- 158 тыс. км
- Каменское (Днепродзержинск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.36 л.
- Вариатор
Владею машиной с 2017 года, Авто официальное, покупалось в Украине, с абсолютно прозрачной историей и честным пробегом до 160 тыс. км. Двигатель (2.4), вариатор и ходовая обслужены до мелочей и вложений не требуют вообще — денег на машину никогда не жалел. Кузов в родной краске, полностью обработан мовилем. Есть естественные мелкие сколы и незначительные вмятинки, которые на езду вообще не влияют. Готов к проверкам на любом вашем СТО. Коротко о главных плюсах и комплектации: Ходовая и клиренс. Машина грамотно приподнята. Высота от земли до передней арки — 82 см, а чистый просвет под металлическим защитом двигателя — 24 см. Стоит мягкая высокая резина Nexen N'Fera RU1 (225/65 R18) SUV на оригинальных дисках с металлическими вентилями. Бордюры и колеи — вообще не проблема. Надежность. Выносливый мотор 2.4 работает в паре с заводским дополнительным радиатором охлаждения вариатора (защита от перегрева коробки). Свет. Модернизированная оптика — в родные фары качественно врезано по две линзы в каждую (свет просто шикарный), а родной пластик полностью затянут в дорогую защитную бронепленку. Омыватели передних фар полностью рабочие. ГБО и тепло. Установлена дополнительная магнитная помпа Bosch для идеального прогрева редуктора и максимального тепла в салоне на холостых оборотах зимой. Безопасность и комфорт. Механический замок-блокиратор коробки передач (система Construct / Bear-Lock). Кожаный салон, высокая посадка, подогрев передних сидений и зоны дворников (лобовое/заднее стекло), парктроник, веерные форсунки омывателя. Комплект хорошей зимней резины — по договоренности. Звоните, отвечу на все вопросы. Порядочность гарантирую.
