- 283 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 1.58 л.
- Ручная / Механика
Владею этим автомобилем полтора года. Машина всегда на ходу, ни разу не подводила. За последние полгода был выполнен большой объем работ и заменено: • коробку передач с пробегом 50 тыс. км, • подрамник, • перебрана рулевую рейку, • заменена дроссельная заслонка и датчик РХХ • установлены оригинальные диски для летней резины, • установлены линзы и новые стекла в фарах, • новые тормозные диски, • новые рычаги, • новые передние и задние пружины, • новые амортизаторы с опорами (полный комплект, перед и зад). Авто не новое, и как известно, у Lancer есть проблемы с кузовом в районе арок и крыльев. Эта машина тоже не стала исключением: арки, крылья и частично полы ремонтировались. Задние арки восстанавливали год назад, они обработаны грунтом (нужно немного приложить сил чтобы доделать но не критично). Вся машина покрыта оригинальным композитом «Демпінокс» (по желанию снимается как пленка). В автомобиле исправно работает каждая кнопка, машина ухожена. Есть два комплекта резины: • лето — на оригинальных титановых дисках, • зима — на железных. Автомобиль едет бодро. На данный момент требуется замена рулевых тяг (они уже куплены, но из-за службы у меня нет времени поставить). В подарок отдам запасную КПП, которая стояла раньше. Относительно очевидного вопроса: ест ли масло? — да, как и все Lancer с мотором 1.6. Расход составляет около 200 г на 1000 км. Цена автомобиля — на уровне Ланоса, поэтому и требования к нему должны быть соответствующие. Почему продаю? Хочу машину поновее. Торг у капота. Автобизнесменов прошу не беспокоить, дарить авто не собираюсь.
