- 86 тыс. км
- Львов
- Бензин, 2.36 л.
- Автомат
Пригонялся для себя. Делалось также для себя.
Пригонялся для себя. Делалось также для себя.
Единственный владелец, авто покупалось в салоне, обслуживание регулярное. Не было в значительных ДТП.
Дизель 2.2 , коробка автомат,пригнаний з Швейцарії топова комплектація , проведені додаткові роботи з обезшумлення кузова, решта інформація по телефону
В ваше внимание Carisma в хорошем состоянии. За время пользования было многое заменено. Передние крылья авто (их болезнь) сделаны на заказ из угле-пластика. Установлен биксенон в передних фарах. Полностью заменена акустика в авто, установлен сабвуфер. Также многое было заменено по ходовой части. - кожаный салон; - рабочий кондиционер; - электростеклоподъемники; - электрорегулировка зеркал; - 2 комплекта шин.
Продаю собственное авто в таком состоянии как есть. Владею им 25 лет. Мотор миллионник в отличном состоянии, масла не берет. Заводится с полуоборота. Кузов весь проварен. и промазан. Новая тормоз.система и бензонасос. Ходовая норм. Есть комплект хорошей зимней резины на дисках. Аккумулятору лет 2. Грузоподъемность 500-600 кг без проблем. При сложенных сиденьях можно везти даже холодильник. Хорошая, надежная машина для хозяйственных нужд.
Mitsubishi ASX 2011 – Надежный, Экономичный, Готов к поездкам! Двигатель: 2л бензин (140 л.с.), экономичный и динамичный. Установлено ГБО. Коробка: автомат (плавное переключение) Пробег: 240 тыс. км – честный, без скруток. Привод: полный, и с переключением на передний – идеально для города и трасс. Состояние: без ДТП Салон: чистый, ухоженный, не прокуренный. Комплектация: Климат-контроль Круиз-контроль Кожаный салон Парктроники Подогрев сидений Bluetooth + AUX Обслуживание: Проведено ТО – новые масла, фильтры. Хорошая резина – готова к сезону. Электроника работает без нареканий. Авто в очень хорошем состоянии, вложений не требует! Готов к проверке на СТО.
Продам авто в исправном состоянии, есть дефекты по кузову и есть проблема с аркой на фото видно. Салон не затерт Все функции работают! В машине заменены передние стойки Весь комплект роликов и ремень. Проверенный грм! Замена была 30 т назад!
Авто куплено у официального дилера "Львів НІКО ЗАХІД" в 2006 году. Первый владелец, салон автомобиля в идеальном состоянии, гарантированно честный пробег. 40 тыс. км назад установлено ГБО. Двигатель и коробка работают идеально. Заменены все фильтры, масла, жидкости, ремни и ролики. Авто обслуживалось всегда качественно и вовремя.
Авто в хорошем состоянии, ухоженное. 10 тыс.км назад делался капитальный ремонт двигателя (причина посыпались катализаторы). Готов к проверке авто на любой СТО. Детали по телефону.
Авто работает без замечаний подробная информация по телефону. В обмен цена 10.500
Авто в хорошем состоянии. Ездит жена. По поводу осмотра звоните заранее. Автомобиль каждый день на ходу. Использовался как паркетник на месте. Болотных покатушек и оффроуда не видел. Полный привод работает исправно. Ничего делать не нужно. Сел и поехал. Газ - бензин Двигатель и АКПП обслужены. По ходовой замечаний нет. Авто во Львове. Торг возле авто.
Бортовой компьютер, камера заднего вида, подогрев зеркал и заднего стекла, подогрев передних сидений, электропривод зеркал, ABS, AirBag, Mul-T-Lock, USB, Bluetooth, противотуманные фары, центральный замок, блокировка задних дверей и стекла, газовая установка. Машина в хорошем состоянии, все ТО проходят вовремя на сервисном центре, масла не берет.
Автомобиль из Канады, пробег всего 71 км, не тысяч. Новый аккумулятор с гарантией, дополнительные оригинальные ворсовые коврики. Растаможен, готов к первой регистрации. Полный бак в подарок. Возможна доставка авто в вашу область.
Проект на базе Eclipse 3-го поколения Салон алькантара с двойной прострочкой красной нитью. Хорошая музыка с мидами, высокими и буфером (9 динамиков и один саб), на процессорном Alpine, играет очень круто и громко. Зашумлена очень толстой и качественной шумкой (пол, двери, крыша, багажник). Оптика в коло новой стоит заклеенная бронькой в идеальном состоянии. Подвеска пневмо (4 контура) на датчиках положения кузова, все башни кастом с регулировкой. Стойки, подушки на базе койловеров (можно себе крутить вверх и вниз, если не понравится диапазон работы на подушке). Управление onepointdown управляется сенсорным пультом или через wifi с телефона. Двигатель стоковый 4G64 2,4л. Сделан впуск/выпуск, прямоток с резонатором и оригинальной банкой HKS es premium (не путать с китайским по 2к грн) привезена лично мной из Японии за 500$. Двигатель проехал 20к после полного кап. ремонта новые (поршни, точеный блок, вкладыши, клапана, маслонасос, помпа, грм все новое). Сцепление тоже тогда менялось на новое, плюс новая рулевая рейка и насос ГУР. Тормоза с 3л версии дисковые перед/зад ( перед 2 поршня, зад 1 ), диски и колодки проехали до 5к км. По кузову одета в оригинальный обвес в круг WingsWest с уникальным дактейлом. Обклеена в Averi черный сатин. Авто не варилось и НЕ нуждается в сварке, стояла всегда в сухом и теплом гараже, зимой не ездила. Владею им уже 7 лет, последние почти 4 года не ездила (во время войны не каталась вообще), стояла в гараже под чехлом, в этом году достал из гаража, обслужил, покатался 100км и понял, что она должна ездить и дарить эмоции людям, которых она мне уже не дарит, прижилась за столько лет, и проект можно сказать исчерпал себя, я сделал все, что хотел. Продажа на 18-х Enkei с последних фото, диски хорошие, порошком покрашены 100км назад, резина свежая. Можно договориться о продаже на 19-х Avantgard 3-х составных кованых 10 и 11,5 шириной, но я планировал их ставить на другой проект, поэтому даром их не отдам!) Бюджет проекта 15к$+, без покупки самого авто.
довольно редкий в Украине лансер 9 2012 первая регистрация
Удобный, надежный многофункциональный автомобиль. Второй владелец с 2006 г. Есть комплект летних шин на дисках.
