МОЖЛИВИЙ ОБМІН,відкапіталений мотор, лк,3 канал, бвс поршень, пробіг менше 200 км, новий чехол на сідушку,в подарунок дам тросік спідометра новий, кожух цепа, і одну резинку 2 порвалась, електроніка працює вся,встановелена галогенова лампочка, світить гарно, вилка восход 3м,амортизатори іж…
Продам 2 минска по цене одного, по красном Минске вложено очень много денег он у меня около 5-6 лет, мотор откапетален установлен поршень от ямахи бвс 100 карб пвк 28 новый коленвал сальники подшипники и в двигателе и в колёсах так же в вилке и в демфере, новая коробка передач, новая резина перед зад, стоят сзади проставки вилка от восхода, новые повороты новая система сцепления, хорошая цепь и звёздочки, на минск устанавливается пинал от ижа, пинал переделан под минск, стоит новый руль стрит красный грипсы про тапер пульты от лифана короткоходная ручка газа, зеркала семиугольные, лед фара, продаю в связи с тем что уезжаю в другую область, на документах, зелёный нужно собрать и всё на зелёном документы на белый цвет очень большая редкость, его собрать и можно ездить на красном подключить проводку и установить лепесток, потому что на поршне ямаха без лепестка его переливает, либо же поставить родной поршень, он есть тоже в наличии, в придачу к ним отдам кучу запчастей, есть на фото, пишите звоните скину больше фото и видео роботу красного минска, возможен обмен предлагайте варианты
Минск Мотоцикл — Полная реставрация с улучшением заводских узлов и исключением типичных слабых мест. Мотоцикл прошёл тщательную и профессиональную реставрацию «под ключ». Каждый узел разобран, проверен и доработан — всё сделано с прицелом на надёжность и долговечность, без кустарных решений и дешёвых «костылей». В работе использовались только качественные материалы и проверенные комплектующие. Основные работы, выполненные по мотоциклу: • Полная переборка и доработка двигателя: замена поршневой группы, гильзы, сцепления и всех изношенных деталей. • Карбюратор — исправный, полностью настроенный и отрегулирован для стабильной и экономичной работы. • Полная ревизия генератора: замена катушек, восстановление до состояния нового. • Вилка передняя — замена штатных втулок на выточенные из бронзы для долговечной работы без люфтов. • Крепления двигателя были переустановлены для устранения заводского перекоса и улучшения посадки. • Спидометр — полностью разобран, очищен, отреставрирован и доведён до рабочего состояния. • Сиденье восстановлено вручную на оригинальном основании, с новым уплотнителем и обивкой. Кузов и внешний вид: • Пескоструйная очистка всех металлических элементов (рама, бак, щитки, фара и пр.). • Покраска проводилась в несколько слоёв с использованием качественных материалов, с последующим нанесением лака и полировкой поверхности. Все работы выполнены в специализированной покрасочной камере. • Новая резина установлена на оба колеса.
