- 350 тыс. км
- Карловка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.3 л.
- Автомат
Хороший двигатель, работает ровно, не сапунит, не дымит, даже в морозы заводится с пол-оборота. Масло и фильтры заменены 2000 км назад. Стоит газ 4 поколения, на газу работает не хуже чем на бензине. Коробка тоже без нареканий, не смикает и не затягивает. Пневмоподвеска работает, накачивает быстро, не спускает долго. Климат работает хорошо. Кузов живой, не гнилой, местами есть пара рыжиков и нюансов по ЛКП. Стоит магнитола с послерестайлинга. Очень приятный выхлоп. Из минусов: не работают задние стеклоподъемники (по 700-800грн), не работают блоки регулировки сидений, кроме переднего пассажирского (по 400-600грн), не работает монитор приборной панели (700-1000грн + при желании перепрограммировать 1000грн, потому что не будет показывать пробег), замок крышки багажника под замену (500грн), поставить подсветку номера (2х300грн), нужно почистить механизм люка, потому что не полностью открывает, но не течет, все колесные диски вареные и катаные, руль на тройку, дерево в порядке, состояние салона на троечку, но на передних сиденьях кожа цела, не работает центральный замок. АКБ слабый. Авто хранится в сухом гараже, два комплекта резины. Последние два года почти не ездило. Осталось мне по наследству, очень нравится, на ходу дарит очень приятные ощущения, ни ни времени ни денег заниматься не имеет. Документы в порядке!
