- 333 тыс. км
- Львов
- Дизель, 1.8 л.
- Ручная / Механика
У власності протягом 25 років 220 000 км — замінено двигун на контрактний 250 000 км — відреставрована турбіна, стартер 290 000 км — ремонт підвіски, реставрація рульової рейки, заміна гальмівних дисків та колодок 320 000 км — замінено ГРМ, ремонт генератора, новий радіатор 330 000 км — чергова заміна масла, фільтра, нові передні гальмівні колодки --- Кузов Повністю перефарбований 15 років тому, але вже з’явилися дефекти: Лак на капоті та даху почав лущитися Пороги прогнили (див. фото) --- Двигун На холодну заводиться без проблем, з першого оберту (див. відео) Тече масло з-під клапанної кришки — це типовий дефект для цього типу двигунів Турбіна працює стабільно Немає переросходу масла. Між замінами масла, масло не доливається, тримається в межах норми. --- Коробка передач Всі передачі включаються При навантаженні вибиває 4-та передача, потрібно притримувати ручку Зчеплення в нормі. --- Гальма та стоянковий гальмо Стоянкове гальмо працює, тросик підтягнутий Гальмівний диск, другий комплект колодок --- Салон Все обладнання справне, за винятком кількох деталей: Підігрів лівого дзеркала працює слабо Спідометр може гудіти на морозі Стоїть хороша аудіо система, 4х50w, є AUX на minijack 3,5, можна слухати музику з телефона. Допомога з продажем не потрібна.
