MG 4 LUX+ — це чесний і дуже азартний електромобіль. Він виглядає агресивно, їде цікаво і має всі сучасні технології, включаючи тепловий насос. Якщо ви шукаєте альтернативу європейським хетчбекам, але не хочете переплачувати за бренд — це ваш варіант №1.
Прекрасный автомобиль в своем классе. Заводится с полу оборота)). Есть небольшие следы использования на кузове (гипер-небольшие). Не работает ручка задней правой дверцы ( цена вопроса 50 баксов, я военный, не имею времени заниматься этим). 1500 км назад сделано полное ТО. За 3 года владения проехал не больше 7к километров, снова же, потому что не было времени...Разумный торг присутствует. Авто в хорошем техническом и косметическом состоянии. Есть комплект зимней резины с дисками ( дополнительная цена по договоренности). 2 ключа.
MG ZS 2025 року у виконанні COM із 1,5-літровим атмосферним двигуном та варіатором (CVT) — це взірець прагматичного міського кросовера, який після оновлення став ще більш зрілим гравцем у бюджетному сегменті. Попри стримані 116 к.с., автомобіль підкуповує прогнозованою лінійною динамікою та напрочуд енергоємною підвіскою, яка ідеально справляється з нерівностями українських доріг, не передаючи зайвих вібрацій у салон. Комплектація COM пропонує раціональний максимум за свої гроші: оновлену 10-дюймову мультимедіа з Apple CarPlay та Android Auto, камеру заднього виду з динамічною розміткою та нову LED-оптику, що в поєднанні з одним із найбільших багажників у класі (448 л) та 7-річною гарантією робить цей MG чи не найкращою альтернативою вживаним авто або дорожчим європейським аналогам.
MG ZS 2025 року у топовому виконанні LUX із новим турбодвигуном 1.5T (170 к.с.) та варіатором — це справжній «динамічний прорив» для моделі, який перетворює звичний компактний кросовер на досить азартний автомобіль із розгоном до «сотні» за 8.5 секунди. Завдяки солідному крутному моменту у 275 Нм, ця версія позбулася головного недоліку атмосферних модифікацій — дефіциту тяги на трасі, при цьому зберігши помірну витрату пального близько 6.9 л/100 км. Комплектація LUX максимально насичена технологіями: від панорамного даху та 18-дюймових двоколірних дисків до повного комплексу асистентів MG Pilot, камери 360° та великого 12.3-дюймового дисплея мультимедіа, що разом із покращеною шумоізоляцією робить його одним із найвигідніших пропозицій у класі за співвідношенням потужності до ціни.
MG ZS 2025 року у топовому виконанні LUX із новим турбодвигуном 1.5T (170 к.с.) та варіатором — це справжній «динамічний прорив» для моделі, який перетворює звичний компактний кросовер на досить азартний автомобіль із розгоном до «сотні» за 8.5 секунди. Завдяки солідному крутному моменту у 275 Нм, ця версія позбулася головного недоліку атмосферних модифікацій — дефіциту тяги на трасі, при цьому зберігши помірну витрату пального близько 6.9 л/100 км. Комплектація LUX максимально насичена технологіями: від панорамного даху та 18-дюймових двоколірних дисків до повного комплексу асистентів MG Pilot, камери 360° та великого 12.3-дюймового дисплея мультимедіа, що разом із покращеною шумоізоляцією робить його одним із найвигідніших пропозицій у класі за співвідношенням потужності до ціни.
MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на «цифровізацію» та агресивний емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє впевнену динаміку (розгін до 100 км/год за 8.8 с) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із варіатором від Bosch забезпечує лінійне та плавне прискорення. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий «потрійний» 30-дюймовий екранний блок (керування опціями, приборка та мультимедіа), а також преміальні атрибути: двоколірний кузов із активним спойлером Twin-Aero, панорамний дах, камери 360° та повний пакет безпеки MG Pilot. Це один із найтехнологічніших SUV на ринку у 2026 році, що вдало поєднує спортивний силует купе-кросовера з функціональністю сучасного гаджета.
MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на «цифровізацію» та агресивний емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє впевнену динаміку (розгін до 100 км/год за 8.8 с) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із варіатором від Bosch забезпечує лінійне та плавне прискорення. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий «потрійний» 30-дюймовий екранний блок (керування опціями, приборка та мультимедіа), а також преміальні атрибути: двоколірний кузов із активним спойлером Twin-Aero, панорамний дах, камери 360° та повний пакет безпеки MG Pilot. Це один із найтехнологічніших SUV на ринку у 2026 році, що вдало поєднує спортивний силует купе-кросовера з функціональністю сучасного гаджета.
MG ZS 2025 року у топовому виконанні LUX із новим турбодвигуном 1.5T (170 к.с.) та варіатором — це справжній «динамічний прорив» для моделі, який перетворює звичний компактний кросовер на досить азартний автомобіль із розгоном до «сотні» за 8.5 секунди. Завдяки солідному крутному моменту у 275 Нм, ця версія позбулася головного недоліку атмосферних модифікацій — дефіциту тяги на трасі, при цьому зберігши помірну витрату пального близько 6.9 л/100 км. Комплектація LUX максимально насичена технологіями: від панорамного даху та 18-дюймових двоколірних дисків до повного комплексу асистентів MG Pilot, камери 360° та великого 12.3-дюймового дисплея мультимедіа, що разом із покращеною шумоізоляцією робить його одним із найвигідніших пропозицій у класі за співвідношенням потужності до ціни.
MG ZS 2025 року у виконанні COM із 1,5-літровим атмосферним двигуном та варіатором (CVT) — це взірець прагматичного міського кросовера, який після оновлення став ще більш зрілим гравцем у бюджетному сегменті. Попри стримані 116 к.с., автомобіль підкуповує прогнозованою лінійною динамікою та напрочуд енергоємною підвіскою, яка ідеально справляється з нерівностями українських доріг, не передаючи зайвих вібрацій у салон. Комплектація COM пропонує раціональний максимум за свої гроші: оновлену 10-дюймову мультимедіа з Apple CarPlay та Android Auto, камеру заднього виду з динамічною розміткою та нову LED-оптику, що в поєднанні з одним із найбільших багажників у класі (448 л) та 7-річною гарантією робить цей MG чи не найкращою альтернативою вживаним авто або дорожчим європейським аналогам.
MG ZS 2025 року у виконанні COM із 1,5-літровим атмосферним двигуном та варіатором (CVT) — це взірець прагматичного міського кросовера, який після оновлення став ще більш зрілим гравцем у бюджетному сегменті. Попри стримані 116 к.с., автомобіль підкуповує прогнозованою лінійною динамікою та напрочуд енергоємною підвіскою, яка ідеально справляється з нерівностями українських доріг, не передаючи зайвих вібрацій у салон. Комплектація COM пропонує раціональний максимум за свої гроші: оновлену 10-дюймову мультимедіа з Apple CarPlay та Android Auto, камеру заднього виду з динамічною розміткою та нову LED-оптику, що в поєднанні з одним із найбільших багажників у класі (448 л) та 7-річною гарантією робить цей MG чи не найкращою альтернативою вживаним авто або дорожчим європейським аналогам.
MG ZS 2025 року в базовій комплектації STD із 1,5-літровим атмосферником та варіатором — це втілення концепції «максимум автомобіля за мінімальні кошти», що робить його одним із найдоступніших нових кросоверів на ринку у 2026 році. Попри статус початкової версії, автомобіль не виглядає аскетично: ви отримуєте повноцінну світлодіодну оптику, круїз-контроль та сучасну мультимедійну систему з підтримкою смартфонів, що закриває базові потреби будь-якого водія. Технічна зв’язка простого 116-сильного двигуна та варіатора орієнтована на спокійну міську їзду та максимальний ресурс, а м'яка підвіска у поєднанні з високим кліренсом дозволяє впевнено почуватися на поганому покритті. Це раціональний вибір для тих, хто шукає новий гарантійний автомобіль із просторим салоном і багажником, не бажаючи переплачувати за надлишкові електронні асистенти чи легкосплавні диски дорожчих версій.
НОВИЙ MG HS 2025 року у флагманському виконанні LUX із 2,0-літровим турбодвигуном на 231 к.с. та 9-ступеневим «автоматом» — це потужний стрибок бренду в бік преміальності, що пропонує динаміку та оснащення рівня топових європейських кросоверів. Завдяки значному крутному моменту у 370 Нм та впевненому прискоренню до «сотні» за 7.8–9.5 секунд (залежно від типу приводу), цей автомобіль ідеально підходить для швидких магістральних переїздів, а його оновлена архітектура з колісною базою 2765 мм забезпечує один із найпросторіших салонів у класі. Комплектація LUX вражає технологічністю: подвійний 12,3-дюймовий дисплей, камери 360° високої чіткості, панорамний дах та повний набір інтелектуальних систем MG Pilot створюють атмосферу сучасного цифрового кокпіта. Це вибір тих, хто не готовий до компромісів між потужністю двигуна та комфортом, отримуючи при цьому 7-річну гарантію та стильний дизайн, що привертає погляди.
НОВИЙ MG HS 2025 року у флагманському виконанні LUX із 2,0-літровим турбодвигуном на 231 к.с. та 9-ступеневим «автоматом» — це потужний стрибок бренду в бік преміальності, що пропонує динаміку та оснащення рівня топових європейських кросоверів. Завдяки значному крутному моменту у 370 Нм та впевненому прискоренню до «сотні» за 7.8–9.5 секунд (залежно від типу приводу), цей автомобіль ідеально підходить для швидких магістральних переїздів, а його оновлена архітектура з колісною базою 2765 мм забезпечує один із найпросторіших салонів у класі. Комплектація LUX вражає технологічністю: подвійний 12,3-дюймовий дисплей, камери 360° високої чіткості, панорамний дах та повний набір інтелектуальних систем MG Pilot створюють атмосферу сучасного цифрового кокпіта. Це вибір тих, хто не готовий до компромісів між потужністю двигуна та комфортом, отримуючи при цьому 7-річну гарантію та стильний дизайн, що привертає погляди.
MG 4 2023 року у топовій комплектації LUX+ із батареєю на 64 кВт·год — це справжній «game changer» у сегменті доступних електромобілів, який пропонує драйверський характер завдяки задньому приводу, ідеальному розподілу ваги 50:50 та потужності у 204 к.с. Побудований на інноваційній платформі MSP, цей хетчбек забезпечує запас ходу до 435 км (WLTP) та підтримує швидку зарядку до 135 кВт, що дозволяє поповнити енергію з 10% до 80% всього за 35 хвилин. Виконання LUX+ вирізняється не лише футуристичним дизайном із подвійним спойлером та 18-дюймовими дисками, а й преміальним оснащенням: камерами 360°, тепловим насосом для збереження дистанції взимку, бездротовою зарядкою та повним комплексом систем автономного керування MG Pilot, що робить його технологічною та азартною альтернативою дорожчим європейським конкурентам.
MG 4 2023 року у топовій комплектації LUX+ із батареєю на 64 кВт·год — це справжній «game changer» у сегменті доступних електромобілів, який пропонує драйверський характер завдяки задньому приводу, ідеальному розподілу ваги 50:50 та потужності у 204 к.с. Побудований на інноваційній платформі MSP, цей хетчбек забезпечує запас ходу до 435 км (WLTP) та підтримує швидку зарядку до 135 кВт, що дозволяє поповнити енергію з 10% до 80% всього за 35 хвилин. Виконання LUX+ вирізняється не лише футуристичним дизайном із подвійним спойлером та 18-дюймовими дисками, а й преміальним оснащенням: камерами 360°, тепловим насосом для збереження дистанції взимку, бездротовою зарядкою та повним комплексом систем автономного керування MG Pilot, що робить його технологічною та азартною альтернативою дорожчим європейським конкурентам.
MG 4 2023 року у топовій комплектації LUX+ із батареєю на 64 кВт·год — це справжній «game changer» у сегменті доступних електромобілів, який пропонує драйверський характер завдяки задньому приводу, ідеальному розподілу ваги 50:50 та потужності у 204 к.с. Побудований на інноваційній платформі MSP, цей хетчбек забезпечує запас ходу до 435 км (WLTP) та підтримує швидку зарядку до 135 кВт, що дозволяє поповнити енергію з 10% до 80% всього за 35 хвилин. Виконання LUX+ вирізняється не лише футуристичним дизайном із подвійним спойлером та 18-дюймовими дисками, а й преміальним оснащенням: камерами 360°, тепловим насосом для збереження дистанції взимку, бездротовою зарядкою та повним комплексом систем автономного керування MG Pilot, що робить його технологічною та азартною альтернативою дорожчим європейським конкурентам.
MG ZS 2025 року в базовій комплектації STD із 1,5-літровим атмосферником та варіатором — це втілення концепції «максимум автомобіля за мінімальні кошти», що робить його одним із найдоступніших нових кросоверів на ринку у 2026 році. Попри статус початкової версії, автомобіль не виглядає аскетично: ви отримуєте повноцінну світлодіодну оптику, круїз-контроль та сучасну мультимедійну систему з підтримкою смартфонів, що закриває базові потреби будь-якого водія. Технічна зв’язка простого 116-сильного двигуна та варіатора орієнтована на спокійну міську їзду та максимальний ресурс, а м'яка підвіска у поєднанні з високим кліренсом дозволяє впевнено почуватися на поганому покритті. Це раціональний вибір для тих, хто шукає новий гарантійний автомобіль із просторим салоном і багажником, не бажаючи переплачувати за надлишкові електронні асистенти чи легкосплавні диски дорожчих версій.
MG ZS 2025 року в базовому виконанні STD із 1,5-літровим двигуном та 5-ступеневою механічною трансмісією (5MT) — це максимально чесний та раціональний вибір для тих, хто шукає надійність простої конструкції за мінімально можливу ціну. Атмосферний двигун потужністю 116 к.с. у парі з «механікою» дозволяє водієві краще контролювати тягу та забезпечує кращу паливну економічність на трасі порівняно з варіатором, а відсутність складних агрегатів гарантує низьку вартість утримання в довгостроковій перспективі. Попри статус початкової комплектації, MG ZS STD не виглядає компромісно: ви отримуєте сучасну світлодіодну оптику, круїз-контроль, 10-дюймовий сенсорний екран із підтримкою смартфонів та повний набір систем активної безпеки (ABS, ESP, Hill Assist). Це ідеальний «робочий коник» із кліренсом 161 мм та просторим 443-літровим багажником, який пропонує комфорт і гарантію нового авто за ціною вживаного седана.
MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на «цифровізацію» та агресивний емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє впевнену динаміку (розгін до 100 км/год за 8.8 с) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із варіатором від Bosch забезпечує лінійне та плавне прискорення. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий «потрійний» 30-дюймовий екранний блок (керування опціями, приборка та мультимедіа), а також преміальні атрибути: двоколірний кузов із активним спойлером Twin-Aero, панорамний дах, камери 360° та повний пакет безпеки MG Pilot. Це один із найтехнологічніших SUV на ринку у 2026 році, що вдало поєднує спортивний силует купе-кросовера з функціональністю сучасного гаджета.
MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на «цифровізацію» та агресивний емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє впевнену динаміку (розгін до 100 км/год за 8.8 с) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із варіатором від Bosch забезпечує лінійне та плавне прискорення. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий «потрійний» 30-дюймовий екранний блок (керування опціями, приборка та мультимедіа), а також преміальні атрибути: двоколірний кузов із активним спойлером Twin-Aero, панорамний дах, камери 360° та повний пакет безпеки MG Pilot. Це один із найтехнологічніших SUV на ринку у 2026 році, що вдало поєднує спортивний силует купе-кросовера з функціональністю сучасного гаджета.
