в машину вложено 7000уе кому дорого не звонить, все расскажу по телефону, состояние очень хорошее, мотор 3,2 масло не берет, задний привод, коробка 5G TRONIK, работает лучше чем в новом авто, салон вообще как новый, потому что в очень сохраненном состоянии, просто, газа никогда не было, расход по трассе до 8 литров, город 11 при объеме 3,2
Небольшая, но довольно просторная машина. Полностью на ходу. Летние колеса на титановых дисках. Комплект зимней резины на дисках в наличии. В прошлом году заменены все тормозные диски и колодки. В текущем 2026 году были заменены: лямбда, рулевая тяга, стойки и втулки стабилизатора, свечи, контактная группа, топливный фильтр и насос, 2 внешних передних ШРУСа.
Был отремонтирован двигатель, коробка передач, кое-что по ходовой. +комплект зимней резины, почти новая (использовалась ~месяц). есть запаска, комплект с домкратом.
мерс 210 компрессор 2,0 автомат, едет хорошо, мотор не дымит, масла не берет, коробка нормальная, есть нюансы по кузову, газ/бензин, газ вписан в техпаспорт, документы в порядке переоформление, на обмен 3500$
Mercedes C-Class 2001 года 2,2 cdi Седан коробка автомат в рабочем состоянии переоформляется.
Семейное авто, единственный владелец в Украине с 2005 года. В Германии 1 владелец, привозили для себя. Авто в хорошем состоянии, есть следы эксплуатации, автомобилю 25 лет. Лет 15 назад перекрашивали почти все авто, чтобы освежить. Ездили преимущественно раньше в Европу. Зимой почти не использовался, последние 5 лет в основном стоит. Выезжаем иногда. Причина продажи, потому что просто стоит. Если не продастся, будет время, сделаем как завод и уберем все нюансы, чтобы дальше даровало эмоции. Хотелось, чтобы авто попало в хорошие руки, если понадобится, поможем привести в максимальный порядок. В комплекте к авто есть еще двери без коррозии, в них болячка — низ двери гниет. Мотор работает ровно, не дымит. Масло не ело, в основном на масле Aral или Motul ездит.
Автобус D 19 мест.
Всі деталі по тел.
Машина в гарному стані, двигун, кузов, міст в ідеалі, працювала під аптекою тому великих вантажів не бачила! Єдиний нюанс це з роботом, тому і ціна відповідна! С плюсів свіжа страховка та тех.огляд, два місяці тому робилося! Можливий обмін на реф з моєю доплатою! Всі питання по телефону
продам свой автомобиль Мерседес атeго 817 по машине все норм, размер кузова 6.8 на 2.5 52 куба.тех.осмотр свежий калибровка есть, страховка тоже.диски 17.5 верхней загрузки нет.всем хорошим торгом.
Авто в хорошем состоянии полностью обслужено вложений не требует! О деталях по телефону.
Вопрос по пневматике не решен, замена блока клапанов с компрессором, реставрация пневмобаллонов, не дробленый, на стадии, по кнопкам все работает, коробка и двигатель без нареканий! Умеренный торг у капота! Звоните, ответим на все Ваши вопросы)
Авто 25 лет состояние на свои годы отличное Только переоформление Торг по факту
Продам Мерседес спрінтер в хорошем состоянии 2.7 с дизелем будка 18 кубов термическая. Все вопросы по телефону телефону … **********
Mercedes-Benz ML 270 CDІ – ухоженное авто в отличном состоянии! Автомобиль полностью исправен, вложений не требует. Двигатель работает ровно, коробка переключает плавно, ходовая без посторонних звуков. Машина едет очень хорошо и уверенно как по месту, так и по трассе. ✔ Надежный и экономный дизельный двигатель 2.7 CDI ✔ Автоматическая коробка передач ✔ Новая резина ✔ Полностью обслуженный автомобиль ✔ Заменены все масла и технические жидкости ✔ Новые тормоза ✔ Кузов в хорошем состоянии ✔ Салон ухоженный и опрятный ✔ Электроника работает без замечаний За автомобилем постоянно ухаживали и своевременно обслуживали. Технически машина сделана, никаких критических нюансов нет. Выглядит очень красиво и привлекает внимание. Авто готово к любым проверкам. Кто ищет живой и надежный ML 270 CDI – будет доволен покупкой.
авто в отличном состоянии как для этих лет не гнило кузов ровный по мотору по ходовой вопросов нет экономная коробка не пинает детали по номеру.
Надежный автомобиль для ВСУ, постоянный полный привод. Двигатель заводится и работает замечательно без каких-либо проблем.
