Авто у повністю технічно справному стані. Є нюанси по кузову. Знаходиться в Литві. Подробиці по телефону. Дзвонити тільки з Київстар. Або Viber, Whats App, Telegram.
Продам автомобіль,3000$ гарний стан, під час експлуатації було замінено передні гальмівні диски «Мікода», колодки ТРВ, ГРМ разом із роликами, заміна оливи в коробці, двигун кожні 6 тис. км, салон в гарному стані, клімат працює, Г50 4-го покоління вписаний , також стоїть банка, штатний вихлоп є для заміни, повністю знешумлена, VIII покоління, 2.5 АТ (163 к.с.) Автомат більше інформації за телефоном
Економне робоче авто. Єсть недоліки пов'язані із віком авто (арки, пороги). По полу все добре, дірок нема. Був люк, який протікав. Люк вийнятий, отвір заварений. По мотору та коробці питань немає. Два комплекта дисків. На передніх колесах нова зимова резина. Віддам комплект літньої резини. Багато чого було замінено. Якщо з акустикою, то +300$. Торг біля капота.
Продається авто , авто обслуговане , були замінені тормозні колодки , акумулятор , зроблена поршнева, замінені масла та фільтка , та всі ремені . Змінений антифриз , автомобіль економний . З документами все добре, переоформлюється . За питаннями пишіть , дзвоніть . Гума зима! Запасні запчастини які йдуть до авто (Новий ричаг , стойка , радіатори , пружини , запасний тромблер . )торг біля капоту.
Документы упорядка, новое лобовое ,рейка сделана 5тыс назад, масло 5.40 в двигателе поменял 500, км назад, диски тормозные новые, колодки, ходовая не стучит, кондиционер работает, Эл подъемники, Эл зеркала, руль ли потом добавлю фото
Машина на ходу, газ вписаний в техпаспорт, вікна всі рідні, потрібний ремонт двигуна, продаж з переоформленням
На ходу. Справна. Вкладень не потребує. Мотор, ходова і Кпп в нормі. З мінусів-тріщина на лобовому склі. Сів і поїхав
Авто в робочому стані, газ працює, потребує покраски. Багато по машині не знаю, так як перейшла до мене по спадщині. Але їздила кожного дня. Подивитись на машину можна на троещині. По телефону не торгуюсь.
Штабелер из Японии с подъёмно поворотным механизмом для бочек, рулонов или ящиков. Электро привод, встроенное зарядное устройство,Высота подъема 1700 мм грузоподъемность 900 кг СТОИМОСТЬ УКАЗАНА БЕЗ аккумуляторной батареи, преобразователя напряжения 110 / 220 V
Очень хороший вариант для хозяйского авто. Полностью сделано ТО (ходовая, мстилая, фильтра) новый АКБ, авто на ходу. Удобный вариант для работы по городу – реальная грузоподъемность 1200 кг. Реальный расход горючего по городу – 9л по трассе 7.5л На все вопросы отвечу по телефону.
У власності протягом 25 років 220 000 км — замінено двигун на контрактний 250 000 км — відреставрована турбіна, стартер 290 000 км — ремонт підвіски, реставрація рульової рейки, заміна гальмівних дисків та колодок 320 000 км — замінено ГРМ, ремонт генератора, новий радіатор 330 000 км — чергова заміна масла, фільтра, нові передні гальмівні колодки --- Кузов Повністю перефарбований 15 років тому, але вже з’явилися дефекти: Лак на капоті та даху почав лущитися Пороги прогнили (див. фото) --- Двигун На холодну заводиться без проблем, з першого оберту (див. відео) Тече масло з-під клапанної кришки — це типовий дефект для цього типу двигунів Турбіна працює стабільно Немає переросходу масла. Між замінами масла, масло не доливається, тримається в межах норми. --- Коробка передач Всі передачі включаються При навантаженні вибиває 4-та передача, потрібно притримувати ручку Зчеплення в нормі. --- Гальма та стоянковий гальмо Стоянкове гальмо працює, тросик підтягнутий Гальмівний диск, другий комплект колодок --- Салон Все обладнання справне, за винятком кількох деталей: Підігрів лівого дзеркала працює слабо Спідометр може гудіти на морозі Стоїть хороша аудіо система, 4х50w, є AUX на minijack 3,5, можна слухати музику з телефона. Допомога з продажем не потрібна.
Сразу хочу подчеркнуть: все недостатки авто я указывая. Не нужно звонить/писать и стараться сбивать цену. Я готов к аргументированному торгу. Машина в 2002 году. Я стал владельцем февраля 2021 года. Авто было с пробегом 186 000 км. В начале 2022 года был произведен капитальный ремонт двигателя и перебрана КПП. Ходовая часть ремонтировалась регулярно. На авто езжу каждый день. Поэтому его техническое состояние для меня важно. Сейчас пробег 234 000 км. По недостаткам: пороги и арки надо ремонтировать (ремкомплект есть и я его отдаю с авто), трещина на лобовом стекле, есть вмятина на капоте (купил у предыдущего владельца таким). За 22 года эксплуатации есть ржавые части. Что касается характеристик: Цвет черный Двигатель бензиновый 1.6 (газа никогда не было) Комплектация Комфорт (стеклоподъемники электрические, подогрев передних сидений) Машина собрана в Нидерландах. Коробка механическая, 5 ступеней. Посмотреть можно в Каменском. Проверить на СТО не проблема. Катализатор удален на 230 тыс. стоит "обманка". Диски 15, зимняя резина Goog year
Продается машина в хорошем состоянии с родным малым пробегом, возила в большинстве своем детей в школу, есть пара рыжиков на задних арках. В родной краске. Машина вторая в семье. Просьба продать за копейки не звонить. Заменен радиатор, генератор, стартер, прививка. Есть комплект зимнего риска на металлических дисках. символический
Mitsubishi carisma 1998 по вину 1999, 1.6 бензин Заменители менялись каждые 8 ??тыс., в свои годы достаточно хороший вариант для езды на каждый день. Мотор масла не берет Состояние сел и уехал
авто на ходу двигун 2.0 газ потребує кузовних робіт а саме підварити днище. мотор і коробка в хорошому стані ходова в також в непоганому стані. салон в хорошому стані ( зберігався під чохлами ) авто в мене більше 15 років знаю кожен нюанс можливий торг (авто потрібно поварити в мене є метал потрібно лише стати та поварити) Чому сам не зроблю ? = тому що в мене щільний графік роботи і немає ні сил ні часу. авто працює лише на газу бо я бензином не користувався і бак прогнив тому тільки ГАЗ! тей хто розуміється на авто добре знає що краще старий японець ніж більш-менш свіжі авто відчизняного виробника. Я НЕ ПЕРЕКУП тому готовий домовлятися і слухати вашу пропозицію, можливий обмін
