описание отсутствует
Продам 2200 долларов, еще в подарок много других запчастей, действует торг у капота
По техническому состоянию, сел поехал, готов к проверкам.
Всем привет, предлагаю свой автомобиль, который я взял для работы, простой надежный дизель, без лишних заморочек с приятным расходом топлива! Авто лучше любой советской техники, за такие деньги вы лучше не найдете, я лично продаю ее потому что взял бус, на машине стоит велюровый салон, панорамная крыша, не течет! центральный замок, новый АКБ, фары ксенон, (новесенький стартер) на дисках не штамповках, здоровый монитор с функцией блютуз и нормальными колонками. Стеклоподъемники вкруг, камера заднего вида. (но ее надо подключить) новесенький фаркоп. печка работает хорошо. нет никаких подделок, все что надо сделать по ней сделали, ходовка как у лексуса, плывет как баржа! короче норм иномарка по цене жигуля. Я лично ее брал для военных нужд, сейчас она не нужна! я собственным ходом пригнал ее из Одессы. Авто на документах только переоформление, или сниму с учета если вам на запчасти. из минусов, возможно скоро надо будет менять сцепление, но это вопрос 100дол. кпп в ней как новая, но уже подходит тросик передач, это как мне объяснил мой мастер. ходовую делал, там все идеально, ничего не стукает не гремит! по кузову есть вопросы, но для таких лет это не вопрос) еще в нагрузку отдам полный багажник запчастей (еще один двигатель без головы) топливную систему, генератор, кучу патрубков тросов запчастей, новую фару. те еще брал, те и отдаю! короче если в двух словах, авто для первого авто норм, или для ЗСУ, или на запчасти. тот кто купит не пожалеет, бо на метал ее сдать это пол цены! для меня она уже себя отбила, я возил прицеп по работе. в целом это старый японец, кто понимает о чем я! он нас всех переживет. Всем мирного нееба.
Продам свой ухоженный автомобиль. По автомобилю сделано: новая коробка, в сборе сцепление, крестовины на карданном валу, вакуум на полный привод, колодки, магнитола с камерой, сигнализация с дотяжкой окон и многое другое. По мотору вопросов совсем никаких. Это авто Араб не путайте с Европой, кондиционер прямо замораживает. Установлен вебасто и заменен радиатор печки чтобы грело хорошо. Когда едешь в салоне тихо ничего не скрипит и не трещит. Два комплекта колёс. Размер 265/70r16. Торг уместен, всем приятных покупок.
Продам Mitsubishi Galant 6 1.8 Газ-Бензин 1990р Авто в горному стані , Можливий обмін , кидайте свої варіанти Дзвоніть - 09******98
Автомобіль потребує невеликих вкладень, зараз не на ходу
Продаю автомобиль в хорошем состоянии. Кузов без гнили и ржавчины, лишь незначительные царапины на лакокрасочном покрытии. Технически исправен - гидроусилитель руля, кондиционер, передние электростеклоподъемники, электропривод боковых зеркал. Подушки безопасности не срабатывали. Салон чистый, опрятный, в хорошем состоянии. Установлены легкосплавные диски. Есть комплект зимней резины с минимальным пробегом. Автомобиль обслужен, вложений не требует - сел и поехал. За более подробной информацией обращайтесь по номеру
Автомобіль на ходу, але потребує ремонту двигуна та ходової. Решта по телефону.
Продаю своє авто. Авто доглянуте. Мотор повністю перебраний. Тільки в мотор вклалося около 3000 долларов. Продаю, у зв?язку із терміновою потребою в грошах. Подивитись можно у Миколаєві або Херсоні.
Продается авто Mitsubishi Space Star. Детали по телефону. Без торга.
Машина практически в 2011 году. Живая легенда))))) 609л.с./780Нм Двигатель – 6G72 3.125cc V6 24V, кованый Колинвал Gen II; Шатуны PAUTER, Поршни CP-Pistons 93mm, Вкладыши CLEVITE; Булавки ГБЦ ARP; Масляный насос RALLIART, Термостат 76С; Впускной коллектор KURUMA MOTORING Japan, K&N фильтр; Выпуск (cat-back) BORLA; midpipe 76мм - Выпускные коллекторы, Даунпайп, турбокит - Интеркулер BLITZ, интеркулер кот+пайпинг Турбины GARRETT GT2876RS из TIAL SS housing х 2; Перепускной клапан TIAL 50 Q, Wastegates TIAL 38 MVS х 2; Топливные рельсы 3SX, магистрали RUSSEL, Фитинги SUMMIT; Насос, регулятор AEROMOTIVE, Форсунки - 880сс PRECISION Тормозная система – ROTORA BBK F6P/R4P 355x32mm; Подвеска – винтовая регулируемая система KW Variant 3; Сцепление SOUTHBEND carbon/organic; гайки колесные RAYS; Диски колесные ROTA 9x18, Шины NITTO Invo 245/45 ZR18; Бампер, Погорелая, крылья +3 см, капот CIANCI Novara; Бустконтроллер APEX'i AVC-R, ШП&lambda AEM, датчики DEFI; ECU - AEM EMS, 609л.с./780Нм при 1,5 bar (98 бензин) Салон был исполнен в красно-черном цвете. При этом получилось не просто гармоничное сочетание этих двух благородных оттенков, а экстравагантное разделение салона автомобиля на две части: черная полоса по водительской стороне и красная полоса по стороне пассажира. Чтобы подчеркнуть образ, поверх правой половины кузова наклеили черную пленку, а также заменили штатные сиденья первого ряда спортивными «ковшами» Recaro. Алькантара красного и черного цветов стала основным материалом при перетаскивании салона автомобиля Mitsubishi 3000GT, ею были перетянуты практически все элементы интерьера и органы управления. Весь задетый алькантарой штатный пластик, а также навершие ручки КПП перекрасили в красный цвет и покрыли рояльным лаком, для продления срока эксплуатации. Декоративная строчка в виде ромбов была нанесена на центральные части сидений, заднего дивана, на вставки карт двери, правую часть потолка, а также бардачок. Стыковые швы оформили двойной строчкой красными нитями.
Высушенные продать авто есть нюансы за которые готовы поступить в цене, двигатель масла не берет от замены до замены уровень, летняя резина на титанах на фото, есть комплект зимы на штампованных дисках, подогрев сидений, электроподъемники всех четырех дверей.
Описание отсутствует
Автомобиль всегда ухожен, своевременно обслужен по ходовой, расходникам. 11 лет аккуратной не агрессивной безаварийной езды. С дня выезда из автосалона все хозяйки - женщины. Как ухаживали за авто: преимущественно гаражное хранение, езда по городу и шоссе в основном в Украине и около 2,5 лет в Европе. Стабильно и всегда одно и то же качественное масло Q-8, качественные запчасти, фильтры, в ответ - автомобиль без нареканий и верно служил долгие годы (езжу на нем с 2013) и не подводил во все ответственные моменты. Недавно сделана полная ревизия и замена задних барабанов, стоек амортизаторов, установлены новые зеркала с подогревом. Обслужен и заправлен кондиционер. Поменяны масло и фильтры, передние тормозные диски и колодки. В салоне почти новенькие чехлы. Авто на всесезонной резине, на легкосплавных дисках (диаметр 15'). Преимущества этого автомобиля в целом: 1) удобный для движения в городской среде, при парковках: лёгкий, юркий, компактный, везде протиснется, повсюду припаркуется. 2) хороший обзор, высокая посадка у водителя (особенно при небольшом росте). 3) очень экономный: в городе расход в среднем при моем стиле езды 6,5, за городом 4,8 (летом бывало и 4,6). 4) подогрев сидений (для зимы шикарная функция). 5) электроусилитель руля (что делает управление очень плавным и без усилий). 6) достаточно приличная как для Митсубиси акустика. 7) пассажирам также достаточно удобно в этом автомобиле. 8) оооочень вместительный хэтчбек, за что я его просто обожаю! В него влазило большое кресло, комод, холодильник, 200-томник Всемирной литературы, а в начале войны - всё самое нужное содержимое 1-комнатной квартиры... Так что... Почему продаю? Пожалуй, 11 лет многовато на одном авто - пора передать в другие заботливые руки :) Звоните или пишите на вайбер/телеграм.
Продам свой автомобиль на 7 мест. Второй владелец, не нуждающийся в ремонте. Без ДТП. Все вопросы по телефону
