- 43 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Отец — второй владелец, с 1977 года, гаражное хранение. Кузов в хорошем состоянии без ржавчины. Документы в наличии. Авто на ходу.
Отец — второй владелец, с 1977 года, гаражное хранение. Кузов в хорошем состоянии без ржавчины. Документы в наличии. Авто на ходу.
Цікавить обмін на вантажівку( 5 тонник).Не пропонуйте обмін,якщо не готові приїхати.Краще телефонуйте!!Автомобіль після реставрації, на яку пішло три роки.Ходовая оригінал, литі диски встановлені через перехідники.Мотор М408 (вписаний в техпаспорт). З автомобілем віддаю передній диван, мотор 401, рідні колеса з ковпаками і багато запчастин.Любий вид переоформлення.Е фото до реставраціі.Відео огляд авто можу скинути на Вайбер.
Машина после деда, пробег реальный 115 тыс км. В радиаторе тосол, масло полусинтетика 10w40. Все работает. Резина летняя. Страховка есть. Аккумулятор свежий. Газа, фаркопа нет и не было. Салон в оригинальном состоянии. В дополнение отдаю инструмент и запчасти. Оформление любое. Цена 790 долл.
авто в хорошем состоянии, сел - поехал.
Продаю Москвич 412 ИЖ 89р. Машина хранится в теплом гараже. Мы второй владелец, в нашей семье машина 25 лет. В этом месяце заменили масло, фильтры, тосол, тормозная жидкость, новый аккумулятор. Машина ездит на выходные на дачу, зимой стоит в гараже. Машину бережем и аккуратно ездим. Что за последние годы было сделано: Новые передние фары (установлены галогены). Новые задние фонари. Бока обработаны сырой резиной. Днище обработано битумно-резиновой мастикой. Пластиковые подкрылки. Новый маятник. Заменены свечи. Высоковольтные провода. Новая катушка высокого напряжения. Новый аккумулятор. Новый вакуумный насос. Новый тормозной распределитель. Новые тормозные колодки (передние и задние). Заменены суппорты (перед). Новые сайлентблоки (верх и низ). Заменены шаровые опоры, пыльники.
Москвич 2141 в отличном состоянии, никаких вложений не требует. Мотор после капитального ремонта еще на обкатке. Пробег 175км после ремонта. Торг у капота. Машина безотказная как АК 47 надежная как Т- 34 быстрая как F-16
азлк 2140 1980 рв реекспортний - потрібно встановити обігрівач і торпеду ( для цього була знята торпеда бо інакше до обігрівача не дістатись! ) нефарбований - ще рідна краска вартість 350 у о Я власник всі питання тут або по телефону
Очень редкая модель, переходная с 408 на 412 Ижевского завода с квадратными фарами. Их было выпущено несколько тысяч. Торпеда металлическая. Автомобиль с первого дня по сегодняшний в одних руках, на гаражном хранении. Эксплуатировался бережно, на ходу, последние три года ежедневный пробег 15-20 км. Полностью перекрашено пять лет назад, дно после покупки было обработано свинцовым суриком, не ржавеет. Зимой и летом заводится с полу-оборота, (электронное зажигание), родный трамблер также есть. Расход бензина по городу 11 л/100 км. Резина куплена в прошлом году, аккумулятор два года назад. На кузове есть некоторые следы эксплуатации. Дверь водителя немного вмята, на крышке багажника есть недостаток шпаклевки - новые дверь и крышка багажника есть новые в грунте. Реальному покупателю торг у автомобиля.
