Другий власник, дуже дбайлива експлуатація, використання виключно як машина вихідного дня у місті. ТО 500-5000км, більше за сезон не проїжджала. Доопрацювання: TephraXMOD V3, 2 прошивки, лоу та хай буст. Допрацьовані та повністю перебрані AYC та SST (RallyService). Болти шатунів ARP. Паливний насос. Гальмівні диски GiroDisc довкола і колодки Raybestos (2-3т км в щадному режимі). Прямий випуск. Патрубки інтеркулера (верхній/нижній) ETS. Повністю перешитий салон (наппа, алькантара з перфорацією, карбон) Бензин заливався виключно 100-й. Грошей на машину не заощаджувалося. Торг доречний біля машини. Продаж не терміновий. Можливий зв'язок через будь-які месенджери WhatsApp, Viber, Telegram, Signal. ДОПОМОГА В ПРОДАЖІ НЕ ІНТЕРЕСУЄ. Можливий продаж за криптовалюту.
-Свіже побудований Evo Х -Підготовка під ралі/тайм аттак/hill climb. -За основу взятий близько ідеальний Ево, є всі фото з процесу підготовки кузова -Провар всіх швів, каркас від RallyBox -Мотор на ковці -Гібридна турбіна сток фрейм -Титановий вихлоп Tomei -Збільшений радіатор ОЖ, інтеркулер, маслорадіатори -Нові гальмівні та паливні магістралі -Гідроручник group N -Підвіска Ohlins Road& Track -гальмівні диски Girodisc -Диски ProTrack
Машинка со мной 4 года, за это время прошла 40 тысяч. Покупалась в очень плохом состоянии в надежде восстановить. Но полномасштабная война немного изменила планы) Поэтому продается в комплекте с: - Новым багажником так как имеющийся имеет коррозию - новым стопом багажника - Новым задним диффузором и фонарями освещения номера. - новенькой губой переднего бампера - некоторыми элементами пластика салона под восстановление. Из уже сделанного: - Восстановлен кардан - восстановлен рулевый рельс - восстановлен насос ayc - заменен наосс гур - более современные задние фонари - перебрана в прошлом году подвеска, заменены задние рычаги. - новая корзина прививки с облегченным маховиком Из проблем, которые необходимо будет исправить – Долго стояла, имеет проблемы с суппортами, чистка возможно. - проточка дисков. - замена колодок. - замена масла. - Выхлопная трасса стоковая, уже имеет значительную коррозию. - Лакокрасочное пострадало от криворуких полировщиков, надо перекрашивать бананы. - Имеет небольшую коррозию и притертость на арках задних. - покраска порогов. - ремонт дисков. В целом турбина дует, едет неплохо, но очень редко удается уехать на ней, что грустно. Надеюсь отдать в красивые руки.
Продаю свой Mitsubishi Lancer Evolution X в хорошие руки (продажа не срочная). Автомобиль находится в близосточном состоянии (впуск, выпуск, чип). Прошит на 2 программы город/боевая. В машине установлено 5 датчиков Defi (покупались новыми): - давление турбины. - ЭГТ - давление масла - Температура масла коробка - Температура масла двигатель Лакокрасочное покрытие родное (соответствует возрасту), никакие детали машины не окрашивались! Является владельцем с 2017 г. при покупке пробег составил 28 тыс. км. За 7 лет владения машина эксплуатировалась в пенсионерском режиме и в гонках на треках не участвовала. Замена расходников производилась по расписанию. Единственный ремонт - замена магнита вилки парных передач (детская болезнь Х), установлен кастомный магнит от Деки (DCT). Один из лучших из сохранившихся экземпляров доступных на рынке. За более подробной информацией обращайтесь по телефону. Автоплощадки и посредников просьбы не беспокоить.
GT-A Сток, кроме пружин (swift) и катбека (катбек был опознан как HKS super turbo muffler, но имеет только JASMA маркировку) Был разобран до голого кузова и перекрашен в очень красивый цвет, после чего сделан полный антикор. Отреставрированные колеса, тормозные суппорты, АЙК, заменены все жидкости и ГРМ, новая резина Машина уже на зимнем хранении и просмотр возможен на Оболони. Обмен возможен на дизельную машину с вашей доплатой 12+
Машина в ідеальному стані як зовні так і технічно, будь яка перевірка , повний вихлоп Pirin , стоковий також є, мотор сток ,пробіг рідний !додатково встановлено AMS охолодження на КП , торг можливий біля авто, обмін на авто з США Велике прохання не пропонувати!!!!!
Один з найшвидший трекових Mitsubishi Evo в Україні Двигун 2.2L Строкер Manley, ковка Коробка передач Sheptrans Новий насос AYC RS Новий діфференціал RS на новій блоці Ralliart Турбокіт AMS на BorgWarner EFR 7163 Впуск AMS, Інтеркулер AMS Мозок Link G4X XtremeX PDM Link Razor Дашборд Ecumaster ADU7 Карбоновий кардан Легкий карбоновий капот і багажник Передні супорта нові Stoptech ST-60, Girodisc Повна паливна система Radium з противідливною системою на 3 насоси під спирт, флекс Вихлоп титан Tomei 3 карти від 450 до 600 сил, налаштування на бензині та спирті Салон в алькантарі
