машина в хорошем состоянии вложение не требует
Продам 2005 года свою машину,второй хозяин,не бита ,днище свое ,центр замок ,ксенон,задние стойки новые ,подушки двигателя новые,масло не берет,галогеновые фары ,регистратор в подарок,есть комплект зимней резины,расход 6 л по городу 5 л по трассе ,машина ухожена,но нужен небольшой кузовной ремонт!Показ в выходные дни или с утра до 10 или после 19 в будние дни!Звоните все обсудим,если сильно будет надо показать в другое время все обсудим только заранее !
🔥 Mazda RX-8 — Renesis Street Port | 280–300 л.с. | AutoRia RX-8 — это не компромисс, а другой путь. Путь высоких оборотов вместо турбин, балансу вместо избыточной мощности, управление вместо сухих цифр. Для кого-то это просто автомобиль. Для кого-то — воплощенная мечта, к которой идут осознанно, шаг за шагом. Это философия, заложенная инженерами Mazda — и именно она стала основой этого проекта. Без упрощений, без коротких решений, без гонки за эффектом. Автомобиль построен вокруг роторного двигателя Renesis в конфигурации street port — атмосферного, высокооборотистого и честного в ощущениях. Мощность 280–300 л.с. (зависит от бензина), линейная отдача и постоянная связь с дорогой — для тех, кто ездит и чувствует, а не смотрит на цифры. Mazda RX-8 создавалась как автомобиль для водителя: баланс 50:50, низкий центр масс, задний привод. Именно этот экземпляр прошёл свой путь развития с акцентом на ресурс и реальную эксплуатацию. Технически: — двигатель после полного ребилда на новых деталях — оригинальный OMP, переделанная подача масла с холодного запуска — оригинальный топливный насос — механическая КПП + усиленный комплект — оригинальный LSD — карбоновый кардан — полиуретан в подвеске, рулевая рейка обслужена, карданчик новый — продуманный звук-тюнинг без лишнего шума Колеса: разноширокие JDM, два комплекта резины (лето/зима), колесо докатка. Кузов: карбониловый винил (капот, крышка, багажник), антикор дна, есть возрастные моменты. Обслуживание: ТО каждые 3–5 тыс. км или раз в сезон. Новому владельцу передам контакты профильных специалистов по RX-8. Формат продажи: от собственника, для прямого покупателя. Авто-площадки и посредники — просьба не беспокоить. Важно. Это не «убитый RX-8». Это логично собранный автомобиль, который развивает философию заводской RX-8. и является воплощенной мечтой, а не случайным проектом.
Это была моя первая машина, за рулем была девушка, сама пригнала машину из Польши 3,5 года назад. Ремонты, которые были: - Последнее обслуживание: заменены передние стойки, амортизаторы, сайлентблоки. - Замена рулевой рейки уже проводилась. - Свеча менялась несколько месяцев назад - свежая, работает без нареканий. Есть косметические нюансы, характерные для Mazda именно этих лет. Это известная особенность модели, которая встречается практически в каждом авто этого поколения, на эксплуатацию и техническую часть не влияет. Аккуратный, непрокуренный, сохраненный в хорошем состоянии. Машина вложений по основной технической части не требует — все важное уже сделано. Продается не срочно, причина продажи - обновление на другой автомобиль.
Машина в хорошем состоянии, второй владелец, работает отлично, в ходу приятная, подогрев передних сидений, мультируль, круиз, каждая кнопка функционирует, есть сервисная книжка со всеми работами, два ключа, два комплекта резины.
Авто полностью на ходу, ежедневно в использовании. По двигателю замечаний нет. Есть музыка с Bluetooth, установлено ГБО (вписано в техпаспорт), работает кондиционер, мультируль, датчик дождя, датчик света. Круиз-контроль включается не всегда — вероятно что-то по рулю. Все нюансы видно на фото, авто гнилое. Чек не горит, светится только ABS. Сигнализация работает.
Технически исправный автомобиль, есть нюансы по кузову, второй комплект резины. Все вопросы — по телефону.
Продам свою крошку, Mazda 6 2005 года универсал, двигатель 2.0 бензин. Пригнана из Чехии. На Украинских дорогах ездила мало. Состояние отличное, нареканий не было.
Mazda 6 GG FL 2.0 газ/бензин, автомат Продам власне авто в хорошому збереженому стані. Машина доглянута, обслуговувалась вчасно, коштів не жаліли. Двигун 2.0, не димить, масла не бере. Автоматична коробка передач працює плавно, без ривків та пинків. Близько 15 тис. км тому було замінено масло в АКПП. По ходовій частині все добре — встановлені нові амортизатори, сайлентблоки, багато чого зроблено. Кузов у гарному стані, без гнилі та іржі. Пороги та днище цілі, без корозії. Встановлено газ 4-го покоління, вписаний у техпаспорт, працює добре Салон чистий та доглянутий, у хорошому стані.
Надежный и комфортный автомобиль в хорошем состоянии. Бензиновый двигатель 2.0 Коробка передач, без замечаний. Салон опрятный, не затертый. Хорошая динамика и умеренный расход топлива. Подходит для города и трассы. Документы в порядке, возможно переоформление. Цена адекватная — торг у автомобиля.
Приветствия всем! Предлагаю к продаже не авто, а саму эмоцию! Рассматривать её как основной автомобиль, считаю, не совсем уместно. Лучше, если это второе, третье авто для души, как им пользовался я. В реалиях повседневного использования её мощь вообще не нужна. А от от вечернего города, автобана или автодрома - просто нереальные ощущения. Особенно смешно смотреть, когда возле тебя подсказывает новенькое BMW с 2.0 двигателем, а потом остаётся далеко позади. MPS - это настоящий волк в овечьей шкуре, которых уже нет и не будет. За небольшие деньги вы получаете что-то нереальное. Прошу отметить, это самая максимальная комплектация для данной модели, включая монитор навигации и пульт с завода. Продажа вообще не срочная, а причина - банальная нехватка времени, жаль, что стоит. Теперь по технике: - капиталка двигателя делалась 50 тыс. назад (сейчас примерно 300 л.с.) - ошибок и подтеканий нет, эндоскоп проходили 1000 км. назад. - свежее масло, новые свечи (иридий), ремкомплекты задних суппортов и замена колодок, подшипники ступиц, прокладки турбины и впуска/выпуска, все фильтра, два датчика - 1000 км. назад. - новые передние стойки, отбойники и пыльники + замена сайлентблоков передних рычагов. - замена компрессора кондиционера + заправка. То есть на данный момент ничего делать не нужно - заводится с пол-оборота. Пробег родной, поскольку не так давно пригнана из Европы. Салон: Состояние очень хорошее, вообще не бит, только руль перешили - были потертости. Все работает - каждая кнопочка или лампочка, кроме парктроника - нужно заменить блок, пока что не нашел его. Пассажирское сиденье имеет трещину по шву - замена или подшить, не мешает. На лобовом тоже есть трещина, к сожалению этой зимой поймал. Кузов: Не идеал, но хороший - сделал арки задние, дно супер, есть возрастные потертости и небольшие, не критичные рыжики - жить с ними еще лет 10 можно. Самое главное - она не бита!!! Не упустите шанс приобрести для себя не авто, а верного друга, хобби или средство для разгрузки души и тела ;) Всем добра, мира, удачных покупок и продаж.
ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ!!! 2 ГОДА НА УКРАИНЕ.. ПРИЕХАЛА ИЗ БЕЛЬГИИ. ТУТ 1 ВЛАДЕЛЕЦ!!! Вся в родной краске..Без каких-либо царапин или ржавчины. ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ...ЕСТЬ СЕРВИСНАЯ ИСТОРИЯ ТЕХНИЧЕСКИ ОТЛИЧНО..ОБСЛУЖЕНА!!!! ПРАКТИЧЕСКИ НОВАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА И В ПОДАРОК ЛЕТНЯЯ!!!
Всі питання по телефону
