- 251 тыс. км
- Кривой Рог
- Дизель, 2.3 л.
- Ручная / Механика
Я владелец, с 15 г, есть проблемы по лакокрасочному покрытию не критично. 8 мест 2+3+3. авто на ходу, сел и поехал.
Я владелец, с 15 г, есть проблемы по лакокрасочному покрытию не критично. 8 мест 2+3+3. авто на ходу, сел и поехал.
Продам витосик 2.3 TD .на уверенном ходу, ходовая в порядке, каробка в порядке, каждый день на ходу не разу не подводила, новые тормозные колодки, новые амортизаторы, электрика вся в норме,поменял масло, резина (покупалась в сентябре )лето на титанах 16 , есть железные на15 -зима (200$}, в коробке масло новое, пружины усиленные , акамулятор хороший, заводиться отлично зимой и летом, на сидениях хорошие чехлы, музыка, запаска , по салону шторки , продажа с переоформлением. В тех паспорте 9-и месная. Пробег не крученый бралась машина у военного практически стояла с пробегом 272тис , торг у машины .площадки мимо
Свечи приступа – заменены Рулевая рейка – заменена стойки по кругу (передние и задние) - заменены насос ГУР – заменен передние диски новые колодки передние – заменены аккумулятор новый (77aH) нужно поварить пороги звонить после 15:00
Авто исправное, на полном ходу, по ремонту делавших: Коленвал, форсунки, вкладыши, сцепление, демфер, передние подшипники, колодки, суппорты, шланги. Более подробная информация по телефону.
Хороший и надежный автомобиль.
Двигатель 2,3. 7мест пассажир. Кап.ремонт был в мае месяце. Простой двигатель.Дизель. Резина на 16. Диски легкосплавы. Прицепное. Кенгурятник.Пороги в отличном состоянии.Тонирование. Расход 9л на 100 км. Передний привод.
Всі деталі по телефону Продажа термінова
Проблемные вопросы: проводка, свет. Все остальное в хорошем состоянии. Ходовка, двигатель по плюсам. Две запаски. Гума новая, межсезонка. Прослужила больше года на нулю. Покупал за собственные средства, не волонтерские.
Торг Телефон
Автомобіль в хорошому технічному стані. Пасажир, 8 місць. Кузов без слідів ржавчини та корозії. Вчасно обслуговувався. Двигун масла не бере. Новий акумулятор. Два комплекти шин на дисках.
Вито 108 D, грузпас. Мотор в хорошем состоянии, масло не ест, не дымит. Новый аккумулятор. По кузову есть незначительные вмятины, краска родная. С документами все хорошо. Второй владелец. Отвечу на любые вопросы. Торг.
продам надежного работяга мотор коробка в порядке, заводится с полуоборота сиденья есть!
Машина на ходу, есть еще один мотор, зимние колеса с дисками.
Продам Мерседеса Віто 638 2.3 турбина Зроблений капітальний ремонт двигуна 10000 км назад , Причина продажу хочу взяти свіжішого Питання по кузову є але не значні ,дно ціле Пишіть в л.с відповім на любі питання Якщо обмін ,ключ на ключ
Продам терміново Віто на ходу, потребує зварювальних та малярних робіт, на фото все видно.
Первый владелец в Украине с 2011 года, очень аккуратное пользование, до этого авто эксплуатировалось в Германии на почте. По кузову после покупки был полностью отделан кузов днище снаружи, в салоне, пороги, вся дверь, на всех колесных арках установлен защитный пластик (защиту) и все это помогло сохранить кузов в заводском состоянии, сварка к авто не применялась, фаркоп не устанавливался. За все годы в нашей семье гаражное хранение. Для поездок есть накидной чехол (сшит на заговор) палаточного материала с тремя вшитыми змейками на передней двери и боковой, по низу фиксируется веревкой и завязывается в задней части автомобиля. В 2021 году крашены два передних крыла, металлическая дуга на решетке радиатора, усилитель бампера, были сколы и подряпины, заменен и крашен в цвет авто капот после небольшого дтп, (заводской капот есть со всеми деталями на нем, а также фото дтп смогу показать), заменена передняя правая фара. Еще был усовершенствован глушитель, установили трубы также диаметра, идущие по всей длине выхлопной системы, звук не изменился, а начинать движение гораздо легче, можно и со второй передачи). По ходовой части практически в заводском состоянии, заменены по минимуму, шаровая опора с водительской стороны, в прошлом году передние тормозные диски с колодками, тяжелые стабилизаторные тяги, пыльник полуоси наружный с водительской стороны и пыльник между рулевой рейкой и тягой с пассажирской стороны. Весной этого года заменены все жидкости, фильтры и смазочное масло. Двигатель и топливная в хорошем состоянии, дым отсутствует). Резина на литых дисках всесезонная, протектор примерно 5 мм, на металлических дисках зимняя и практически с новым протектором. По салону два сиденья у водителя и четыре в один ряд в салоне, каждое разлагается отдельно. Из имеющегося на сегодняшний день: на задней правой фаре треснутый пластик и на ручке переключения передач (все еще заводское).