- 350 тыс. км
- Карловка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.3 л.
- Автомат
Добрий двигун, працює рівно, не сапунить, не димить, навіть в морози заводиться з півтика. Масло і фільтри замінені 2000 км назад. Стоїть газ 4 покоління, на газу робе не гірше ніж на бензині. Коробка теж без нарікань, не смикає і не затягує. Пневмопідвіска працює, накачує швидко, але за півдня в мороз зад сідає, перед тримає два тижні, літом і зад тримав тиждень. Клімат працює добре. Кузов живий, не гнилий, місцями є нюанси по ЛКП. Стоїть магнітола з післярестайлу. Дуже приємний вихлоп. З мінусів: не працюють задні склопідйомники (по 700-800грн), не працюють блоки регулювання сидінь, крім переднього пасажирського ( по 400-600грн), не працює монітор приборного щитка (700-1000грн + при бажанні перепрограмувати 1000грн,бо не буде показувати пробіг), замок кришки багажника під заміну (500грн), поставити підсвітку номера (2х300грн), потрібно почистити механізм люка, бо не повністю відкриває, але не тече, всі колісні диски варені і катані, два з тріщинами, руль на двійку, дерево в порядку, стан салону на трієчку, але на передніх сидіннях шкіра ціла, не працює центральний замок. АКБ не має, при потребі для перевірки зніму з другої машини. Авто зберігається в сухому гаражі, два комплекти резини. Останні два роки майже не їздило. Залишилось мені по спадку, дуже подобається, на ходу дарує дуже приємні відчуття, ані ні часу ні грошей займатись не має. документи в порядку!
