На ходу, до войны использовалась каждый день. Реальный пробег 130 тыс. На машине заводской карбюратор ДААЗ-2140 (ОЗОН), машина экономичная. Тосол. Кузов нормальный, полости залиты, требует косметики, если машина будет храниться в гараже на недостатки по кузову возможно не обращать внимания. Лонжероны, стойки, днище идеальные. Установлены передние подкрылки. Сиденья с чехлами. Обшивка водительского сиденья порвана. Аккумулятору 2 года. Задние шины износ 40%, передние необходимо менять. Необходимо делать распределительный вал (30 тыс. назад поставлены новые клапана СРСР), менять кольца, делать переднюю подвеску, рулевое. За дополнительную небольшую плату с машиной отдам: комплект рессор (две пачки), радиатор, фары, детали передней подвески, другие детали – все новое, производства СРСР. Возможен хороший торг. Переоформление.
