700 $ • 28 000 грн
- 80 тыс. км
- Полтава
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам Москвич/АЗЛК 408. Кузов в идеальном состоянии. Гаражное хранение. Документы налицо. Полтава.
Продам автомобиль Москвич 408 1967 года выпуска. На ходу, но нужно приложить руку. Установлено ГБО вписано в тех. паспорт. Ездить пока только на газе, нужно перебрать топливную систему. Кузов полностью целый. На крыльях и порогах поверхностная ржавчина, без кратеров, днище и пороги отделаны антикоррозийным покрытием. На водительской двери болтается от нижней петли. По ходовой: нужна замена сайлентблоков, перебрать шаровые (есть нижние рычаги и сайлентблоки, отдам с машиной) и сделать развал. Резина под замену. Выхлоп новый. Бодро едет 90 км/ч. Немного подвывает редуктор. В системе охлаждения вода. Торг уместен. Посмотреть можно в Николаеве, центр, район Садовой. На вопросы отвечу по телефону.
Москвич 1971 года уже ретро авто. Двигатель от москвича 412 Кузов без ржавчины, полностью ухоженное авто. Вложений не нуждается, все в рабочем состоянии, сели и уехали. Владелец первый и единственный, ухаживал за машинкой, как за маленьким ребенком. Документы в порядке. Только продажа (перерегистрация), торг возможен, готовы рассматривать ваши предложения по цене. Посмотреть можно на левом берегу.
Брав під реставрацію, але зрозумів, що не займатимуся ним. На ходу, УЗАМ 1,5. Електронне запалювання. Власник з ТП. Тільки переоформлення, бажано через Дію.
Машина времени! Прямиком из дедового гаража. Живая классика советской эпохи. Символ изобилия и уважения, а в настоящее время еще и присутствие вкуса. Конечно возможна эксплуатация его, как обычного ТС. Состояние отличное (на свои годы). Но, присмотритесь. Таких авто совсем не осталось, и мне будет приятно, если он найдет свое место в коллекции ценителя ретро авто.
Москвич 408 на 412 моторе Машина более 30 лет в одних руках, обслужена, пробег родной. Находиться в г. Дергачи, всё работает , на ходу. Газа нет Торг присутствует.
Раритет, москвич 408 МЗМА 1968 г.в., цвет серый. Был на ходу, пропали тормоза, после того 3 года на выезжал. Самовывоз. Требует погрузви - нет тормозов. Находится в селе Слабин
БЕЗ ТОРГА. Авто отца, ездил только на дачу 2 раза в неделю. За авто следили, ремонтировали вовремя, ухаживали по возможности. Состояние – сел и уехал. Есть моменты, где подкрашены, небольшие рыжики на порогах. Продажа по переоформлению.
Автомобиль на свои годы престоен и заслуживает внимания! Кузов в сохраненном виде, днище дополнительно наварено из нержавейки, двигатель в хорошем состоянии, коробка без замечаний, переходная модель с 408 на 412, почти все в оригинале! Надежный и проверенный временем!) При необходимости отправлю видео работы! Детали по телефону!
Здравствуйте. Продаём семейную ценность и реликвию. Знаем всю историю, НО уже ни можем сохранить в семье. Продажу ни планировали, держали до последней надежды. В связи с переездом на другую Планету, вынуждены расстаться с "Сатурном" Да это редчайший "ИЖ Сатурн", перевоплощённый в ранний экспортный "МЗМА 408" Машинка ни музейная, НО в прекрасном состоянии и на уверенном ходу. Естественно есть мелкие нюансы, которые легко устранимы. К сожалению ни успели всё доделать и обо всём расскажем при встрече НОВОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ !!! В целом всё работает, всё переключается, всё светится. Двигатель откапиталенный в 2012 году. Крашенный в 2002 году. Установлены НОВЫЕ редчайшие детали = КПП РУЛЕВАЯ КОЛОНКА РЫЧАГИ РАДИАТОР ПЕЧКИ КАРБЮРАТОР А, так же дополнительно в комплект прилагаются ещё НОВЫЕ детали на ПРОзапас = РАДИАТОР (в деревянной коробке) АМОРТИЗАТОРЫ передние (в деревянной коробке) ПРУЖИНЫ (самой мягкой жёсткости) РЕДУКТОР (скоростной) ПОЛУОСЬ + спец ключ (для снятия подшипника) ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ на перёд (все 4 шт.) КОЛЁСНЫЕ КОЛПАКИ (5 шт.) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТОВ ГЕНЕРАТОР (усиленный 100А/ч.) УПЛОТНИТЕЛИ ДВЕРНЫХ ПРОЁМОВ (внутренние и наружные) ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЬСКАЯ ЗАДНИЕ КРЫЛЬЯ КАПОТ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ ДВОРНИКИ КОМПЛЕКТ СТЁКОЛ НАКЛАДКИ ПЕДАЛЕЙ И ещё немного по мелочёвке. Дополнительно установлено = электронное зажигание и вспомогательный насос в магистрали отопителя. Теперь в любой МОРОЗ в салоне ЖАРКО. Салон + приборка + ручки + 4-х фарная морда (фары) MADE IN GERMANY "HELLA" от донора 1966 года. Так же в наличии ранние колёсные диски + 5 НОВЫХ камер. НОВАЯ резина на запасное колесо. ВЕСЬ КОМПЛЕКТ ХРОМА на лобовое и заднее стёкла. Заглушка лючок для напольной КПП Радиоприёмник ''АТ-64'' Множество литературы и иллюстрированный журнал. Машинка переоформлена на новые номера. Я являюсь хозяйкой по ПТС Продажа только с переоформлением в МВС ТОРГА НЕТ, КОМУ ДОРОГО = НИ ЗВОНИТЕ !!! ВСЕМ МИРА и ДОБРА !!!
