- 302 тыс. км
- Самар
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.58 л.
- Автомат
Авто в очень хорошем состоянии! Брал для себя первое авто, вкладывал не жалея ни деньги, ни душу) запчасти ставились либо оригинал, либо Bosch! На 260.000 делалась полная капиталка двигателя, с полной заменой грм! На 270 менялся маховик, поменяны стойки, косточки, левый шруз, двигатель масло не «ест», не коптит!!! Масло + фильтры меняются каждые 7000, поставился новый бензо бак! Машина на полном ходу! Обслуживается только на подъемниках (НЕ ГНИЛА!!!) Что потребует замены/обслуживания: бензиновая форсунка (вопрос +-3000грн)
