Свіжа страховка,новий карбюратор,центральний замок,машина не погана.Кому цікаво дзвоніть\ Андрій без обміну тільки за кошти.
Ценр.замок, ел.склопідйомники перед. дверей, кастомний щиток приборів, новий ковролін, музика, ГБО, лінзовані фари(ксенон), гума передні зима в чудовому стані, зад все сезонка в нормальному стані, АКБ в доброму стані, вібро та шумоізоляція кузова, якщо є питання двоніть, за ради розваги прошу не турбувати, газомасляні амортизатори, торпедо обезшумлене, генер.130ампер з чіпом LG, новий бензонасос
Нужна замена втягивающего на стартер, приподнять шток сщепления. варить и красить не нужно. торг. писать на вайбер, перезвоню. Также есть Опель омега на автомате цена 40000 тыс. торг
Москва в доброму стані експортний варіант вже на жигулівському карбураторі працює добре і економно на рідній гумі. прохання всім писати у вайбер я всім передзвонюватиму.
ИЖ-412, 1975 р.в., на ходу, з документами порядок, газ вписаний і працює, деталі за телефоном, пишіть у всі месенджери. Двигун робився у 2015, список робіт і запчастин: -блок 412 ( важкий ) - митий в промисловій мийці в каустику - 450 -колінчатий вал 412 ( з нового двигуна ) - 500 -шатуни "тягнуті" +2.5 - 800 ( витяжка, термічка, провірка геометрії, заміна втулок головки ) ( взагалі шатуни 100 $? але ці куплялись рік тому... ) - гільзи 412 б.в. - 100 - розточка гільз з хонінгуванням - 190 - кільця "Дружба" - 250 - поршни 3317 -240 - пальці УФА 100 - ланцюг - 90 - направляюча планка - 10 - кришка рубашки охолодження - 45 - маслонасос УФА 170 - прокладка гбц - 25 - набор прокладок блока - 25 - передня кришка блока б/у ( в зборі з редукційним клапаном ) -150 - перехідник під "жигулівський" маслофільтр УФА - 50 - сальник передній КВ ( КОРТЕКО ) - 30 грн. - сальник задній КВ ( кортеко, від МАЗДИ ) - 45 - розточка задньої кришки під маздовський сальник - 50 - набір вкладишів ( кВ+шатуни ) - 120 - напівкільця розбігу КВ - 30 - стопорні кільця пальців поршня - 10 - зірки ГРМ - 160 - стопорні пластини маховика - 10 - помпа "косозуба" - 120 - задня кришка помпи Б/В - 15 - прокладка піддона - 15 - стойка "трамбрера" - 140 - мідні кільця під гільзи - 15 - підшипник колінвалі ( під 412 двигун ) - 25 ГБЦ накинута та що й була
Вашій увазі, Москвич, бажано продаж цілим не по запчастинах, машина робилося для себе праці не шкодував, повна ходова зроблена, нові стійки нулячі ще не їздили по колу, різні боти, в двигуні нове масло, в коробці нове масло, в задньому мосту нове масло, двигун запускається працює рівно, нове зчеплення, єдине не підключене світло але все є, купа різних запчастин до нього, колеса... Машина поїде потрібно підкрутити лапку зчеплення 1 хвилина справи сам зроблю, трохи часу потрібно, але не фінансового вкладення дуже гарна, з питання дзвоніть
Машина моего отца на ходу до войны использовалась каждый день. Реальный пробег 130 тыс. на машине заводской карбюратор ДААЗ-2140 (ОЗОН), машина экономная. Тосол. Кузов нормальный, полости залиты, нуждается в косметике, если машина будет храниться в гараже на недостатки по кузову можно не обращать внимания. Лонжероны, стойки, днище идеальны. Установлены передние подкрылки. Сидения с чехлами. Обшивка водительского сиденья порвана. Аккумулятор 9 месяцев, на гарантии. Задние шины износ 40%, передние необходимо менять. Есть другие разнообразные новые и б/у запчасти. Необходимо делать распределительный вал (30 тыс. назад поставлены новые клапаны СССР), менять кольца, производить переднюю подвеску, рулевое. За дополнительную небольшую плату с машиной отдам: комплект рессор (две пачки), радиатор, фары, детали передней подвески, другие детали – все новое, производство СССР. Переоформление
Продається для відновлення або на запчастини . Потребує ремонту.Авто на ходу,технічно справна.Зняття з обліку обов'язкове.Решта питань по телефону.
