Авто в исправном техническом состоянии, ухоженное, на ходу, есть моменты по кузову, незначительно вычитанное на переднем крыле, все остальные детали по телефону
Авто в идеальном состоянии как по годам. Всё по оригиналу! По кузову никакой ржавчины. Двигатель от капитального ремонта, работает чётко. Новая резина. Салон чистый. Автомобиль более 10 лет в семье. Всё сделано до мельчайших деталей. Также добавляется очень много оригинальных запчастей, как кузовных в цвет, так и силовых. Данное авто для ценителей классики) Подробнее по телефону.
Продам Moskvich 2140-117 SL, состояние музейное, сейчас таких не встретишь на дороге, все в оригинале, автомобиль все эти годы в одной семье, можно сказать, что один владелец, покупался из автосалона, машина очень ухоженная, гаражное хранение, есть 2 комплекта ключей, много различных запчастей именно для этой машины, по люксу проводилось много работ, к нему относятся, как к любимой машине, недавно было обслуживание подвески, новое рулевое, сделан развал/схождение такого даже в современных машинах нет, было заменено сцепление, установлено электронное зажигание, бензонасос, новый аккумулятор, новые свечи, провода, масло новое, заменено менее тысячи километров, масло не берет, мотор работает четко, редуктор заводской, все работает хорошо, вся в родной краске, машина не для всех, а для людей которые ценят такие автомобили, продаю свою любимую машину из-за покупки другого авто, цена 5000 долларов, присутствует торг.
Авто в очень хорошем состоянии рыжиков и гнили нет совсем. Сидения с иномарки ходовая движок коробка в отличие от состояния
Машина в отличном состоянии, изначально двигатель был УЗАМ-331.10 объемом 1.5л, со временем был установлен заводской комплект двигателя УЗАМ-3318 объемом 1.8л. После установки нового комплекта, в который входили новые: коленвал, гильзы, поршни, головка с распределительным валом, машина проехала где-то 50 тыс. км. Двигатель сейчас в идеальном состоянии. Установлено: - ГБО - Микропроцессорная система зажигания - Система управления автомобилем с сенсорным дисплеем 7 дюймов - Система управления воздушной заслонкой карбюратора - Вакуумный усилитель и ГТЦ от 2110 - Генератор 21214 120А - Редукторный стартер - Сигнализация - Центральный замок - Электрические стеклоподъемники передних окон - Интеллектуальная дотяжка передних окон Sheriff PWM-200 - Вибро- и шумоизоляция кузова и дверей - Подготовка под динамики + динамики в передние двери - Боковые зеркала с электроприводом и подогревом BMW Расширительный бачок Ауди + крышка - Выхлопная система сделана под авто + установлена гофра - Дверные шплинты Opel GM 90518425 - Подогрев передних сидений Кузов и подвеска: - Диски Kosei H1 R15 4x108 ET38 + Шины 205х60 - Полиуретановые втулки переднего стабилизатора - Полиуретановые сайлентблоки - Усиленные задние пружины с переменным шагом - Новые тюнингованные бамперы - Покраска авто 2020 г. - Тонировка всех стекол, кроме лобового спереди - 15%, сзаду - 5% - Новое лобовое стекло Заменено: - Все уплотнители дверей и окон - Все амортизаторы, шаровые опоры - Концевые тяги рулевого управления - Комплект сцепления Hahn Schmidt - Масло трансмиссионное ELF Tranself TypeB GL-5 - Установлен насос отопителя печи и кран с сервоприводом. Система управления автомобилем разработана под этот автомобиль индивидуально. Из центрального сенсорного дисплея можно управлять такими функциями: ШИМ управления вентилятором печки - Переключение наборов ВОЗ - Управление насосом отопления печи - Управление краном с сервоприводом печи - Переключение ГАЗ/БЕНЗИН Описание всех функций не помещается здесь, пишите, скину в Viber или Telegram.
Продам москаля і ще купа запчастин ( можна скласти ще одного ) . Один власник , гаражне зберігання . Батько пару років тому їздив на ньому . Кузов не гнилий, оброблений . Заводиться , робить , передачі на заглушеному включаються , а на робочому не хочуть . Напевно треба робити якісь регулювання - я не маю часу морочитись , та й не розуміюсь на тому . До послуг покупця - мій гараж з ямою та інструментами для оглядин і невеликого ремонту . Продаж терміновий із переоформленням .
Предлагаю на продажу редкий и интересный экземпляр АЗЛК 2138 (переходная модель с 408 на 2140). Обработан еще в 1977 году на авиазаводе антикоррозийным покрытием. Пробег всего лишь 17 тысяч, поменян двигатель (старый отдам в подарок), новый вакуумный насос, стоит зимняя резина с колпаками и вайтволами, второй комплект резины всесезонной и много чего еще отдам в подарок! В МРЭО отлично пройдена проверка эксперта. Только полное переоформление на нового владельца!
