Продам Вито 2000 г. Авто в нормальном состоянии, у меня с 2018 года. Звоните все расскажем
авто покрашено промовили електрика все справна диски 17
ВИТО 112 CDI. ЛЕГКОВОЙ ПАССАЖИР ( 7 + 1 МЕСТ ). КРАСИВЫЙ РОВНЫЙ КУЗОВ ( НОМЕР КУЗОВА ИДЕАЛЬНЫЙ ). ЧИСТЫЙ УХОЖЕНЫЙ ТЕПЛЫЙ САЛОН ( ШТОРКИ ). СВЕТ В ФАРАХ ( ЛЭД ). ЗАД РАСПАШОНКА. РАСХОД ТОПЛИВА 7 л. - 100 км. АВТО В ОТЛИЧНОМ ТЕХ. СОСТОЯНИИ. С ДОКУМЕНТАМИ ПОЛНЫЙ ПОРЯДОК.
Продам Mercedes-Benz Vito 2000 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным дизельным двигателем объемом 2.2 литра мощностью 79 л.с. в паре с механической коробкой передач. Привод передний. Пробег составляет 510 000 км, что является ожидаемым показателем для коммерческого транспорта такого возраста и класса. Двигатель работает стабильно, тяга присутствует, расход топлива остается в пределах нормы для данной модели. Кузов имеет следы эксплуатации, характерные для рабочего автомобиля, без критических повреждений рамы или силовых элементов. Салон просторный, практичный, легко поддается очистке. Техническая часть обслуживалась регулярно, основные узлы и агрегаты в рабочем состоянии. Этот фургон идеально подходит для перевозки грузов, использования в строительстве, логистике или как база для переоборудования под специфические задачи бизнеса. Главное преимущество модели — ремонтопригодность и доступность запчастей на рынке. Автомобиль готов к работе, документы в порядке. Возможен осмотр и проверка на СТО. Реальным покупателям — торг у капота.
Mercedes-Benz Vito 2000 года выпуска. Автомобиль в рабочем состоянии, готов к эксплуатации без дополнительных вложений. Техническая часть: Под капотом установлен проверенный временем дизельный двигатель с турбиной объемом 2.2 литра. Мотор известен своим ресурсом и неприхотливостью. Работает в паре с надежной механической коробкой передач. Привод передний, что упрощает управление. Ходовая часть и трансмиссия в удовлетворительном состоянии. Изменена тормозная система — ручной тормоз дисковый. Электроника минимальная, что упрощает диагностику и ремонт. Прошивка Stage 1, которая улучшает работу системы, и повлияла на динамику. Расход топлива 8,5л/100км Кузов и состояние: Кузов без критических повреждений, соответствует возрасту и пробегу. Салон функциональный, предназначен для работы. Имеются все необходимые опции для комфортной ежедневной эксплуатации - центральный замок, сигнализация, стеклоподъемники. Установленные светодиодные Bi-LED линзы 3.0" световой пучок стал лучше по сравнению с модельным рядом 2020 годов. Также два комплекта титановых дисков с резиной зима / лето. Автомобиль идеально подходит для малого бизнеса, перевозки грузов или как рабочий транспорт. Готов к проверке на СТО. Торг минимальный и обоснованный у капота.
Бус в хорошем состоянии, немного по кузову есть нюансы, на фото видно! Технически все супер, с документами порядок, любое переоформление. Номер кузова читается хорошо турбина работает
Автомобиль полностью обслужен, масляный фильтр поменял, не гнилой, номер кузова читается, резина новая, АКБ хорошая, печка работает отлично, кто приобретет будет доволен
порог правый под замену юбку по кругу нужно делать
Пассажир 8 мест. Детали по телефону есть нюансы по кузову.
Авто в гарному стані на свої роки . Нещодавно зроблено вся ходова . Нові тормознули диски колодки . Замінені всі росхідники . Зроблена антикорозійна і зварювальні роботи по кузову . Салон трошки потребує ремонту . Авто сів і поїхав .
В продаже поступает Мерседес Віто 2.2 дизель, 7+1 пассажир • По технике все работает хорошо. Недавно была замена ГБЦ, прокладки между ГБЦ и блоком, стоит новый топливный фильтр, 1000 км назад были заменены масла, фильтры, в двигателе, в коробке и антифриз. Стоит хороший АКБ, еще на гарантии • Салон в отличном состоянии • Технически просто классная • Кузов на свои годы в нормальном состоянии • Страховка действительна до конца года • Торг присутствует • По всем вопросам, звоните
Вито 638 2000 год. 7+1. Интересует полное переоформление! Передние сиденья от Пасата b6 (пассажирское с эл. регулированием). Ходовая часть — не гремит, не стучит. За последнее время было заменено: выжимной подшипник, опорный подшипник, пыльник ШРУСа, пер. пружины LEMFORDER, рулевая тяга. Замена датчика давления топлива, патрубка интеркулера, датчик уровня топлива, чистка бака. Замена термостата, жидкость в ГУР, тормозная, масло в коробке, фильтр топливный Bosch. Ремонт генератора. Есть второй комплект резины и второй задний ряд. Страховой полис до конца года. Есть нюансы по кузову, часть сварена, обработана. Интересует Vito 639.
Все вопросы по телефону
