що робить поїздку комфортною навіть на тривалих дистанціях. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Об’єм: 197 см? Потужність: 13,5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 12,5 Н·м при 6000 об/хв Система запуску: електростартер і кікстартер Система запалювання: електронна CDI Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюговий (тип 428, зірки 16/41) ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з двома газомасляними амортизаторами (картриджного типу) Переднє гальмо: дискове, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне Диски: легкосплавні, 5-спицеві ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Споряджена маса: 130 кг Вантажопідйомність: 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 13 л (включаючи резерв 0,5 л) Середня витрата пального: приблизно 2,9 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год ? Додаткове оснащення Світлодіодна передня оптика та поворотники Панель приладів: аналогово-цифрова, з індикатором передач Переднє крило з міцного ABS-пластику Посилені амортизатори з подвійними пружинами для різного навантаження Комфортне двомісне сидіння Наявність багажника з можливістю встановлення кофра
Мотоцикл в хорошем состоянии ничего не делалось все хорошо работает
