- 314 тыс. км
- Черновцы
- Дизель, 2.3 л.
- Ручная / Механика
Машина в рабочем состоянии ! Кого интересует звоните пишите. Возможен обмен на более новый бус с моей доплатой Это Vito 2.3 простой дизель
Машина в рабочем состоянии ! Кого интересует звоните пишите. Возможен обмен на более новый бус с моей доплатой Это Vito 2.3 простой дизель
Владею машиной три с половиной года, за это время было сделано очень много, по технической части вложений не требует, масло в двигателе изменено 3 тыс назад, в коробке менял осенью, ходовая часть перебрана практически вся (стойки, пружины, подушки, трапеция, с/б, и т.д) Новый основной радиатор, новый радиатор кондиционера, магнитола с камерой заднего вида, саб, лед лампы в фарах и в туманках, в общем писать можно много… Продажа только с переоформлением! Кому дорого не тратьте мое и Ваше время, торга нет, даже на мороженое, пирожное, кофе, дорогу, переоформление и т.д. Также интересует обмен на ML с моей доплатой
Продам своего надежного друга, 2.3 бенз/газ, ездит нормально много не бере. Масло как залили в двухтысячных так и не доливали, все масла фильтры свечи все менялось все почищено сделано хорошо, мотор работает ровно стабильно, коробка не пинается, менялась кулиса, стоит новая сейчас ездит переключает хорошо, салон ухоженный опрятный, вопросов нет. За машиной следили, все проблемы по ней делались ухаживали всегда. Торг
Приветствую всех. Продам Mercedes V-class в кузове 638. Заводской пассажир. Авто в пользовании 3 года. Я 3 владелец, машина все свою жизнь находится в Украине. Оригинальный пробег. У второго владельца автомобиль находился с 2006 по 2022 год, и за это время не ездил ни одной зимы, о чем свидетельствует достаточно сохранившееся для такого возраста состояние кузова. По мотору никаких вопросов, работает как часы. Вовремя менялось масло и фильтры. По кузову мной были переварены пороги и сделана антикоррозийная обработка. Были проявления рыжиков, но были вовремя ликвидированы. Сейчас требует рук крышка багажника, ее нужно красить, есть проявления коррозии, но это пока не критично и на эксплуатацию не влияет. Есть зимняя резина и комплект металлических дисков. От предыдущего владельца мне еще достался спойлер, его нужно красить, но мне до этого руки не дошли ). Также есть комплект летних тканевых ковриков. В машине сзади пневмоподвеска, которая при любой загрузке держит один клиренс. По пневме были заменены: блок клапанов, подушки с двух сторон и блок управления. Компрессор прошел обслуживание на пневмосервисе. По ходовой вопросов вообще никаких, на этих машинах она очень выносливая. Машина очень мягкая и комфортная, особенно для дальних поездок. Перекупщиков прошу не беспокоить. С радостью продам в хорошие руки человеку, который понимает, что это за машина. Звоните, или пишите, с радостью отвечу на все вопросы. Машина имеет уже немного лет и есть где-то недочёты, но учитывая её пробег, состояние и известную историю, она стоит внимания. Если не поднимаю трубку - пишите в любой из мессенджеров.
Авто чтобы ехать не ремонтировать состояние кузова на фото никогда ничего не варили не били почти весь в родной краске почти вся ходовая новая мотор работает идеально 2.3 турбо очень очень живой ветерок два комплекта резины на дисках зима 95 % лето 50 возможен обмен на кади кюбо фиорино канго немо цена не корректируется документально на мне, грузовой центральный замок стеклоподъемники
Хорошее техническое состояние авто. Варить авто не нужно, косметика по желанию. Есть действующая страховка. Любой вид оформления
Був замінений мотор повністю (2.3 турбо дизель). Ходова зроблена добре, нічого не стукає. Резина майже нова.
Mercedes Benz E230 W124 - легенда Раритет - 1990 г.в. На двигателе М102 (150 л.с.) Бензин Черный цвет МКПП-5 ступка Пробег 292 тыс. км - пробег родной. Климат-контроль, кожаный салон, всё в оригинале. Ксенон, люк, литые диски BBS (Бразилия) Резина лето 205/55/R16 Кузов в идеальном состоянии. Не битый, в родной краске. Есть ГБО - вписано в свидетельство регистрации. Но на газу машина не эксплуатируется. Автомобиль ухожен и обслужен. Всё работает. Всё в очень хорошем, ухоженном состоянии.
Авто в родной краске. 8 мест, пассажирские сиденья складываются и снимаются. пробег родной. простой атмосферный двигатель, 8 л. на сто км. Для ВСУ хороший торг.
Продам надежное олдскульное авто на каждый день. Причина продажи — хочу другой Мерседес) Довольно редкая модификация с легендарным компрессорным двигателем М111 — очень хорошая динамика, кастомный выхлоп с приятным, но не слишком громким звучанием. За все время владения использовалось исключительно на бензине. Газовое оборудование 4-го поколения установлено и подключено, в техпаспорт не вписано. В пользовании автомобиль чуть больше года — за это время был установлен новый комплект сцепления бренда Luk, новые катушки зажигания Bosch, датчик впускного воздуха, новые подушки двигателя, коробки передач и подвесной подшипник (Lemforder), восстановлена вся электрика, убран колхоз прошлых владельцев (даже ошибка по подушкам безопасности) — работает каждая кнопка, на приборке ошибки отсутствуют, приборную панель заменил прошлый владелец, поэтому реальный пробег указан в объявлении. Масло менялось каждые 5000 км, мотор и коробка работают супер. По состоянию есть нюансы по лаковому покрытию и кузову, более детально в личные сообщения или по телефону. Торг уместен. Только переоформление.
На ходу. Требует кузовного ремонта.
Спринтер в нормальном состоянии на свои годы. Не ржавый, не гнилой. Начала подхрапывать 2 3 передача. На езду не влияет. Просьба звонить реальным клиентам, которые заинтересованы. Каждый день ездит возит мебель. Торг присутствует не тысячами. Страховки и техосмотра не имеет. Звонят реальные клиенты, воздух не гоняем.
хорошая рабочая машина
На полном боевом ходу, любой вид переоформления!
Авто на повному ходу . КОМПЛЕКТАЦІЯ АВАНГАРД. Імобілайзер відшито. Є центральний замок, відкривається з пульта. ,( ЧОРНА СТЕЛЯ ) Газ 4 поколіня(обєм газу 32 л.) гальмівні диски +колодки задні нові. гальмівні шланги нові 4шт+гальмівна рідина, троси ручніка нові ,ручнік працює. сайлентблоки заднього підрамника передні 2шт замінено. втулки,тяги стабелізатора задні замінено. тяги стабелізатора перед замінено шарова перед замінена наконечники 2шт+пильники рульових тяг 2шт перед замінено радіатор кондиціонера датчик тиску фреону кондиціонера новий кондиціонер працює МАСЛО ДВИГУНА МОТЮЛЬ 5w40 ВСІ ФІЛЬТРА НАВІТЬ З ПАЛИВНИМ ЗАМІНЕНІ. ПОВАРЕНИЙ !ОБРОБЛЕНИЙ ! ГНИЛІ ПО ДНІ НЕМА НУ І БАГАТО ЧОГО ЩЕ ЗРОБЛЕНО.ВСІ НЮАНСИ ПО ТЕЛЕФОНІ. В автомобіль вкладено багато коштів. Продаю у звязку з тим що маю ще одне авто. Дзвоніть вацап
