- 290 тыс. км
- Львов
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Авто продається в стані як є на фото, поокремо не розглядаю. Використовував його під проект але в жовтні 25 року впав шахед на гараж. В результаті вигоріла більша частина салону, залишились тільки торпедо та крісла (передні та задні). Останній раз двигун запускався на початку 24 року. В гараж машина заїхала сама, але вже тоді був "димок" з вихлопної. Тому авто продається на запчастини або "добити". Що входить в ціну: - Work Schwert SC2 19” 5x114.3 9.5j+10.5j на Triangle гумі, AEZ Namib 16” 5x114.3 8j - XYZ SuperSport Full tap, 20 kg пружини, стокові також віддам. Кастомні передні опори для розвалу. Також розварені передні важелі для більшого розвалу. Пробіг підвіски близько 10 тис км. - Проставки на шпільках Getmann 4x30mm, 2x25mm і ще якісь мають бути - Передні карти 6x20” сч, 4 твітера. Також в машині лежить приблизно 6-7 метрів КГНВ-50, зроблений дубляж з генератора до місця акумулятора на основі КГНВ-50. Є металевий подіум у багажник від середньої стійки по відсік багажнику. На ньому стояв сабвуфер. Можна перевикористати для вантажів. - Нова передня оптика з чорною маскою (останні фото). Пробігу не більше 5 тис км. - Кастомна банка від Zip garage. Не супер гучна, якісно зварена, пробігу близько 8 тис км. - Саме авто. Стан загалом "треба робити все". Може поїздить, а може і ні. Я не можу тут нічого стверджувати. Авто стоїть вже більше 2 років. Мотор 2.0 атмо, в цілому якщо його обслужити то пройде ще 300к без проблем. Коробка працювала загалом без проблем, але синхронізатор 1 передачі вже почаинав про себе давати знати. Роздатка, діференціали мали б бути в їздовому стані, але масло там не мінялось давно. Ще до початку мого користування була замінена частина кузова, на стенді, то ж кузов не поплив. Розвал-сходження виставляється чітко. Резюмуючи - це готовий конструктор для агресивного дропу Лансер9/Аутлендер1 бази. Підвіска, колеса стає болт-он. Дзвінки не завжди можу приймати, віддаю перевагу месенджерам (тг, вацак, авторіа чат, в крайньому випадку вайбер)
