- 261 тыс. км
- Шацк
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Хороше надійне авто, гаражне зберігання , доглянута Всі деталі по телефоні
Хороше надійне авто, гаражне зберігання , доглянута Всі деталі по телефоні
Продам свое авто. Все детали по телефону.
авто стоит внимания .на обмен дороже + 1000S
До вашої уваги сімейний автомобіль. В користуванні вже 5 років. Продаж НЕ спішний, тому прошу не турбувати майданчики і перекупів. Чесний авто від власника, до продажу не готувався. - Двигун найнадійніший з усіх вагонів 3.0 - 2008 рік - Газ/бензин - Камера заднього виду - парктронік - салон шкіряний Обслуговується по регламенту і вчасно. Для свого віку, авто в гарному, робочому стані. Стосовно ходової і дт нічого не гримить, не стукає, не гудить. Резина всесезонна Bridgestone в прекрасному стані. Щоб зекономити ваш і свій час пишу одразу по нюансам. Уступлю на усунення цих нюансів. Під час війни горошей у авто вкладалося мінімум, тому накопичились деякі моменти по комфорту і на мою думку новому власнику треба буде приділити увагу наступним моментам: - не працює регулювання вперед/назад сидіння водія - не працює люк - не заправлений кондиціонер - є декілька маленьких рижиків по кузову - є невелика вмятина на криші (впала гілка з дерева) Подивитись можна в Броварах. На оглядини не їзджу. Будь які перевірки, на будь кому СТО в Броварах. Торг біля авто на ті нюанси описав вище. Всім миру і злагоди.
все детали по телефону
Один власник.
Плагин гибрид, полностью обслужен. (проведено плановое ТО) Покупался с минимальными повреждениями. Индивидуальная комплектация. Безопасность цела. Комфортное и динамичное авто, для ценителей немецкого автопрома. Готова к любой проверке. Машина бизнес-класса для динамичного вождения, и с малым расходом топлива. Можно ездить чисто на аккумуляторе, переход на ДВС мягкий и бесшовный. Спорт режим обеспечивает "плотную" тягу благодаря работе сразу двух моторов, суммарная отдача 252 л.с 420н.м. Запас хода на батарее 40-50 км. Расход 8-9 литров, разгон до 0-100 км/ч 6,2 сек. Время зарядки АКБ 3-4 часа. Никогда не подводила, проблем не создавала, будет радовать и вас. Один из представителей современного и высокоуровневого автомобиля бизнес-класса. Продажа в связи с тем, что это не основная машина. Звоните, пишите - приезжайте смотрите) Так же можно за криптовалюту. Возможен обмен на квартиру в Одессе!
Отличный Японский Джип.Очень достойное состояние,все агрегаты работают отлично,двигатель на диагностике показывает параметры как у нового авто.Стоит газ расход газа до 20 литров по городу. Сделано самое большое ТО,замена всех роликов,помпа,сальники коленвала и распредвалов,ремень ГРМ,Полная Замена масла в коробке,фильтр в баке, сетки на ТНВД и форсунках.Заменены все жидкости.На обмен как у всех. Старые немцы не интересуют.
Продаю собственный автомобиль. Машина на газу и бензине, экономная в использовании. Своевременно обслуживалась, за техническим состоянием следили. Есть царапины на водительской двери. На фото видно. Что делалось за последний год: Передние стойки стабилизатора Напильник правой шаровой опоры Задние тормозные колодки Втулки стабилизатора Масло в коробке передач Авто комфортное, просторное и удобное как для города, так и для поездок на дальние расстояния. За дополнительной информацией и деталями звоните или пишите в приватные сообщения.
Автомобиль пригонен из США (аукцион Copart) от страховой компании. Имел повреждения передней части. Восстановлен профессионально, исключительно с использованием качественных запчастей (силовая структура и геометрия кузова не пострадали, безопасность полностью восстановлена). На данный момент машина находится в идеальном техническом и косметическом состоянии, полностью обслужена и не требует никаких капиталовложений. Готов к проверкам на любом СТО. Двигатель 2.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый (атмосферный, цикл Аткинсона) + 2 электромотора. Суммарная мощность системы: 302 л.с. (это самый мощный и быстрый RAV4 в линейке). * Разгон 0–100 км/ч: ~5.7 секунды. * Трансмиссия: Электронно-управляемый вариатор (e-CVT). * Привод: Полный привод Electronic On-Demand AWD (задняя ось приводится в движение отдельным электромотором). ? Батарея и запас хода * Емкость литий-ионного аккумулятора: 18.1 кВт·ч. * Запас хода на чистой электрике (EV mode): до 85 км (по строгому циклу EPA) на одном заряде. * Расход топлива: В гибридном режиме (когда батарея разряжена) средний расход составляет около 6.2 л / 100 км. При заряженной батарее эквивалентный расход (MPGe) составляет около 2.5 л / 100 км. * Время зарядки: От обычной розетки 220V заряжается примерно за 4.5 часа (при наличии встроенного чарджера на 6.6 кВт). Мультимедиа: 8-дюймовый сенсорный экран, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, 6 динамиков. Адаптивный круиз-контроль (DRCC), система предупреждения столкновений с функцией обнаружения пешеходов (PCS w/PD), контроль полосы движения с подруливанием (LDA w/SA), мониторинг слепых зон (BSM). Автомобиль очень мягкий, тихий за счет улучшенной шумоизоляции версии Prime и невероятно динамичный. Надежная рабочая лошадка, которая существенно экономит ваш бюджет.
Авто куплено целиком на аукционе в Канаде. Mitsubishi Outlander PHEV SEL 2023 в максимальной лимитированной комплектации для рынка Канады. Последние фото с аукциона Канады. Автомобиль сочетает комфорт, практичность и современные технологии: • 7-местный салон — идеальный для семьи, путешествий или поездок большой компанией • Панорамная крыша с люком и черный потолок создают ощущение простора и добавляют премиального вида салону • Качественные материалы отделки и продуманная эргономика салона • Apple CarPlay / Android Auto • Климат-контроль • Хорошая шумоизоляция и комфортная подвеска * Массаж сидений * Память сидений Комплектация также включает: • Полный пакет ассистентов: адаптивный круиз-контроль (MI-PILOT), удержание в полосе, камеры 360°, мониторинг слепых зон и система предотвращения столкновений • Проекционный дисплей (HUD) на лобовом стекле • Подогрев руля, сидений и зоны дворников • Аудиосистема Bose + двойные передние стеклопакеты • Бесключевое открытие багажника (махом ноги) • Беспроводная зарядка телефону • S-AWC — фирменный полный привод Mitsubishi с двумя электромоторами PHEV — это подзаряжаемый гибрид с батареей 20 кВт, который позволяет проехать до 90 км на электротяге. Доступны два порта зарядки: Type 1 и быстрая зарядка CHAdeMO. Очень комфортное, практичное и экономное авто для путешествий и повседневного использования.
Машина в хорошем состоянии, на правом На заднем крыле присутствует коррозия (можете увидеть на фото). Газ/бензин. 5 мест. Вместительный багажник. Салон в хорошем состоянии. Не гнила, дно машины обработано для предотвращения ржавчины и гниения. Авто привезена из Европы. Возможен небольшой торг.
МИНИМАЛЬНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. БАМПЕР И КРЫЛО. БЕЗОПАСНОСТЬ ЦЕЛИ. ПЛАГИН ГИБРИД. S LINE КАИЕРИ 360 БЕЗКЛЮЧ. ДОСТУП ДИСТРОНИК АКТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТ ПОДОГРЕВ РУЛЯ И ВСЕХ СИДЕНИЙ 4 ЗОНЫ. КЛИМАТ ПАНОРАМНАЯ КРЫША. МАТЧНЫЕ ФАРЫ. BANG & OLUFSEN СЛЕПЫЕ ЗОНЫ СОСТОЯНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ
Авто після ДТП, коробка , двигун подушки безпеки в нормі, усі деталі за телефоном, торг
Автомобиль в хорошем состоянии Полностью обслужен Кому интересно остальное деталей по телефону 0 шесть 7 девять 6 восемь 1 один 3 два
Має пошкодження по кузову. Газ/бензин ********** Дмитро
Машинка крутая, на ходу каждый день, никогда не подводила. Делалась косметика по колу, старая пленка была выгоревшая, бамперы и капот в матовой краске, дно тоже обработано вместе с подкрылками. Масло фильтра каждые 7к. Накатав на ней 30к, за это время менял все по мере истечения срока деталей, более детально по телефону. Есть документы и история того, что делал предыдущий владелец) Такой один единственный в Украине ;)
Хорошее и надежное 7 местное дизельное авто
Высокий полноприводный кроссовер автомат. Заменен цепь на 195тыс и все сопутствующее с ней, обслужены форсунки на 210тыс, ходовая в отличном состоянии заменены все стойки, заменены передние рычаги, стойки стабилизатора все новое два комплекта резины, есть крашеные детали, фары полированные затянуты пленкой, больше по номеру ********** Владельцев больше, так как несколько раз в одной семье переоформлялось
