- 109 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3 л.
- Автомат
Малый пробег, безопасность не стреляла. Я владелец. Машина приехала из Канады с минимальными повреждениями – удар сзади и дополнительный спереди, подушки не стреляли. Покупал уже в Киеве. Авто почти в максимальной комплектации с надежным 3.0 V6 на классическом автомате (не вариатор 2.4). Установлено и вписано ГБО - 50литров на месте запаски снизу. Спидометр в Км (мили маленьким шрифтом). Поэтому пробег зафиксирован в Км на аукционе. На фото спидометра с аукциона видно. Дополнительно есть выписка Carfax всей истории обслуживания в Канаде до 87 тыс. км. В Киеве обслуживал на Майстер-авто на Окружной, все по регламенту. Есть все выписки за период пользования. Комплектация GT включает: Продвинутая система полного привода S-AWC (Super All-Wheel Control) — довольно устойчива в поворотах как для кроссовера. Акустика Rockford Fosgate + сабвуфер в багажнике - гупает хорошо. Система предотвращения фронтального столкновения (FCM). Адаптивный круиз-контроль (ACC) - очень удобно ехать на трассе Система удержания в полосе (LDW). Электропривод крышки багажника — дополнительно работает с кнопки брелока. Руль с подогревом – зимой оцените. Камеры 360, датчики слепых зон, — очень помогает парковаться. Есть датчик поперечного движения — вы еще не видите, а он уже говорит, что сзади сбоку кто-то движется, даже человек или самокат. Очень удобно Люк, бесключевой доступ – приятная опция. На 90 тыс. изменено масло в коробке и редукторе, заменил ступичный подшипник. На 106 тыс. заменены свечи, отрегулированы клапана, заменены диски и колодки спереди. Технически — сел и поехал. Салон 7 мест – вписано в техпаспорт. Можно снять задний ряд и сделать машину чуть легче. Докатка в багажнике. Хорошо ровно едет, тяга ровная на все 3 литра. Готов к любым проверкам на СТО. Аргументированный торг только у капота.
