- 120 тыс. км
- Луцк
- Электро
- Автомат
Прекрасный автомобильчик с пультом дистанционного управления зарядкой и климатом. Пульт дает возможность заряжать Мицика на 15 делений из 16, что бережет батарею и отличает его от Leaf, который можно заряжать до 80 или 100 %. Реальный SoH батареи 73%, разбаланс ячеек 0,01 V. Хорошая батарея. Светодиодные фары, складываемые зеркала заднего вида с подогревом, датчики давления в шинах, подогрев передних сидений, быстрая зарядка Chademo. Сложенные задние кресла создают ровную поверхность для перевозки габаритных грузов, что расширяет возможности использования авто, в т.ч. в службах доставки. Ввезен 11.04.23г. из Норвегии (2 владельца). Растаможен и сертифицирован. Контроль ЕС 02.11.22г. Последнее ТО 18.11.21г. 13 кВт/ч заряда за 30 грн по ночному тарифу хватает на 120 км езды по городу в режиме «пенсионер» или на 100 км активного драйва без кондиционера и обогревателя. Разгонял до 122 км/ч и это был не максимум, но дальше страшно :) Заряжается от обычной бытовой розетки без заземления. Ширина авто 1475 мм и автоматическое складывание боковых зеркал на ходу позволяет проехать между рядами автомобилей. Другим остается завидовать таким возможностям. Три режима рекуперации (D, B, C), в отличие от французских аналогов, дают более широкий выбор комфортных условий передвижения и сохранения энергии. Порт быстрой зарядки CHAdeMO расширяет границы использования автомобиля. Автомобиль укомплектован набором для экстренного ремонта колес и дооборудован: - системой громкой связи PARROT; - навигатором Garmin nuvi 3490; - поперечинами на крышу Thule (в цену не входят + $60). 21.05.25 г. установил новый 12В аккумулятор. Хорошему покупателю будет в подарок дополнительный комплект колёс с практически новыми зимними шинами. Дополнительных вложений не требуется. За два года личной эксплуатации не было никаких проблем. Продаю только потому, что уже купил другую электричку. Звоните, предоставлю полную честную информацию. Все можете проверить на СТО. Приглашаю на тест-драйв.
