двигун 3 Дизель,масло не берет.расход 9л,коробка не блимає 2комплекта хорошої гумки,ходова без проблем,володію машиною з2006р. дивитися Академ містечко
Рестайлинговый w126 последнего года выпуска Музейное состояние, полный пакет документов Передние сидения с электроприводом, подогревом и памятью Кондиционер Электро стеклоподъемники Мультируль с лепестками и подогревом Подогрев и вентиляции заднихэ Круиз контроль Люк Шторки Доступний для купівлі в лізинг, кредит. Можлива оплата в криптовалюті. Розглянемо обмін на ваш автомобіль. Також займаємося реалізацією ваших автомобілів, привозьте - зробимо все якісно та на найкращих умовах.
Редкий 600SE, произведенный в августе 1991 года, за все годы производства W140, 600SE было произведено 3399 экземпляров из 432739 всех W140. В автомобиле родной пробег, кузов без сварки, родной мотор, номер которого соответствует VIN номеру с завода, родная магнитола. По двигателю, были заменены все прокладки, сделано ТО всему навесному оборудованию. Заменены почти все сайлентблоки, две пружины, сделаны дотяжки дверей. Газового оборудования на авто никогда не было. Автомобиль долгое время работал в Киево-Печерской лавре, поэтому имел нормальное обслуживание и использовался по назначению, а не для перевозки картофеля и стройматериалов:) В целом очень хорошая заготовка для настоящего коллекционного автомобиля в Вашем гараже. Автомобиль не продается, но и не избавляется от него любой ценой, поэтому, пожалуйста, предлагать $10 или $12 тыс. не нужно. Автомобиль прошел комплексную проверку у экспертов сервисного центра и Сантадор Видео дополнительно на oldtimer life
Продам свой Мерседес W 126 560 SEC Более 10 лет он у меня Он никогда за 10 лет не ездил под дождем, да в хмурую погоду! С момента регистрации за все время машина проехала 4000 км, ездила только летом, и при солнечной погоде ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ!!! Восстановлено в автомобиле всё! Сделана ревизия и восстановление все агрегаты кроме: Мотора, Коробки передач Да заднего редуктора они в оригинале! Магнитола, антенна и три усилителя звука с проводами в оригинале! Хром на бамперах новый!$$$$$ Катализаторы все на месте! Также работает продувка катализатора! Обвес и спойлер AMG ОРИГИНАЛ!$$$$ Также есть пороги AMG, не хватило времени, чтобы установить! Диски разноширокие R17 aero 3 AMG$$$$ Для восстановления автомобиля было куплено два донора, один из Германии с пробегом 150 тыс. км! Да очень много запчастей куплено со всего мира (Америка, Япония, Польша, Германия, Франция, Испания, Нидерланды, Новая Зеландия и так далее)$$$$$$ Есть очень много «плюшек», я тоже отдам с машиной! В 2019 году “Sumy Racing Team” делал сюжет у себя на канале про мой автомобиль ********** Также в 2025 году сюжет был на канале «AMG parts» Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Максимально топовая комплектация! Последний год выпуска 126 купе! Есть очень много фото, как восстанавливался автомобиль! Писать можно очень много, лучше звоните — расскажу! Это один из лучших экземпляров в Украине! Уверен на 100% Также рассматривается обмен на недвижимость в городе Киев и пригороде с доплатой в обе стороны!
Заводской Бронированный Автомобиль
Авто у відмінному стані, найвдаліша модель для бізнесу - 9 метрів, 8 циліндровий мотор на газу, без проблемний по Зап.части! натягнута новий дах, повністю оновлена ??забарвлення кузова, встановлена ??автономна пічка webasto, люк, з документами порядок.
Выставляю на продажу свою игрушку-проект W140. Машина была и остается не единственной в семье и большую часть (95%) времени стоит в гараже, за время владения зимы не видел. До этого владел им дальнобойщик 9 лет и тоже был вторым автомобилем в семье. По кузову живой экземпляр, привлекает внимание окружающих людей, дарит несравненные эмоции. Но со службой в армии должен его продать и купить более подходящий автомобиль, который сможет служить мне для выполнения рабочих задач. За то время, что Мирько сделал мне ОГРОМНЫЙ объем работы, вложено не одну стоимость машины! Из такого основного: — замена масла мотор, АКПП(оригинал), редуктор, все бренда Bardahl — тормозные колодки и тормозные диски — обслужено повністю навесное автомобиля (ВВ провода, свечи, помпа, термостат, антифриз, ремни и ролики генератора) — куплены новые летние шины Continental — ремонт передньої та задньої підвески, замена рулевого редуктора — замена торпедо, центральной консоли, дверных карт, полированное дерево — стоит эстрадная акустика, низкочастотный динамик, процессорный магнитофон, все в штатных местах (1500$) — много-много мелочей Богатая комплектация: — двойные окна — передние электрокресла с памятью на трех человек — задний электродиван — задняя электрошторка — центральное электрозеркало — электрическое складывание зеркал — дотяжки (в данный момент не работают) — задние рожки в крыльях (в данный момент не работает) — электрорегулирование рулевой колонки — задние деревянные пепельницы — электролюк Мотор сухой, капиталился примерно 40 тыс. км тому, за три сезона владения автомобилем проехал максимум 5-6 тыс. км, делался ремонт АКПП 4 года назад предыдущим владельцем. Делалась перекраска примерно 7 лет назад, по автомобилю не видно следов серьезного ДТП, багажник целый, проемы целые, под капотом все в родной краске. Конечно, по машине есть еще к чему приложить руки, но она стоит того, чтобы за ней заботиться и доделывать! Если отсутствует связь, то пишите смс или сообщение на автора, нахожусь на позициях. Слава Украине!
Авто в гарному стані! Відреставроване! Можливий торг!
Живой, ухоженный «кабан», который никогда не подводил. В фактическом пользовании с 2006 года, с 2017 года официально оформлен на меня. Технически по машине сделано очень много: - свежая ATF, фильтр, новые эластичные муфты - новые свечи, очищенные форсунки, MAF и дроссель - заменены вакуумные шланги, датчики температуры, лямбда - отремонтированные топливные насосы, новый топливный шланг, заменены все фильтры - полностью обслуженная система охлаждения - новый радиатор кондиционера, восстановленная проводка, новый масляный радиатор, вискомуфта - новые тормозные диски и колодки, задние тормозные шланги, свежая DOT4, отрегулированный ручник - сделана подвеска и рулевое управление: сайлентблоки, втулки, тяги, наконечник, пружины, рулевой амортизатор, отреставрированная рулевая колонка - сделан развал-схождение - новые шланги ГУР, свежая жидкость - заменен ECU и блок ASR, проведена диагностика Дополнительно: - 2 комплекта дисков - вместо ADS установлена обычная, практичная и понятная в обслуживании подвеска Это не музейный экспонат, а честный, живой W140, за которым ухаживали и в который вкладывались.
Торга нет, вопрос по телефону
Mercedes-Benz W140 S600 (свап 3.2 CDI) Легендарный W140 в редком и очень удачном исполнении SEL, лонговый. За его вин-кодом S600, сейчас установлен — надежный и экономичный дизель 3.2 CDI (свап сделан качественно, с коробкой), свап вписан в документы, авто на мне. Автомобиль на полном ходу, используется ежедневно. Двигатель работает отлично, тянет бодро, в мороз заводится без проблем. Масло не ест. Коробка переключает плавно. Расход приятно удивляет, как для такого класса и веса Салон в хорошем состоянии, водительское сиденье имеет повреждения, по салону все что нужно — работает, память сидений с электрорегулировкой, электрозеркала с подогревом, даже салонное центральное электрическое. Люк работает, не течет Установлен мультируль, показывает расход, электронный спидометр, объем топлива в баке. По ходовой абсолютно ничего не стучит, не гремит. Два комплекта дисков Одно лето Keskin KT 13 - 20 диаметр(1000$ ценник) Другие оригинальные mercedes - 16 диаметр Кузов для своих лет в нормальном состоянии, есть нюансы — ничего критичного. Документы в порядке. Переоформление без проблем. Идеальный вариант для тех, кто хочет комфорт W140 без затрат на V12. Цена обсуждается у капота. Возможен обмен
