800 $ • 34 696 грн
- 2 тыс. км
- Новомосковск
- Бензин
- Ручная / Механика
1958178
Авто на ходу. Хранится в гараже. Досталось по наследству.
Авто на ходу, гаражное хранение, один владелец. Осталось в наследство. Подробная информация по телефону.
Авто сейчас не на ходу нужно настроить карбюратор и заменить цилиндрик на сцепление и будет на ходу. Все вопросы на вайбер/телеграм/WhatsApp. Торг на кофе у капота. На обмен дороже, цена указана для продажи. Возможна доставка авто по Черновицкой области после предоплаты на топливо.
машина поварена сів поїхав заводиться з пів оборота. деталі по телайбер
Автомобиль с документами, на полном ходу.
Машина в отличном состоянии, изначально двигатель был УЗАМ-331.10 объемом 1.5л, в последствии был установлен заводской комплект двигателя УЗАМ-3318 объемом 1.8л. После установки нового комплекта в который входили новые: коленвал, гильзы, поршня, головка с распредвалом машина проехала где-то 50 тыс. км. Двигатель сейчас в идеальном состоянии. Установлено: - ГБО - Микропроцессорная система зажигания - Система управления автомобилем с сенсорным дисплеем 7 дюймов - Система управления воздушной заслонкой карбюратора - Вакуумный усилитель и ГТЦ от 2110 - Генератор 21214 120А - Редукторный стартер - Сигнализация - Центральный замок - Эл. стеклоподъемники передних окон - Интеллектуальная дотяжка передних окон Sheriff PWM-200 - Вибро и шумоизоляция кузова и дверей - Подготовка под динамики + динамики в передние двери - Боковые зеркала с электроприводом и подогревом BMW - Расширительный бачок Ауди + крышка - Выхлопная система сделана под авто + установлена гофра - Дверные шплинты опель GM 90518425 - Подогрев передних сидений Кузов и подвеска: - Диски Kosei H1 R15 4x108 ET38 + Шины 205х60 - Полиуретанoвые втулки переднего стабилизатора - Полиуретанoвые сайлентблоки - Усиленные задние пружины с переменным шагом - Новые тюнингованные бампера - Покраска авто 2020г - Тонировка всех стекол, кроме лобового спереди-15%, сзади-5% - Новое лобовое стекло Заменены: - Все уплотнители дверей и окон - Все амортизаторы, шаровые опоры - Наконечники рулевых тяг - Комплект сцепления Hahn Schmidt - Масло трансмиссионное ELF Tranself TypeB GL-5 - Установлена помпа отопителя печки и кран серво приводом Система управления автомобилем разработана под этот автомобиль индивидуально. С центрального сенсорного дисплея можно управлять такими функциями: - ШИМ управление вентилятором печки - Переключение наборов УОЗ - Управление насосом отопителя печки - Управление краном с сервоприводом печки - Переключение ГАЗ/БЕНЗИН Описание всех функций не влазит тут, пишите скину в вайбер или телеграм.
Эксплуатировался постоянно, все делалось под себя. Кузов в хорошем состоянии для своих лет, есть отдельные небольшие дефекты, красился бывшим хозяином более 6 лет назад. • Газ вписан, баллон 70л •.центральный замок • двусторонняя сигнализация • электрозамок багажника • зеркало видеорегистратора с двумя камерами • магнитола во флешку • ходовые огни, противотуманки • электробензонасос • электронное воспаление • волговская рулевая трапеция Двигатель с небольшим пробегом после кап. ремонт, коробка без проблем. Продажа по переоформлению, все вопросы по телефону, торг у капота. Сообщение не читаю, просьба звонить
Москвич 2140 1980 г.в. Пробег 14 000 км Автомобиль в отличном состоянии. Никаких вложений не требует. Все вопросы по телефону, Вайбер, ватсап
Автомобіль продаю, бо не маю чоловіка. Автомобілем володію вже давно, за дякую нікому його не віддам. Чоловік авто любив і вкладав в нього душу. Автомобіль дуже добрий, ми його любили. Якщо за ним слідкувати, принесе вам багато користі та грошей. Їде як справжній український танк. Документи присутні, тому можливе переоформлення, авто застраховане на рік. Чоловік зробив такі роботи: — ходова повністю замінена (всі салейнтблоки, передні амортизатори, передні рульові опори, рульові наконечники); — були перековані ресори; — замінене зчеплення; — замінені гальма; — моторчик системи омивання скла; — замінений термостат; — замінена паливна магістраль (була забита); — замінені рідини (моторовий олей, тосол, олеї КПП та редуктора, гальмівна олей, олей зчеплення, олей редуктору рульового управління); — нові свічі; — перероблена електрична частина (всі провода в моторному відділі заново заведені, зроблений новий блок запобіжників); — нові броньопроводи; — новий головний циліндир гальм; — новий головний циліндр зчеплення; — нова магнітола та пічка працюють. В подарунок йде комплект запасних запчастин, їх перелік обговорюється при перегляді авто на зустрічі, ціна є договірна. В комплекті йдуть патріотично-національні чохли. Є незначні мех. пошкодження. При купівлі авто у вас буде можливість купити новий карбюратор, новий рульовий редуктор (чоловік купив на резерву), нову катушку запалення, дорожній набір інструментів, скло переднє та заднє, набір літньої гумми, набір технічних рідин, задні гальмівні колодки, набір запчастин для заміни втулок (можливе повторне вживання пластикових втулок), набір свічок, запасні бампери (2 передніх та 1 задній), 2 нові радіаторні решітки, резервну частину системи вихлопу та інше ЗІ ЗНИЖКОЮ. Телефонуйте або пишіть у особисті повідомлення та домовляйиеся про зустріч.
Автомобиль на ходу ,требует небольших кузовных работ, газ бензин . Подробности по телефону
Фактически - капсула времени. Приобретена в июне 2021 года у наследников первого владельца после хранения в четверть века в гараже, но и до этого он около 10 лет не эксплуатировался. При переоформлении прошел все экспертизы, целостность номеров подтверждена. В 2023 после долгих поисков заказаны соответствующие номерные знаки КЕ 0407 АЕ - на более новых фотографиях. Планировалось использование в качестве автомобиля выходного дня на долгие годы. Продажа сейчас - по понятным причинам. Максимально идентичный заводскому состоянию. Проверка состояния ЛФП - вполне родная краска, есть дефект на крышке багажника - сошла краска в связи с тем, что в гараже на нее положили картон((. Второе - под правой фарой (на фото) - покрашенный участок, третье - возле правой пассажирской ручки - также маленькая подкраска. Все это с замерами толщины ЛФП есть на фотографиях. Ржа отсутствует. Нет деталей, которые были заменены. Присутствуют царапины, которые не были закрашены ни первым владельцем, ни мной. Нет узлов или агрегатов из более поздних моделей. Нет никакого "колхоза" в деталях интерьера или экстерьера. Всё заводское, аутентичное состояние, с учётом износа при условии бережной эксплуатации, свойственной культуре владения авто в 60-80-х годах. Формат объявления не позволяет детально описать состояние и работы по восстановлению. Очень кратко: Интерьер: Родные ткани сидений, карт дверц и потолка. Карты дверцят были все время даже в целлофане - он снят только в декабре 2022г. Внутренние ручки дверей требуют восстановления, но они аутентичные, и я намеренно не отдавал их на перетяжку. Руль аутентичный. Полная комплектность и очень хорошее состояние всех резиновых изделий салона и уплотнителей дверц и прочее. Технически: На полном ходу, к удивлению динамично держится в современном потоке. Хорошие тормоза. Технически: Проведена очень большая работа по восстановлению тормозной и топливной системы - промывка всех трубопроводов от остатков БСК и бензина, которые превратились в битум. Все остальное - по телефону. Возможно снятие с учета для экспорта в ЕС.
Продам ретро автомобиль. МЗМА Москвич 408. 1967 г. Родной мотор. Максимально сохраненный вариант. Переключатель передач под рулем. Также есть запчасти. Второй владелец. Автомобиль участник ретро выставки. В подарок багажник запчастей. Продажи с переоформлением.
На ходу! Ездит! Один владелец, покупали новым, новый номер потому что переоформляли на бабушку, когда деда не стало. Все время стоит, сгниет, если не заберут. Смотреть можно на парусе, торг возможен, не по телефону. Технически: новая система охлаждения, а именно новые патрубки, насос, термостат, прокладки, подводка к термостату металлическая, краны, ремень. Промытая система охлаждения. Новый бензонасос. Уходит, заводится, без проблем. Отдам новое масло, куча всяких штук, которые найдете в гараже и «новые» крылья.
