- 27 тыс. км
- Чернигов
- Бензин, 1.48 л.
- Ручная / Механика
продам АЗЛК 2140 с пробегом 24700 км цвет флора 1982 года как новый
продам АЗЛК 2140 с пробегом 24700 км цвет флора 1982 года как новый
Продам трудяжку москалика від власника.Газ установлений і врисаний, АКБ 3 й рік, резина ізнос 10%, балон 50 літрів.Нюанси присутні по ходовій і по кузову але незначні.Прожажа за непотрібністю, купили інше авто.Міст сухий, не з вие, коробка не вибивае.Фаркоп присутній, на рисорах височенька,видно на фото.Тел
Двигатель после кап ремонта 20 тыс пробега масло не жрет. Ходовая и кпп тоже. Все работает по электронике. Все замки стекла опускать все работает. Печка работает задний подогрев стекла работает. Машина как из салона.
Авто АЗЛК 2140 с пробегом 13900 км. На ходу, технически исправен, родная краска, родная резина, все в оригинале, кроме ковриков (отсутствуют), замка зажигания, карбюратора, топливного насоса (старые будут идти в комплекте) новое запасное колесо. Заменено масло в двигателе, коробке, редукторе. Из минусов: покрашенные пороги (с боков и сзади), разошелся шов на водительском сиденье (около 15 см.). Состояние нового автомобиля. Гаражное хранение. С документами все чудесно, переоформление. Для ценителей техники, в коллекцию. Готов общаться, если настроены на покупку. Все фото видео пришлю по просьбе. Более детальный обзор авто: **********
Продаю свій москвич улюбленець сімї Варити та красити не потрібно Авто на влевненому ходу хоч і писати і хвалити можна багато
Москвич 2140 в рабочем состоянии.
Для своего возраста автомобиль в хорошем состоянии, за время эксплуатации было выполнено много работ и заменено немало деталей. В багажнике установлено дно под запасное колесо от ВАЗ 2110 и круглый газовый баллон, благодаря чему осталось больше полезного места для грузов. Двигатель обслуживался вовремя: использовалось только масло XADO, замена проводилась регулярно. Залит качественный антифриз. Установлена КПП FIAT, пятиступенчатая. По ходовой и тормозной системе: заменены передние тормозные колодки; заменены тормозные шланги; перебраны суппорты; заменены рулевые наконечники. По кузову: днище полностью целое и без дырок; есть незначительные рыжики по кузову снаружи, но без сквозной коррозии. Автомобиль на свежей регистрации, с переоформлением. Газовое оборудование установлено и исправно работает, но в техпаспорт не вписано. Авто на уверенном ходу, вложений «на сегодня» не требует. Торг у автомобиля.
