450 $ • 18 756 грн
- 110 тыс. км
- Андреевка
- Не указано
- Не указано
1193012
Авто в одних руках с магазина. Вкус севший. Пусковым заводится с пол оборота. Ржавчина не выражена. Находу
Вашій увазі, Москвич, бажано продаж цілим не по запчастинах, машина робилося для себе праці не шкодував, повна ходова зроблена, нові стійки нулячі ще не їздили по колу, різні боти, в двигуні нове масло, в коробці нове масло, в задньому мосту нове масло, двигун запускається працює рівно, нове зчеплення, єдине не підключене світло але все є, купа різних запчастин до нього, колеса... Машина поїде потрібно підкрутити лапку зчеплення 1 хвилина справи сам зроблю, трохи часу потрібно, але не фінансового вкладення дуже гарна, з питання дзвоніть
Москвич 408 на 412 моторе Машина более 30 лет в одних руках, обслужена, пробег родной. Находиться в г. Дергачи, всё работает , на ходу. Газа нет Торг присутствует.
Продам москвич 412 в хорошем состоянии на боевом ходу. По машине сделано: новая коробка, замена сцепления(выжимной, диск, корзина), замена сальников клапанов, притертые клапана, прокладка гбц, коленвал после проточки(0,25), заменено масло в двигателе, в коробке. Новые штаны из невржавейки, выпускной коллектор, резонатор. Компрессия отличная. видно на фото. машина не гнилая, в поварке не нуждается.
Машина для своих лет в хорошем состоянии. Кузов в сохранившемся виде, днище дополнительно наварено, двигатель не течет и масло не берет. Всё работает исправно. Надежный и проверенный временем. Все подробности по телефону.
Авто все в оригинале, никаких подкрасов по кузову нет, ржавчины тоже нет. Авто хранилось в сухом помещении. Двигатель работает отлично, ремонта никакого не производилось.
Чудовий автомобіль для буремних часів - як для війни так і для тилу: АЗЛК Москвич 2141S 1989го року випуску, з двигуном ВАЗ 2106 1.6л. Автомобіль повністю в ходовому стані, на впевненому ходу кожен день, на комплекті зимової гуми, усе необхідне приладдя для пересування з комфортом працює справно: від лампочки до пічки, від коліс до коробки. З плюсів даного авто, та що зроблено: - автомобіль в рідній фарбі та з рідними кузовними панелями, ніколи не зварювався та не фарбувався (у цьому є і мінус:)) - зроблена передня підвіска повністю 17тис. Назад (сайлентблок, втулки "Полієдр", стійки LSA, нові пильники, шарові) - обслужена трансмісія (нові пильники ШРУСІВ, вимиті ШРУСИ та змащені) - замінена КПП на відремонтовану 17 ис назад: передачі не вибивають, усі працюють, не виють, головна пара не виє, працює тихо, сальники нові NBR-каучук - новий комплект зчеплення виробництва КНР, новий трос зчеплення - обслужені передні суппорти, замінені пильники, манжети, замінені задні гальмівний циліндри, замінена гальмівна рідина (Ferodo DOT4),система справна, лампочка аварійного приладу працює та затушена - зроблений капітальний ремонт ГБЦ 17 тис. назад (замінені направляючі та клапани АМР, прирізані сідла, замінені сальники Corteco, замінені пробки охолоджуючої рубашки, прокладка ГБЦ АТ - новий комплект БСЗ: трамблер оригінал СОАТЄ, комутатор новий ВТН, шлейф новий ВТН, котушка Elprom Elhovo, свічки Brisck, ВВ проводи Тесла - обслужений та налаштований карбюратор Озон 2141 з ЄПХХ, розхід в місті 10л. - пічка працює, гріє дуже добре, в автомобілі тепло. - шини БУ зимові 175/70 R14 Good Year (4-6мм) Загалом, нарікань немає на ходові характеристики, автомобіль швидкий та шустрий, та так само добре гальмує, керується та готовий для теплого та комфортного, безаварійного пересування. З мінусів автомобіля: - гнилі зовнішні пороги з обох боків, гнила задня арка, не лі передні крила. Силові елементи, днище - ціле - поношена поршньова група чи кільця - розхід масла 0,5л/100км
