Мотоцикл в хорошем состоянии, я первый владелец. По мотоциклу 1 тыс. назад настроили клапана. Мотоцикл оформлен на меня, продажа с переоформлением. Зеркала есть, как новые. Все работает. На 3900 заменил масло в двигателе.
Мотоцикл в идеальном состоянии, пробег 2000км, первый владелец, расход топлива 2л на 100км, торг возможен в подарок шлем.
Мотоцикл в идеальном состоянии работает ровно масло не берет вложений не требует масло менялось вовремя из минусов не работает приборная панель и маленькие царапины находится Закарпатская область Виноградковский район село Боржавское.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Поставил новые зеркала и ручку сцепления. Есть пара царапин по корпусу и вмятина на руле, на работу мотоцикла не влияет. Обкатка делалась как надо. Масло менялось каждые 1000 км. Второй владелец Ждет следующего Интересует только продажа. Кому интересен шлем, новая ручка сцепления, зеркало и задние колодки. За отдельную плату
НА РАЗІ В МОТОЦИКЛА ПРОБІГ 900 КМ просто я помилився і не побачив що там пише тис. і не хочу переробляти оголошення тому пишу тут мотоцикл як новий був придбаний 20 листопада 2024 року їздив акуратно мотор не перегрівав з мінусів трішки тріснуте праве дзеркало і немає сигналу з плюсів стоїть прамоток кастомний зроблений на заказ стоїть нова лед лампа на ближнє і дальнє світло для новачка мотоцикл підійде дуже добре їде бодро нарікань немає можуть бути тільки проблемки з карбом але вони не значні просто його треба нормально настроїти руки не дойшли до цього продаю його бо треба грошей
Продам мотоцикл, на нем установлен новый мотор 125 кубов с пробегом 225 километров, установлены лед поворотники и лед фара, заменены перья вилки, с мотоциклом отдам дуги от него, и переднее крыло, есть тех. паспорт, продаю потому что купил второй мотоцикл, реальному покупателю будет торг, подробнее в личные сообщения.
Musstang Challenge GT 250 в отличном состоянии, 2024 года выпуска, брал его после обкатки на пробеге 2200. Заправляюсь на WOG а масло заливаю Hado 15w40. Мотор стоит 171фмм на 4 клапана (на шайбах), Мотор выдаёт 24 лошадки на 7500. Коробка передач имеет 6 передач. Езжу на нём каждый день, проблем с ним нету, заводиться хорошо, не дымит, масло не кушает, расход 4,5л если ездить агрессивно при спокойной эксплуатации то 3л на 100, бак на 13л. Максимальная скорость 145км на 100 бензине. Для города этот мотоцикл подходит идеально, подвеска справляется отлично, посадка удобная на дальние поездки на нём хорошо ездить. Вес мотоцикла 145кг. За 2 месяца что он у меня, менял только тормозных жидкость паралельно смазал все направляющие, менял масло с фильтром больше ничего не делал. Звёзды как новые, цепь ещё будет ездить, покрышки хорошие протектора ещё много. Масло менялось каждые 1к пробега вместе с фильтром. На мотоцикле пробег растёт каждый день
Продам Musstang Region МТ150-8. Мото у відмінному технічному та візуальному стані. Використовувався дбайливо, вчасно обслуговувався, нічого не гремить, не тече, двигун працює рівно й тихо. Ідеальний варіант для щоденних поїздок по місту або як перший мотоцикл. Сів — і поїхав, без жодних вкладень. 2 ключа + шолом віддам разом з мотоциклом. За додатковою інформацією звертайтесь в телеграм/вайбер або телефонуйте. За потреби можу надіслати додаткові фото.
Продаю хороший и надежный мотоцикл с небольшим пробегом musstang adv challenge gt 250 с возможностью переоформления, воздушно-масляное охлаждение, заменена цепь и звездочки, полностью обслужен лил только масло motul, присутствуют царапины, конец 24 года к нему отдаю защиту рук с подсветкой и запасной ключ.
Мой первый мотоцикл для освоения навыков и т.д. Мало пробега потому что, по личным причинам не находилась в Украине. Состояние 8/10. Продаю по причине того, что теперь могу сесть на лучший мотоцикл. МОТОЦИКЛ MUSSTANG REGION MT250-9R 1100$ возможен торг. 250 кубических сантиметров 862 пробега г. Луцк
Musstang MT200-9 Region — технічні характеристики Musstang MT200-9 Region — це дорожній мотоцикл середнього класу, що поєднує сучасний вигляд, надійну конструкцію, збалансовану потужність і комфорт для щоденного використання як у місті, так і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження Робочий об’єм: 197 см? Клапанів: 2 Балансувальний вал: присутній Потужність: 15 к.с. при 9000 об/хв Крутний момент: 15,5 Н·м при 7000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Система запалювання: електронна (CDI) Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюг 428, зірки 16/41 Зчеплення: багатодискове у масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідроамортизаторами Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори з двома пружинами Передній гальмо: дисковий, гідравлічний, супорт із двома поршнями Задній гальмо: барабанний, механічний Колеса: легкосплавні диски Шини: передня 2.75-18, задня 3.25-18 ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Дорожній просвіт: 160 мм Суха маса: 130 кг Вантажопідйомність: до 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 14 л Витрата пального: 3,1 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год Тип пального: бензин А-92 або А-95 ? Особливості Світлодіодна оптика (фара, габарити, поворотники) Інформативна цифрова панель приладів (є індикатор передачі, рівень пального, одометр) Захисне переднє крило з ABS-пластику Акумулятор 12V 7Ah Сучасний дизайн кузова та вихлопної системи Зручне сидіння для двох осіб Посилена багажна платформа
?? Musstang Region 200 (MT200) — технічні характеристики Musstang Region 200 — це сучасний дорожній мотоцикл з вертикальним двигуном, що має відмінну потужність для свого класу. Завдяки балансувальному валу забезпечується зменшення вібрацій, що робить поїздку комфортною навіть на тривалих дистанціях. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Об’єм: 197 см? Потужність: 13,5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 12,5 Н·м при 6000 об/хв Система запуску: електростартер і кікстартер Система запалювання: електронна CDI Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюговий (тип 428, зірки 16/41) ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з двома газомасляними амортизаторами (картриджного типу) Переднє гальмо: дискове, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне Диски: легкосплавні, 5-спицеві ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Споряджена маса: 130 кг Вантажопідйомність: 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 13 л (включаючи резерв 0,5 л) Середня витрата пального: приблизно 2,9 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год ? Додаткове оснащення Світлодіодна передня оптика та поворотники Панель приладів: аналогово-цифрова, з індикатором передач Переднє крило з міцного ABS-пластику Посилені амортизатори з подвійними пружинами для різного навантаження Комфортне двомісне сидіння Наявність багажника з можливістю встановлення кофра
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1985 Ширина, мм 765 Висота по сідлу, мм 760 Висота, мм 1120 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 121 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система запалювання Електронне (CDI) Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска
