250 $ • 10 360 грн
- 1 тыс. км
- Новая Водолага
- Бензин, 250 см³
- Не указано
Резина как новая. Цилиндр поршневая новая. Техпаспорт в наличии. Электронное зажигание. 10000 грн. Цена велосипеда.
Мотоцикл у хорошому стані. Мотор свіжий (коробка, сальники, колінвал, кошик, зчеплення) поршнева свіжа (нова) польська. Відкотив на ній 150 км, все чудово. Заводиться з пів стусану. Нові колодки гальмівні. Гальмує відмінно, карб у хорошому стані. Гума свіжа, з амортизацією все нормально. Свіжий повітряний фільтр, світло хороший новий комутатор. Мот їде чудово, тих паспорт номери все є. виникнуть питання - дзвоніть
Мотоцикл Минск 125. 1989 года выпуска, сел и уехал. Эксплуатировался бережно, гаражное хранение.2 владельца. Есть связь с первым. Стоял в гараже 5лет, после этого был "реставрирован". Замена поршневой, сальников, дисков сцепления, КПП, звезд, цепи, зажигания. Работает все электричество, кроме стоп сигнала (на кавычке отвалился язычок). Тяга хорошая, тянет на всех передачах как на холодную, так и горячую. Масло из двигателя не течет, только подтекает вилка. Запускается с первого – второго раза в холодную, на горячую запускается без проблем с 1-2 зубцами даже с руки. Передачи включаются четко.есть вмятины на баке. Из вложений только замена задней звезды и цепи, по доп. Вопросом у лс. Есть Зап части
Я второй владелец, документы в наличии. Мотоцикл-работяга - перевезти мешки или сумки - сзади сделан багажник, также есть резиновые жгуты для фиксации багажа. Самодельное лобовое стекло защищает в долгой поездке от ветра. Продаю, потому что им не пользуюсь уже давно, у меня машина, а он ещё кому-нибудь послужит. Последний раз ездил на нем в середине июля 25 года, нужно было его проверить перед продажей. Хорошее состояние, карбюратор почистил, заменил жиклеры, поплавки, прокладки. Воздушный фильтр закреплен на карбюраторе - на фото. Стандартную коробку для фильтра я выбросил давно. Когда-то проверял его на расход - оказалось 3.3л на 100км на скорости 60 км/ч. В процессе эксплуатации когда-то менял цепь, шатун, подшипники, цилиндр менял и сдава́л его на хонинговку, поршень тоже менялся под новый цилиндр, так что не смотрите на пробег, он немного прошел после этого, так что все в нормальном состоянии. Сел и поехал.
Мінуси: є невеликі похибки на баку і бічних кришках не зроблена проводка і є проблеми з сідінням ще не пофарбовані диски немає спідометра немає поворотників немає документів Плюси: стоїть нова ручка коробки передач мотор новий встановлений новий карбюратор Номер телефону:лодимир
