- 277 тыс. км
- Стрый
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Свой Opel Zafira 2018 года, с двухлитровым двигателем на 130 л.с. и простым надежным японским автоматом "AISIN". Машина с честным пробегом, сейчас уже есть 277 тыс.км. Евро-6, вся экология на месте и все работает, полной заливки бачка "адблю" хватает больше чем на 5 тыс км. Ничего не крашено, все родное включая лобовое и бамперы, сохраненный салон. Неплохая комплектация: подогревы руля и сидений, активный круиз, парктроник, дистроник, индикатор слепых зон и т.д. Хорошее аудио, связь с бортовым монитором через блютуз — все идеально работает с телефона. Зад автомобиля затоплен. Навигация Украина и Европа (проверено лично по всей Европе), украиноязычное меню, камера заднего хода, датчик давления шин и многое другое. Мегакомфортное авто для дальних поездок, по автобану средний расход при скорости 120-130км составил 5.5л/100км. Авто пригнано из Германии под заказ в 2023 году, машина своя, не с площадки, фактически я второй владелец в Украине. Обслужена, в машине работает абсолютно все, что должно работать. Зимой машина не ездит, хранится под укрытием в сухом месте. Авто не для того, кто ищет живую и целую Зафиру для себя, машину нужно видеть вживую. Уточняйте, что Вас еще заинтересует по авто, отвечу на все вопросы. Недавно замененные тормозные колодки по кругу. Также установлены новые качественные немецкие титаны. 15.06.: купил новые оригинальные рейлинги OPEL под автобокс — производитель THULE для GM, которые заказал из Германии именно для Зафиры Турер, цена вопроса 200 €. Могу их оставить вместе с авто, если договоримся о цене... 20 07.: проведена замена прокладки клапанной крышки, вместе с тем проверены на стенде все 4 форсунки (форсунки Bosch), одна форсунка заменена на новую, распечатки в наличии. 23.07.: поставил две новые передние шины. Задние также почти идеальные 24 года, премиальные Conti PremiumContact-7. Машина только что вернулась из большого тура по Европе, за почти 5000 км не было никаких технических проблем и нюансов.
