Автомобиль в отличном состоянии как визуально так и технически. У авто точно родной пробег (есть все документы от дилера), точно в родной барбе (фотоотчет прилагается). В спокойной манере езды по городу 120–140. Все документы подготовлены к постановке на учет (расходы в сервисном центре 950 грн.). Хорошим покупателям второй комплект резины в подарок (на легкосплавных дисках). Готов ехать на любое СТО.
Есть летняя резина на оригинальных легкосплавах, зарядное устройство от 220в, на полном заряде побежал 100-120 км в городском режиме в зависимости от манеры езды. Авто находится в Краснограде
Mitsubishi i-MiEV 2011 год Первая электричка и вообще как первая машина. Машинка в хорошем состоянии. Пробег 132 тыс. км. Сох – 87%. Батарея 16кВт. Реальный пробег летом от 80 до 120 км в зависимости от стиля вождения. Салон полностью сохранен. Зеркала имеют электрорегулировку и электросборку (работает из ключа). Задние сиденья складываются для увеличения объема багажника. Магнитола меняли на более новую и современную. 2 ключа. В комплекте есть зарядное устройство от домашней сети на 16А. Продаю в связи с тем, что уехала за границу. Гаражное хранение.
Авто для города, батарея li-ion 16kwt, в теплое время в городском режиме проедет 90-100км., однако зависит от стиля езды, в холодное время 70-80км., дизельный фен для обогрева салона в багажнике, комплект летней резины на дисках, штатное зарядное устройство 16А, от домашней сети время полной зарядки 5-6ч., быстрая зарядка от публичных станций 30мин. Кузов нуждается в косметике смотреть на фото.
Всі переваги наявності пульта дистанційного управління зарядкою та кліматом відчуваються з приходом холодів, коли вранці сідаєш у розігрітий автомобіль, а сусіди скребуть замерзлі вікна :) Пульт дає можливість заряджати Міцика на 15 поділок із 16, що береже батарею та відрізняє його від Leaf, який можна заряджати до 80 або 100 %. Реальний SoH батареї 79%. LED фари, складні дзеркала заднього виду з підігрівом, датчики тиску у колесах, підігрів передніх сидінь, швидка зарядка Chademo. Складені задні крісла створюють рівну поверхню для перевезення габаритних вантажів, що розширює можливості використання авто, в т.ч. у службах доставки. Ввезений 11.04.23р. з Норвегії (2 власники). Розмитнений та сертифікований. Контроль ЄС 02.11.22р. Останнє ТО 18.11.21р. 13 кВт/год заряду за 30 грн. по нічному тарифу вистачає на 130 км їзди по місту у режимі «пенсіонер» або на 110 км активного драйву без кондиціонера і обігрівача. Розганяв до 122 км/год і це був не максимум, але далі страшно :) Заряджається від звичайної побутової розетки без заземлення. Довжина кабелю оригінального зарядного пристрою 10 м ! Ширина авто 1475 мм і автоматичне складування бічних дзеркал на ходу дає змогу проїхати між рядами автомобілів. Іншим залишається заздрити таким можливостям. Три режими рекуперації (D, B, C), на відміну від французьких аналогів, дають ширший вибір комфортних умов пересування і збереження енергії. Порт швидкої зарядки CHAdeMO розширює межі використання автомобіля. Автомобіль укомплектований набором для екстреного ремонту коліс та дообладнаний: - системою гучного зв’язку PARROT; - навігатором Garmin nuvi 3490; - поперечинами на кришу Thule (у ціну не входять + $60). Хорошому покупцю буде у подарунок додатковий комплект коліс із практично новими зимовими шинами. Додаткових вкладень не потребує. За півтора роки особистої експлуатації не було жодних проблем. Продаю лише через бажання пересісти на нову електричку. Телефонуйте, надам повну чесну інформацію.
